春运前一天，我退票了

2021年春运于今天正式启动，在各地“就地过年”的倡导下，今年的交通旺季将迎来一次大考。

 文 | 子恩 王琦璋 图 | 受访者提供 

编辑 | 王琦璋  

“免费退票政策一公布，其实我更纠结了，还没决定好回不回呢。”在北京某科技公司上班的关小宇，父母都在广州生活。在北京、上海往返工作十年，每年这个时间无论机票多贵他都会选择回家过年。但没想到，今年的情况比往年都复杂得多。

根据民航总局在1月26日发布的通知，乘机日期在1月28日至2月3日的旅客，自1月27日0时起至航班起飞前可提出退票或改期申请；乘机日期在2月4日至3月8日的旅客，自1月27日0时起至航班起飞前7天可提出退票或改期申请。通知发布后，引起讨论。

“核酸检测，看见就头大”

长期往返于上海、北京工作的关小宇，最近一个月都在关注疫情消息，“爸妈担心，再晚一点，说不定北京就不让走了，但是码农哪有那么容易说走就走啊。再说了，我觉得回不回去过年都麻烦，都有风险啊。”

电话的另一端，妈妈比他更心急：“北京飞广州机票才600多，你到底啥时候买票回来呀？”他说，每次登录售票平台，还没购票，屏幕先跳出一个“紧急通知”，其中就包括返乡人员需持7天内有效新冠病毒核酸检测阴性结果返乡。

关小宇的担忧还在于国家卫生健康委发布的，于1月28日开始实施的《冬春季农村地区新冠肺炎疫情防控工作方案》（以下简称“方案”）：返乡人员需持7天内有效新冠病毒核酸检测阴性结果返乡，返乡后实行14天居家健康监测，非必要不外出、不聚集，每7天开展一次核酸检测。这一方案将持续至3月8日春运结束。

“看见‘核酸检查’就头大”，关小宇说。

在新浪微博上，一项关于“春运计划是否因上述退改政策而变化”的调查显示，半数以上人士选择“就地过年”。另外，选择先观望再做决定，以及已经订好票准备回家的人占比各两成。还有不到一成人士表示近日机票大跳水，本来不打算回家或者出游，现在改变计划开始查看机票价格了。

新浪微博上的春运计划投票

从CAPSE（民航旅客服务测评）发布的数据显示，2021年春节返乡时间较2020年提前，计划返乡旅客中，近30%旅客已经返乡，近2成旅客计划除夕前2周以上返乡。

伍玉就是“提前回家”的一员，前两天她就刚从北京回到广州。作为一家汽车新媒体公司的管理层，往年她一般会在过年前一周回家，今年提前了2周多，在1月25日就回来了。她说，公司方面的要求是“员工根据各个接收地的情况自行安排是否返乡”。

伍玉在25日回到广州，并表示公司没有太多“加码”限制（受访者供图）

这两天，她的很多同事看到机票大跳水，原本不打算回家的也都在谋划回家过年了。“有些同事天天查机票，不知道哭还是笑：机票这么便宜，却不能随心所欲地去玩。”伍玉说。 

伍玉在1月25日回来，当时退改新政还没出，不过因为疫情影响，旅游市场急剧冰冻，她买的机票也不过几百块。伍玉很庆幸自己当机立断提前回来，这样就不需要出示核酸检测。“越晚回来肯定越麻烦，我走之前北京的核酸已经约到一周后了。”她说。

不过为了安全起见，回来广州当天她就去医院做了核酸检测，“拿到阴性结果就可以安心出门喝喝茶啦。” 

机票价格低于高铁 

有人像伍玉那样提前回家过来，但也有不少人选择退掉之前买好的机票，选择“就地过年”。

受访者提供的退票成功信息（截图）

在民航局免费退票政策出来之前，因为各地政府和企业不断呼吁大家“就地过年”，加上目前的疫情形势下，不少人都开始退票，尽管手续费高达票价的60%。新政出来，退票的人更多了。这其中，有一些人是退掉之前买的贵票，重新买便宜的机票；有人是因为不想走了于是选择退票。

1月27日，因为各种原因，大家可以在退票 （受访者提供）

1月22日，CAPSE（民航旅客服务测评）发布《2021年1月春节旅客返乡出行意愿分析报告》，报告显示：受疫情影响，旅客返乡不确定性高，民航仍然是旅客最信赖的公共交通方式，超7成计划乘机返乡旅客不会改变交通方式，相较而言，乘高铁/火车返乡旅客会/可能改变交通方式的概率超过5成。

1月28日，一名网友拍下广州南站的春运场景

记者从携程、飞猪等平台查询到，今年春节期间，全国多地的机票价格呈现“插水式”下降，譬如从广州飞往热门城市如北京、上海、成都、三亚等地，机票价格都较去年同期下降超过50%，很多地方的机票价格远低于高铁动车二等座的价格：

以往年一票难求的除夕夜机票（2月11日）为例，广州-上海，机票价格仅1折，最低148元；同日广州-上海的高铁二等票793元；广州-长沙机票仅1.6折，就200元起；广州-成都1.8折，300元起；广州-北京1折，200元起；而在2月13日前后近两周内，还有不少1-2折的热门城市机票可以购买到。

