再升级！10天后，台州火车站这处将有大变化！
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改造前后对比
多功能用房
改造前后对比
卫生间墙体改造
改造前后对比
休憩区
改造前后对比
早前报道：台州火车站的蝶变↓↓↓
台州火车站是我市客流量最大的交通枢纽，也是我市对外展示城市形象的重要门户和窗口。2019年，该站每日开行列车70对，到发量3万人次，节假日等高峰期高达5万人次，使车站交通满负荷运行，造成周边交通拥堵。
自2019年以来，按照省委改革委关于推进“最多跑一次”改革向人流物流密集公共场所延伸的要求，市铁路办牵头黄岩区政府和市委改革办、市治堵办、市交警局等相关单位，从群众的视角出发，围绕快捷、有序进出站等群众最关心、最急迫、最需要的4大类问题，实施22项改革举措，全力打造便民利民、安全有序的站区新环境。
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具体举措
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1. 加强二楼平台管理——上下客分流由于社会车辆驶入二楼落客平台售票口下客，在进站口上客，车流量多，经常在售票口造成交通拥堵。为此，该站启动上下客分流，二楼平台只允许社会车辆下客，严禁接客。
同时，二楼平台启用2分钟限时与接客行为的抓拍处罚系统，实行即送即走管理，充分还原火车站二楼落客平台的送客功能。车辆进出平均用时由8分钟缩短至2分钟以内，每日车辆流转率平均为6500辆。
2. 进行一楼平台改造——潮汐式通道一楼平台为原公交车道和旅客通行空间，处于闲置状态。在客流高峰期，为充分释放二层平台的落客功能，该站将一楼空间改造为潮汐式开放的送客通道，在客流高峰期面向社会车辆开放，提供黄牌大巴车团队的日常旅客接送。
3. 开辟临时接客区——实施差异化收费为推进场地功能大提升，该站将原A区停车场改为临时接客区，改造后A区拥有472个临时停车泊位，B区及地下停车库拥有810个停车泊位，共新增119个停车位。
实行A区（临时接客区）和B区停车场差异化收费。A区1小时内免费、全天封顶100元，B区及地下停车库半小时内免费、全天封顶30元，引导群众在短时间停车接站和长时间停车的需求分类上做出选择，确保A区（临时接客区）满足短时停车需求。
通过差异化收费，A区（临时接客区）车位流转率提高20倍以上，且大部分在免费时限内完成接站停车。
4. 加快交叉路口改造——拉直站西大道围绕通行更便捷，推进交通设施大提升。投入3000余万元，实施站西大道与S325复线交叉路口改造工程。
加快拉直站西大道，为双向6车道的设计，使其与325省道复线互联互通，方便群众出行，提高路口通行效率
5. 配套设施改造——服务能力升级▶ 将2楼高架平台西侧人行道改建成车道，车道由原3车道扩增至4车道。
▶ 调整二楼临时出站通道，将安检口由3通道改为4通道，提升火车站瞬时吞吐能力。
▶ 对环站道路、站前广场、车站内部的引导标识进行规范统一。主要是在出站口设置超大电子指引屏，完善站前广场及地下区域的路径标识、主干道上临时接客区及B区停车场的交通指引牌与电子泊位提示牌，共新增380个导向标识。同时，统一规范导引标志标识的规格、颜色、字体，标注中英文，使指引更清晰、直观
▶ 实施广场亮化工程、雨棚连廊建设等工作。在火车站出站口与临时接客区、出租车上客点之间建设1257㎡的遮雨连廊。统筹设置报警点、母婴室、AED自动体外除颤仪、失物招领处、候车大厅临时出站通道等便民服务设施。
▶ 加强志愿服务，在节假日等高峰期，安排5—12名志愿者协助车站工作人员更好服务旅客。
▶ 围绕文化更丰富，推进公益广告大提升。在出站口遮雨连廊、地下通道、人行楼梯等显著位置增设宣传台州、黄岩的公益广告和灯箱，丰富本地元素，展示台州地方文化特色。
▶ 提升站前广场功能区域的通行照明能力，将照明设施用电纳入城市电网，实施“一把闸刀”亮灯管理。
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