价格暴跌！飞日本，惊现0元机票

日前，“上海飞大阪机票仅8元”登上热搜。

有网友在某旅游平台搜索上海飞日本机票时发现，3月份多个时间段，从上海飞大阪机票价格仅为个位数，最低8元，含税价才410元左右。记者2月20日下午查询发现，目前已经显示为含税价格。

据中新财经报道，该平台相关负责人对记者回应表示：“此类特价机票，主要受供需关系影响，热门城市在春季出游高峰过后，游客流量快速下降，航空运力出现过剩的情况。2—3月份，用户有较大概率捡漏到此类特价机票。”

据央视财经报道，春节过后，各地机票“跳水”，甚至有游客发出了从上海到日本0元的机票预订截图。

截图显示2月25日上海飞大阪的单程不含税票价，如果下单的话，需支付含税总价402元。

春秋航空宣传部部长毛懿表示：“（0元机票）是相关的代理和平台，在我们机票促销价格的基础上进行了补贴，平台或者代理为了争夺旅客、流量，会用这种自费补贴的方式。”

记者查询发现，近期，上海飞大阪、曼谷等多条航线，不含税票价都不超过100元。

春节后至3月初，多个目的地跟团游价格较春节前有三到五成的降幅，三亚、北京、云南这样的热门目的地价格出现“腰斩”。从本周开始，上海、北京、广州、深圳、杭州等城市，飞往中西部城市的多个航线出现了不足百元的特价机票，例如，本周上海飞重庆的机票最低票价为31元，上海飞青岛的票价只要14元。

有网友表示“感觉都不用犹豫了”。

那机票降价成这样，航空公司还能赚到钱吗？

据第一财经报道，事实上，在一个航班上，这样的特价票舱位并不会放出太多，属于“垫仓”的作用。类似春秋等低成本航空，会通过特价票来尽量提高客座率，反正座位空着也是空着，不如吸引更多非刚需乘客，至少还能收到税费。

而这样的特价票，往往都有苛刻的出行条件要求，比如不能托运行李、不能退改签、没有餐食等。

近年来，不少全服务航空公司也开始学习低成本航空的模式，将不同的服务分拆销售，以满足不同需求的乘客。

比如国有三大航之一的东航，就在越来越多的国际航线上推出“基础经济舱”，在原有座椅、餐食、娱乐设施及客舱服务基础上，有条件地提供更优惠的票价和行李额，但在退改、升舱、选座、值机权益上会有所限制。此外，还有“灵活经济舱”“超级经济舱”等更多不同的舱位产品，涵盖不同的服务，卖给不同需求的经济舱乘客。

而从全球来看，最大的30家传统航空公司中，有超过20家实施了类似东航在不少国际航线上推出的经济舱不同服务和价格分级的“品牌运价”，甚至包括连年获评五星航空的新加坡航空。

这样的变化，也与航空公司随着航线网络的拓展，面临的旅客需求越来越多元化有关。如今，一家航空公司要想吸引更多的客户群，就需要围绕低、中、高端客户的多元化需求，形成差异化的服务产品体系。

来源：中国经营报综合自中国新闻网、央视财经、第一财经等

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