其他

预见未来 ,智能出行的N+1个场景

2017-09-03 36氪

9月1日,东风日产联合36氪于广州金冠专营店(祈福店)举办了东风日产“解码i出行”智行科技体验日活动。现场吸引了近百名观众参与体验智能科技,并一起探讨智能出行的发展方向与未来的无限可能性,共同描绘未来汽车生活的蓝图。

智能科技已然介入并渗透到人类社会的方方面面,有了人工智能技术的支持,汽车也即将迎来智能化时代,那么这些智能科技将对未来汽车的发展和出行生活带来怎样的可能性?

体验环节结束后,东风日产市场销售总部产品营销部部长山本聪先生、蓦然认知联合创始人袁志伟先生与Ponycar&嘟嘟巴士联合创始人陈智超先生,分别对此分享和探讨了对于未来智能出行的发展方向和可能性的见解。

未来汽车产业走向将聚焦智能化、电动化和互联化

山本聪认为未来汽车产业走向将聚焦智能化、电动化和互联化,这三化给汽车带来了颠覆性的变革,它实现了汽车从最简单的机械操作到智能驾驶的转变。而这种转变主要体现在汽车的驾驶方式、汽车的驱动方式和汽车生活这三个方面。

山本聪认为自动驾驶的汽车技术将是未来汽车厂商、互联网巨头竞相争夺的制高点。在提升汽车的驾驶技术方面,东风日产始终致力于开发并导入更多的智能化的车辆驾驶技术,比如导入日产智行科技(NISSAN INTELLIGENT MOBILITY),覆盖诸多主动安全配置与驾驶辅助等智能科技,从而推动汽车科技的发展。


山本聪还重点介绍了日产的ProPILOT自动驾驶技术。他提到,未来东风日产将分四个阶段逐步导入该项技术:第一阶段是实现汽车在高速公路单车道的自动驾驶,第二阶段是实现在高速公路上的多车道自动驾驶,第三阶段是在复杂城市道路上实现自动驾驶,第四个阶段则是推出完全自动驾驶的汽车,最终实现“零碰撞”。

在汽车的驱动方式方面,山本聪认为以电动化为代表的新能源汽车是未来汽车的趋势。根据数据显示,2016年新能源汽车的生产数量是51.7万辆,同比增长52%,2017年新能源汽车的生产量预计达到80万辆,到2020年或将达到200万辆。

而作为新能源汽车推动的先行者,日产早在1947年就开发了首款电动车聆风,目前已经是全球最畅销的电动汽车之一。未来,东风日产将成为合资品牌当中率先导入量产电动车的品牌,开发导入全新的EV技术,包括电池以及控制方面的技术,实现更高电池能量密度和更长的续航里程,致力于成为合资品牌EV领导者。

谈到汽车的生活方式,山本聪认为汽车已经并将进一步成为智能化载体,互联网将重新构建人和车之间的关系。社交娱乐、语音帮助、资讯系统,越来越多的互联网功能将呈现在汽车上面。东风日产也始终致力于人机交互的发展和这方面技术的开发,希望能为消费者带来全新的“人·车·生活”。

打破功能界限,实现人车生活的无缝对接

袁志伟认为,在未来的智能出行中,人与车的相处模式应从简化操作方式开始,实现从需要动手到只需语音操控的过程。汽车的人工智能程度应紧密贴近当今移动互联网的发展节奏。

 未来的汽车应具备交互模式多模化的特征,并将以对话交互为主导,因为它使得车主不需要操控中控而分心,降低它在应付城市复杂路况中所带来的潜在风险。而这需要打破原来各个功能本身固定的功能限制,智能一体化,从而让车达到接近于人的交互方式。


在袁志伟看来,打破车本身的物理边界,让车成为个人数字生活的重要组成部分,也是未来人车生活的一大特点。具体而言,就是把车内车外的设备都连接起来,让车成为人类的生活管家,帮助我们去处理生活中的日常事务。此外,汽车除了承载我们的用车生活,它也将成为我们的移动办公空间、工作空间,甚至是娱乐空间和生活空间。由此,汽车将无限融入我们的生活当中。

袁志伟认为,人车交互还需打破不同场景界限,实现多场景的融合。比如导航、路径规划、线路查询、微信、电话、短信场景等等,但多场景融合并非单纯的功能扩充,而是实现汽车对不同场景之间的关联判断和融合,并做到在各种场景之间自由切换。唯有这样,才能让人在用车时更好的融合生活。

能源汽车共享化将是未来出行生活的一大走向

在一线城市汽车保有量接近饱和的情况下,传统的私家车在一线城市也面临了限牌、限号以及停车难、停车贵等问题,陈智超认为汽车共享化的出行方式,可以很好的规避这些问题。新能源车型的选择则基于环保层面的考虑,这也是未来汽车产业的趋势。

而未来的共享平台将不仅是满足单纯的租用功能,它还承担着连接汽车厂商以及C端用户的通道的职能,建立汽车厂商与用户沟通更加紧密的桥梁。比如精准搜集用户的使用数据,从而跟厂家反向定制仅保存用户所需功能的车型,从而降低用户的用车成本。


此外,陈智超认为,精准的数据分析促使出行生活更加便捷。数据为未来的一些人工智能驾驶汽车提供了很多基础的一些数据以及支持,未来的车可能会记录每个人的一些行为轨迹,由此可以分析得出用户热门的出行轨迹,再与交通部门联合,沟通实现路线的定制,从而让我们的出行更加便捷。

针对目前共享汽车常常出现一车难寻的情况,陈智超认为在不远的将来,用户体验共享汽车将感受“车主动找人”的便利,用户可以通过手机遥控车辆,无需钥匙即可开门。而这些技术已经相当成熟,普及大众只是时间的问题。

早在主题沙龙之前,活动现场还设置了不少关于智能出行的体验环节。其中,智能大屏上的“潮车PK赛”激发了不少观众的胜负欲。通过手机“摇一摇”抢位参与,让手机变成游戏手柄,智能大屏展示游戏进程,游戏拼的是手速,手机摇多快游戏中的车就能跑多快,让观众在奋力摇(手)机呐喊中体验了一把“手动”版的速度与激情。


同时,现场还设置了以“未来智能出行”为主题的手绘比赛,让体验者拿起画笔,描绘自己大开脑洞的未来智能出行的场景。


“未来畅想墙上”展示着观众和网友对未来出行的创意与想法,科技发展日新月异,我们有理由相信未来可期,天马行空的想象不会是天方夜谭。


您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存