全程无红绿灯，时速80公里！市区连接线明天通车，禁行要求速看！

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早前报道：
重要提示：早晚高峰期间市府大道车流较大，易发生拥堵。请上下市区连接线的驾驶员朋友尽量避开该时段通行。

你好，市区连接线——出行早知道！

市区连接线通车在即，

将于12月22日与市民正式见面。

台州主城区15分钟上高速，

全程高架桥的体验是怎样的呢？

别急，出行前先收下这份温馨提醒礼包吧！

连接内环线与台金高速

台州市区连接线是一条连接台金高速和内环线的高速公路。项目起于台金高速公路东延沿江互通，跨过马上线后，沿204省道向东南延伸，上跨82省道复线、永宁江、82省道，在山下郎村设互通立交与台州市内环线相接。主线全长9.17公里，概算总投资25.46亿元。项目于2017年9月开工，2020年12月建成通车。

全程无红绿灯，时速80公里

全线基本上为高架形式，地面走省道余姚至温岭公路，即双层共线位同步建设。基于内环线禁止黄牌货车通行的原则，货车需从位于82省道复线的下洋顾互通上下市区连接线高架。

市区连接线按双向四车道高速公路标准设计，兼顾城市道路功能，路基宽26.5米。全线无红绿灯，设计时速80公里/小时，沿线设置3座互通分别与204省道、82省道复线、内环线相连接。

禁行要求

禁行要求：1.禁止超高5米以上、危险品车、挂车、摩托车、非机动车及其他不适合在快速路上行驶的低速车辆进入。2.禁止行人进入公路主线。3.其他标识以现场实际为准。

小车2元上高速

项目是台州主城区对外交通连接的主通道，是台州的“迎宾大道”，建成后从市府大道至台金高速沿江出口将缩短至15分钟，日通车量将达到2.2万辆。

本项目为开放式高速公路，委托台金高速公路沿江收费站合并收费。为确保只对通过市区连接线的车辆代征本项目通行费，在台金高速公路沿江收费站出口设置二个专用收费车道(一个ETC车道、一个人工/ETC车道)、进口设置三个专用收费车道(一个ETC车道、二个人工/ETC车道)，对通过台金高速公路东延台州市区连接线专用车道的车辆实施双向收费。

同时，鉴于开放式高速公路的特殊性，本项目将起点(沿江收费站)至相邻的下洋顾互通之间的6.221公里行驶里程作为计费里程。

依据浙江省人民政府办公厅《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站收费政策调整意见的复函》（浙政办函【2019】96号）通过本项目专用收费车道，进出台金高速公路沿江收费站的小客车增加通行费2元，最后收费以省厅批复为准。

来源:台州公安交警发布 台州交投 小编:路路通 责编:晨曦 审核:晓文

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