交警队门口，浙J保时捷卡宴车门被撞废，却还要自己赔钱？看完监控就明白了
开车门人人都会，但就是这样一个不起眼的动作，往往容易引发交通事故。
4月13日，临海大洋交警中队门口就发生了啼笑皆非的事故。
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事故经过一辆保时捷在大洋中队门口非机动车道停车时，驾驶员未观察周围情况，刚停好车就鲁莽开车门，导致与后车发生碰撞，整扇车门报废了！！
这起事故还只是单纯的车损事故，但许多因为开车门引发的事故，后果一般都是比较严重的。
轻则受重伤！！重则当场死亡！！
简直触目惊心！！
所以，不论是司机还是乘客，停车开车门时一定要注意前、后方来车，确保安全。
但是总有那么一些人缺乏安全意识，导致此类交通事故屡次发生，那么发生此类交通事故责任应该如何划分呢？
1、根据《交通安全法实施条例》第63条规定，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行，如若发生事故应负全部责任。
2、营运车辆停车下客前和过程中，驾驶人都有确保安全和提醒的义务。如果未履行义务，驾驶人需要承担主要责任。同时开车门乘客也有一定的观察周边环境的义务。如果因开车门不慎伤人，乘客也需承担一定责任。
具体的责任应由交警部门调查后进行认定。
小编也整理了两种开车门的方法，学会了包你没有后顾之忧：
荷兰式开门法
“荷式开车门”法会被广泛推崇，主要是通过改变开车门的方式，让驾驶者不得不观察后视镜或车辆后方，以避免伤害的发生。
“荷式开车门”主要细分为三个动作：
1、左手抓门把手，握紧，防止开门时被风一下子拉开门。
2、通过内侧镜和左外侧镜观察，并转头向左观察。
3、用右手开车门，左手抓住门把手。
按照这个顺序，你已经获得一种正确的观察方式。你的身体会自然地向左转动，可以确保你获得足够的车左边的视野。如果是乘客从右边下车，则采用与左边相反的动作即可。
分段式开门法
“分段式开门”就是在确保汽车周围安全的前提下，司机或者乘客开车门时，不要一下全部打开，而是仅仅打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。而略微打开的车门也是在提醒过往的行人和车辆，门要开了请注意避让。正是这个略微打开的车门，起到了主动示警的功能。
不管是“荷兰式开门”法还是“分段式开门”法，核心都是在开车门前要注意观察周围环境，最终的目的都是为了确保行车安全以及自身和他人的交通安全。
为避免开车门事故，交警部门的5点建议：
1、停车的地方不能影响其他车辆和行人通行；
2、车辆没停稳时，是不准开车门上下人的，停稳后应该先注意观察前后情况才能开车门下车，开门时不得妨碍其他车辆和行人通行；
3、驾驶人应该提前提醒乘车人看清车辆前后左右来往行人、车辆情况、确认安全后才可以开门下车；
4、驾驶人开门下车前本人要注意观察，防止被经过车边的其他车辆碰上或因开门撞上别人而酿祸；
5、骑车人、行人在路过停在路旁的车辆，特别是刚停下来的车辆时，注意保持与车辆的横向距离，防范突然开启车门。
开车门时多注意，安全第一要牢记
从今天开始，做一个细心的人吧
来源：台州公安 通讯员：冯晓霞
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