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椒江→临海10分钟!时速260公里,它亮相了!

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出门在外最怕堵车

你想过搭乘“空中的士”吗?

需要时打开手机App下个单

来接你的“的士”从天而降

今天要告诉你的是

这已不是科幻电影中的虚拟场景了


▲视频


近期

我国电动航空领域领军企业

上海时的科技有限公司

自主研发的

E20 eVTOL顺利完成首轮飞行测试

被称作未来“空中出租车”的

eVTOL飞行器

让2~3小时的车程

缩短到0.5小时左右



那么

“空中出租车”到底长啥样?

何时商业化运营?

望潮客户端专访了

深度参与研发的85后台州人

时的科技创始合伙人兼CMO蒋俊



飞机基本参数:


纯电能源

最大航程:200公里

巡航速度:260公里/小时

最大载货重量:2.4吨

载客人数:5人



大大节省出行时间

实现绿色出行


eVTOL(electric Vertical Take-off and Landing),即电动垂直起降飞行器。相比于传统直升机,eVTOL采用垂直起降技术,不需要长距离的跑道,可以在狭小的空间内起降,并且具有较低的噪音和污染,能够实现绿色出行。



时的科技在研的电动垂直起降载人飞行器型号为E20,拥有完整的自主知识产权。E20 eVTOL从总装下线到完成首轮试飞,时的团队仅用了4个月时间。期间,研发团队不仅验证动力能源系统的可靠性,还积累了大量的试验数据,提升和保证飞机模型的高保真度。


“空中出租车”

将进入大众生活


“这架飞机最大起飞重量是2.4吨,有效载荷是450公斤,相当于可以搭载5个人,再加50公斤行李。举个例子,未来乘坐E20 eVTOL,从临海城区到椒江市民广场,10分钟就能到达。”现任上海时的科技有限公司创始合伙人兼CMO蒋俊,1988年出生,台州临海人。他透露,eVTOL既可以在市域飞行,也适合作为跨地域点对点的交通工具,量产后的目标是为用户提供每公里约3元每座的出行服务。



蒋俊介绍,他大学时主修的是软件工程专业,毕业后一直深耕自动驾驶和人工智能领域。2018年,他接触到了空中交通领域,对“空中出租车”服务产生了极大兴趣。“一般燃油直升机油费要5万元/小时,一般老百姓都无法承受。E20 eVTOL通过降低制造及运营成本,力争将乘坐价格设定在每座每百公里300元左右,希望每位市民都消费得起。这样eVTOL能够进入大众日常生活,而不是局限在高端出行。”



对于未来的规划,蒋俊表示,“目前,华东民航局已经正式受理了E20 eVTOL的型号合格证申请。接下来,我们整个团队将全力以赴,致力于提高飞机的可靠性。预计在2025年投入试点运行,2026年开展商业化运营。



年少有为

曾任多家公司高管



蒋俊,台州临海人,上海时的科技有限公司创始合伙人兼CMO。作为一个连续创业者,他跨界互联网、AI及自动驾驶行业。曾任互联网社区平台“在家点点”联合创始人;曾任深兰科技智能环境与机器人事业群负责人,研发无人驾驶环卫车及商用清洁机器人;曾任峰飞航空科技高级战略副总裁。蒋俊于2021年5月联合创办时的科技,全面统筹公司的市场、商务、融资、品牌、公共关系等工作。






来源:望潮客户端记者 杨丹宁 陈胜小编:路路通 主编:杨懿 监制:晓文

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