记者登录某OTA平台查询，发现从广州、深圳等地出发，1-1.5折的机票比比皆是

1月27日记者咨询一国内航司的销售人员，对方回答称，根据目前春运机票的销售情况，平均上座率应该在30%以下。

受本土疫情多点零星散发和局部聚集性疫情交织叠加等影响，今年的春运似乎存在更多不确定性，交通运输部预计2021年全国春运期间发送旅客17亿人次左右，较2019年的正常水平有43%的降幅，全国铁路春运客流将从4.07亿下调至2.96亿人次。

国铁集团1月16日表示，铁路春运节前车票的预售较往年同期下降近6成（央视新闻截图）

与此同时，为方便旅客根据疫情防控政策安排行程，国铁集团自1月29日起车票预售期由30天调整为15天，同时免费退票期相应调整为8天。

目前已有包括北京、上海、广东、河南、山西等29个省区市倡议“就地过年”，建议“非必要不返乡”、“非必要不出省”，各地政府和企业纷纷拿出真金白银“留人”：发红包、出政策、给补贴、发消费券等。

在记者采访中，就有受访者表示，“公司今年直接说明，春节不出远门、就地过年的员工，年终奖大大有赏。” 

关于“就地过年”，有企业会提供年终现金奖励（受访者提供）

去，还是不去？

家住深圳的李倩说，两个月前就想着带孩子去三亚过年，当时查询的往返机票为3000多，“一家3口就要一万多，”根据往年的经验，想着晚点更贵更难买，李倩还是果断入手了。

半个月前，眼前全国疫情越来越严重，孩子所在的幼儿园也建议不要出省，她想退票，按照60%的原则，一下子要亏掉6000多，她又舍不得。

深圳-三亚的春运机票从人均3000多降到1000多（受访者提供）

幸好等到1月26日，退改新政出来，零成本退票。但是这下新的问题又来了，因为她是通过OTA平台购买，1月27日一早起来退的票，1月27日晚都没收到退款。

“我的同事在航司APP上买的票，就能秒退。” 伍玉说，她在北京的几位同事27号也在忙着退票。“有一位在OTA上买国航的机票，也是退了一整天都没退成功。”

因为差旅经验丰富，伍玉的体会是“在航司官网、航司手机APP客户端或者官方微信账号购买的客票，退票都很快。如果是线下机票代理商或者在OTA买的，一般都会麻烦一些。” 

有网友表示，遇上OTA平台退票的，打人工客服退票更快（微博截图）

1月27日，微博上很多人都反映机票不好退，但也有很多人反映称，“火车票秒退”。

记者了解到，受疫情影响，全国的出行热度呈现南北差异，从广深、上海出发前往人口流出地的路线占据前十名，从北京出发返乡的人数则大幅降低。

北京电视台报道，春运首趟列车上座率为22%

根据去哪儿提供的数据显示，2021年春运期间热门线路始发站多在广州和深圳，其中广州南和深圳北站成为出发旅客量最大的火车站。

其中，以广深为中心的短途省内出行如今热度高企。春运广铁集团节前共计将加开14对长途列车，开行方向主要以湖南、四川、江西、河南等客流集中方向为主。

具体加开情况如下：

而在27日下午，中国铁路在官微上发布最新消息 ：1月28日起，如果没赶上车，在开车当天24时之前其他列车尚有余票的情况下，旅客可通过12306网站、APP、小程序，或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。

有业内人士指出称，因为国内是“全国铁路一盘棋”，旅客无论在哪里购买火车票，都可以在线或去车站窗口立即退票，而机票则比较复杂，各大航司以及OTA平台自己的退票细则都不同。他介绍说，旅客提交退票申请后，机票代理会提交航空公司处理，等航司核实退款之后，票务才能办理退款，加上比如微信、支付宝等支付平台处理信用卡退款流程一般需要3-5天，“多等几天很正常。” 

有受访者表示，同事们的机票退票都很顺利（受访者提供）

此外，许多在线平台也都在紧急配合退改政策，提升退票效率。譬如马蜂窝在首页提供“防疫查询”服务、去哪儿也上线了疫情防控机票退改政策的订阅功能。

今年1月以来，各主要城市的周边游和本地深度玩法均受到年轻游客关注，关键词“周边游”的旅游搜索热度上涨71%。据马蜂窝旅游大数据研究中心马禹涛介绍，春节假期旅游热度最高的国内目的地分别为三亚、广州、长沙、上海、重庆、西安、南京、杭州、哈尔滨和北京。

“我还在观望中，看看疫情有没有稳定下来再决定是否成行。”保强在一旅游平台上购买了桂林一五星级酒店的4天3夜“秒杀价”，价格仅为千元出头。“去了可能会开心，不去呢，钱肯定退不了，但就安心。”他说。

（文中关小宇、伍玉、李倩、保强等均为化名） 

春运出行指南：

（制图：央视新闻）

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