UFO，鸟人，飞毯，火箭背包……这里有4款创意飞行器让你飞着去上班 | 潮科技
有一批充满理想色彩的狂热飞行爱好者，为我们带来了自己鼓捣出的作品，只为了让人类更加自由甚至真正像飞鸟一样在空中遨游。
文 | 田煦阳
编辑| 傅博
人类对于飞行已不再陌生。
从世上最早的尝试者——坐着绑满火箭的椅子的万户到真正发明有史以来第一架飞机的莱特兄弟，从尤里.加加林到尼尔.阿姆斯特朗，人类对于天空的探索从未停止。
而飞行的形式，也在不断地革新着。早期的单人、双人螺旋桨飞机，空中巨无霸波音747，载人飞船，航天飞机……
但当乘坐民航客机时，装在铁盒子里的你会不会有一种“唉，只不过是在空中的公共巴士嘛，太没意思了，这算哪门子飞行呀”的失落感呢？
现在正有着一批充满理想色彩的狂热飞行爱好者，为我们带来了自己鼓捣出的作品，只为了让人类更加自由甚至真正像飞鸟一样在空中遨游。
他们来自意大利、法国等国家，有着不一样的文化背景，却在为同一个目标而努力着。
难不成是天外来客的座驾？真的好像呀
缩写为I.F.O，外观酷似外星飞碟的它，由来自意大利公司jet capsule的pierpaolo lazzarini研发。I.F.O的大名是identified flying object，大意为“一眼就能认出来的飞行器”，名字起得相当贴切。
jet capsule官网，满满的科技风
I.F.O被设计成两座无人机/直升机，座舱直径为两米，如果算上外层的碳纤维圆盘，直径则达到了4.7米。它由八台电引擎驱动，最高时速可达到120英里/时（约为192公里/时），绝对可以胜任日常通勤的差事。动力来自隐藏在外层圆盘中的诸多电池，而且座舱中央还配备了后备电池，以确保飞行的续航与安全。
I.F.O可以降落在包括路面、屋顶在内的几乎任一地点，乘客将使用电梯或者普通楼梯来登上距离地面1.6米高的驾驶舱。
I.F.O还配备了跳伞以应对危急突发状况
相当可惜的是，这么酷炫的飞碟目前只有一个概念图，jet capsule并没有透露具体的研发进展。
不过唯一会对此令人遗憾消息感到欣慰的，恐怕会是UFO爱好者了吧。如果I.F.O真的投入使用，他们怕是要每天对着满天的人类“飞碟”怀疑人生了。
请叫我鸟人
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诶，整齐划一的飞行编队中好像混进来了什么奇怪的东西？
这可不是每天都能见到的场景，三个货真价实的飞人——Yves Rossy, Vince Reffet and Fred Fugen正在与法国空军的Alpha Jets表演队一起飞行。
此场景绝非什么好莱坞大片，他们真的在飞，要知道这可是世界首次！
飞人的速度甚至比上文的I.F.O还要快，人体可承受的极限速度大约在270km/h左右。
三位飞人的装备由Jetman Dubai所提供的，不过其官网上并没有披露任何的技术或者发售细节。如果感兴趣的话，还可以浏览这篇红牛对三位飞人的专访，来深入探索飞行中的点滴趣事来满足好奇心。
从此，像鸟人一样飞行再也不仅仅是科幻小说里才有的桥段或者詹姆斯.邦德的专利了。
这只小鹰让我们想起了童话中的飞毯
Kitty Hawk，同时是美国著名航空母舰和我们今天要介绍的飞行器的名字，悬殊的体量差异不禁营造出了一种略带喜感的反差萌。
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从今年四月揭开神秘面纱，进行首次公开试飞后，这家有谷歌创始人拉里.佩奇背书的初创公司就一直是科技爱好者间的热门话题。
从创业之初，Kitty Hawk团队就奉行着打造一个操作简单且由纯电动驱动的个人飞行器的信念，并且现在完美地实现了所有理想，把它展示在我们的面前。
小鹰飞行器采取垂直起降的模式，对于驾驶者十分友好，我们甚至不需要去考取专门的飞行执照来驾驶者它在城市间穿行以消磨周末的时光。
而看着视频中飞行员驾驶小鹰的画面，是不是想起了飞毯的故事呢？
“我们希望这不仅仅是人们茶余饭后的谈资，而是可以真正地推动个人飞行器的前行。现在的产品还处于测试阶段，尚不完美。但它无疑代表了未来的一种美好可能。”Kitty Hawk的工程师和第一批试飞员Cameron Robertson在纽约时报对他的采访中说道。
Kitty Hawk预期将在今年年底公布价格并进行正式发售，想不想赶紧抢一台抱回家呢？
我是钢铁侠
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每次看漫威电影时，是不是都会羡慕钢铁侠托尼.史塔克可以穿着自己的战甲在摩天大楼间穿行，顺手再揍揍小怪物呢？
而现在，由Jetpack Aviation开发的JB10飞行背包给你提供了美梦成真的机会。
以CEO兼试飞员David Mayman和首席设计师Nelson Tyler的研发团队为了这个飞行背包，已经付出了超过十年的心血。就算刨去之前两人分别单独研发的JB1等原型产品，从在2006年十二月试飞的配有12台引擎的JB6算起，经历了JB7,8,9三代的革新，才有了我们今天看到的JB10。
JB10各部位详细介绍
JB10并不是第一个出现在人们视线范围中的飞行背包，但很可能是第一个得以商业化，人人都能轻松操作且负担得起的产品。
有了Jetpack Aviation独门稳定技术和享有专利的悬停系统加持，飞行变得简单得不可思议起来。
简短的行前检查，发动背包，升空……你只需稍微改变身体倾斜的角度和方向即可自由地在天空中飞行，前倾以加速，后仰以“刹车”。如果闲暇的话，你还可以在空中和自由女神像来一张自拍。
不同于几年前在空中仅能勉强支撑一分钟就败下阵来的前辈们，JB10单次悬空时间可以达到10分钟左右，可以在10000英尺（约3000米）的高度加速到70英里/小时（约112公里/小时），尽情俯瞰身下的苍茫大地。
现在横亘在我们和这美好现实之间的，似乎只有其高昂的售价了。预计于2019年发售的JB10，将会耗费25万美元左右，大致和一辆普通的兰博基尼持平。
但是换个角度，如果飞行背包和意大利跑车一样成为我们生活一部分的话，这难道不是我们苦苦追寻的乌托邦般的未来么？
在这四种飞行器身上，我们不难发现一些相通的共同点——如都是十分个人化的飞行器，只能搭载一到两人；飞行和操作十分便捷；体型较小，随时随地都可以起飞和降落……
虽然他们距离真正的大规模商业化和普及还相当遥远，甚至要额外等上半个世纪的时间，但是目前出现的各种原型产品就已经有了如此亮眼的表现，无不印证这将成为未来的主流，而绝非仅仅昙花一现。
UFO、鸟人翅膀、神似飞毯的小鹰、火箭背包，大声地说出来究竟哪款才是你的菜吧！
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上天：「和霍金同游太空」
消费：「科学剁手」
教育：「VR体验吸毒」
感情：「VR恋爱设备」
智慧生活：「蜘蛛侠电梯」「万能魔戒」「自动除臭衣架」「汗水充电」
影视：「裸眼3D阿凡达」