大连阳性感染者,是怎么转运的?
70余人
上千趟次
24小时随时出发
急救“逆行者”
一天跑出800多公里
11月4日凌晨,隔离酒店,一阵阵铃声先后吵醒了大连市急救中心应急车组的孙东健和赵彦涛,这一天,他们在庄河接到了本轮疫情的首位患者。接下来的半个月里,他们和同事不断往返于大连和庄河等地,承担起全大连阳性感染者转运工作,顶风冒雪,不分昼夜,用坚持诠释急救“逆行者”的使命担当。
第一例病例是他们转运的
本轮疫情发生前,孙东健和赵彦涛主要负责境外来连人员排查及阳性输入病例等转运工作。11月3日,他们才完成一次境外阳性病例的转运工作,回到酒店躺下没多久,两人就接到立即赶往庄河接新冠肺炎阳性病例的通知。
凌晨2时20分许
赵彦涛开着负压救护车驶入高速,顶着浓雾,他打起精神小心翼翼地驾驶,终于在凌晨5时30分抵达了庄河市中心医院,与院方完成交接,患者上车后立即往回返。回程路上浓雾仍没消散,回到单位已经过了9时。此时另外一组增援的负压急救车已前往庄河。
当天13时许
孙东健和赵彦涛小组,以及新加入的一个车组同时前往庄河转运患者。从一组到三组,再到八组,随着患者数量的增多,转运力量也在增加,“有一次7台车一起出发,转运了33名患者。”
一个车组一天能跑800多公里
“从来没遇到那么浓的大雾,能见度好的地方能有20米,差的只有5米。”虽然是有几十年驾龄的老司机,赵彦涛往返于庄河和大连时也常常提心吊胆。7日、8日我市迎来雨雪天气,路况很差,碰到夜晚行车,赵彦涛就打开车窗,关掉空调,吹着冷风和雪粒让自己清醒。
相比恶劣天气,应急车组更常面对的是生理上的挑战,他们需要穿着密闭的防护服长达四五个小时。赵彦涛说,往返于庄河市内与大连,只需要跑300多公里,但由于不少患者在农村,一个往返常常要开400多公里。赵彦涛接过最远的患者在庄河长岭镇的一个屯,那一次出车,光把患者接全就跑了70多公里。疫情进展迅速的阶段,转运小组工作压力非常大,他曾连续两天每天往返大连和庄河两次。“路上最长用时6个半小时,因此出车前,大家都避免吃东西、喝水。”
按转运规定,每台车消杀时间需要一小时,很多时候是车休人不休。队员完成任务返回后,再换另一辆做好洗消的车出任务。“患者多的时候,我们就处于连轴转的状态,只能利用任务之间的空隙,强迫自己抓紧时间休息,很多时候是睡不着的。”孙东健说。
一次次路过家门口却无法享受团圆
应急车组医生的任务也并不轻松。孙东健负责随时观察患者的状态,对突发疾病的患者进行急救。因为路途遥远,再赶上恶劣天气,不少患者转运途中会出现躁动不安的情绪,孙东健要不断地安慰患者。遇到老人和孩子,医生也要冒着被感染的风险,搀扶他们上下车,为他们系好安全带。对于年幼的孩子,医生会亲自在医疗舱内陪着或抱着,以确保途中安全。
据了解,每次转运阳性患者之后,完成转运任务的人员均需要闭环隔离14天。而在隔离期间如果有新增患者需要转运,隔离时限清零重计。应急车组中,有的队员已经一个多月没有回家了。
70余人出车总计1000余趟次
随着转运任务量的剧增,急救中心紧急部署,将莲花分站、967分站、大医二院分站、七院分站临时转为应急分站,扩充转运队伍、加强调度指挥力量、保障防疫物资供应,全力保证院前急救及应急转运任务顺利进行。
据大连市急救中心负责人介绍
本轮疫情发生后,中心抽调70余人,负责阳性感染者、密切接触者以及隔离管控人员有症状患者排查的转运工作,截至目前已经出车总计1000余趟次。急救人不分昼夜,随时出动,确保每一趟次做好个人防护,落实好感控措施,将每一名需要转运的人员平安送达目的地。
半岛晨报、39度视频记者黄凤桐 图片来自受访者
编辑:刘晓霞
责任编委:王健 值班主编:王勇
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