老汉公交上猥亵小女孩，结果……广深考虑设立地铁女性专用车厢，你怎么看？

上下班高峰期的公交车太拥挤

女性由于体力等原因难挤上去

女性夏季着装清凉

时刻面临着被性骚扰的尴尬

孕妇挺大肚挤地铁容易发生危险

……

而近日发生在江苏常州公交车的一幕

真心为女性搭乘公共交通捏一把汗

↓↓↓

老汉公交上猥亵小女孩，女司机大声喝止

6月5日

在江苏常州一公交车上

后排一老年男性对同座的小学女生实施猥亵

还试图强吻女孩

这一幕被女司机发现

她及时大声喝止：

“老头子亲什么，吃了屎了！”

并让小女孩坐在自己身边

视频在此↓

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公共交通如何更人性化？

广东从地铁入手探讨了这个问题

如何让地铁出行更人性化？

近日，广东省政协调研组赴广州地铁集团、深圳地铁集团，围绕“关于地铁设立女性专用车厢”提案进行专题调研。

记者发起了“城市地铁设置女性专用车厢”问卷调查

有近67%的人投了赞成票

记者还了解到

深圳将在今年6月内

选取两三条地铁线路试行设立女性优先车厢

试行成功后再考虑逐步推广到其他地铁线路

▲今年省两会期间，省政协委员苏忠阳(右二)展示自己用牛骨雕刻的一列广州地铁设想模型。

 

委员提案：建议设“女性专用车厢”

广东省政协委员、广州龙发行（中国）有限公司董事长苏忠阳 在提案中指出：

由于过于拥挤，上下班高峰期乘坐地铁的女性在地铁上被“狠狠夹在人群中”，难有尊严，巨大的人流量也产生了诸如性骚扰等问题。尤其是夏季，问题更为突出，广东夏季炎热漫长，女性普遍着装清凉，“地铁色狼”让女性乘坐地铁出行时备受困扰。

提案建议：

设立“女性专用车厢”（母婴、孕妇）、“男性专用车厢”（老弱病残）、混合车厢，让女性可以安心乘车，女性车厢可设在首尾两端，刷成粉红色，女性、孕妇及小学以下的儿童可使用，在车厢和月台的乘车口贴上专门标识和指引。

提案指出

女性车厢并不是法律层面上的强制

并非排斥男性

限定时间以外男女都可以乘坐

苏忠阳表示

这种小小的改变

却可能是很大的幸福感的体验

 

调研五大焦点

1

性骚扰少不用设置？

广州地铁公司在情况汇报中则指出

性骚扰只是个别现象

在世界地铁协会32家地铁同行KPI业绩表现中

广州地铁车站犯罪事件发生率连续多年最低

广东省政协委员、广州市越秀区人大常委会副主任吴茂珠 认为：

设置女性车厢并不能从根本上防止性骚扰，要从根本上解决骚扰，控制人流才是治本的，或者车厢里面装摄像头，但是政府还是有倡导的义务。

2

造成运能浪费？

在近日广州和深圳两地举行的座谈会上，两地地铁公司均对设置女性车厢提出了同一种担忧：或会造成运能浪费。若女性无法流动至指定车厢，而男性又不能进入时，车厢空间的利用率有限。

广东省政协常委、民建省委员会副主委陈彦伯 表示：

考虑运营压力，可以每两趟车设一个。

3

暂无法律支持？

广州地铁公司相关负责人在对提案的回复中称，目前，《广州市城市轨道交通管理条例》等法律文件并未明确规定男性乘客不可进入女性车厢，广州地铁只能倡导并不能强制阻止，故可能存在由于地铁公司执行不到位或强制执行等引起乘客不满，在管理方面存在一定的困难。

4

影响客运组织安全？

广州地铁公司相关负责人指出，运营高峰期客流拥挤，部分大客流车站需要等待4—5趟车，设置女性专用车厢将加剧其余车厢的拥挤程度，使较多乘客大量聚集，存在较大的安全隐患。此外，为保障客运组织安全有序，日常需于站厅设置铁马栏杆以固定乘客进站路线、分隔引导客流、均衡站台客运压力。而由于女性车厢设置位置固定，在乘客前往女性车厢时，会产生客流流线交叉，导致客流秩序较混乱。

深圳地铁公司相关负责人表示，女性和儿童自我保护能力弱，一旦发生紧急事件，其疏散能力也较弱，因此，发生紧急事件时，对女性专用车厢的安全表示担忧。

5

造成新的不公平？

有委员提出

女性专用车厢的设置或会造成新的不平等

引起男性乘客的不满

广东省政协委员、广州市青年文化宫主任王健平 表示：

我觉得要考虑影响，我们在保护女性的同时，对男性有没有歧视。地铁现在的客流量很大，如果设置两节女性专用车厢，女性挤不上那两节车厢怎么办？

广州地铁集团运营总部党委书记张海燕 提出：

挤不上去专用车厢的妇女同样要去挤其他车厢。虽然只整出一个车厢，但是却牵一发动全身，要改好多功能上的东西。设置女性车厢目前条件还不是很成熟。如果只是一种倡导，对于高峰期赶着上班的男性来说，“挤上车是王道”，一旦有一个挤上去了，后面第二个第三个也会跟着做，女性专用车厢设置就成了摆设。

 

深圳6月底前择线开通女性优先车厢

深圳市委常委、市政府党组成员刘庆生 在座谈会上表示：

做起来真的很有意义，可以先设女性优先车厢，不是说男性不能进，而只是女性优先进。如果男性不满意，就想想自己的母亲、妻子、女儿，就没什么不满意了。

记者了解到，深圳将在今年6月底前，先选择两三条条件成熟的线路，开通女性优先车厢。明年3月8日之前，所有线路开通女性优先车厢。

 

超过六成的广深受访者赞成提案

记者对“城市地铁设置女性专用车厢”发布问卷调查

数据显示

有近67%的人赞成地铁开设女性专厢

另外各有约16%的市民持“反对”和“无所谓”的态度

赞成：难以忍受拥挤中的疑似“性骚扰”

大部分女性比较支持地铁设置专用女性车厢。26岁的朱小姐是广州标准的“上班一族”，她每周一至五都要搭乘地铁上下班，笑言对早晚高峰“累觉不爱”，但让她难以忍受的是，拥挤中的疑似“性骚扰”。她遇到过那种坐在旁边想搭肩膀和摸大腿的，夏天穿了短裤，那男的一直往我这边挤……她赞同广州地铁设置女性专用车厢，“你看现在地铁哪条线不挤？有女生的专用空间就可以防止这样的色狼”。

▲地铁性骚扰

反对：女性专用车厢“不现实”“不必要”

然而，也有市民提出，设置女性车厢“不现实”。生活在广州的尚先生说，广州地铁设有专门的爱心车厢，还贴了比较醒目的标识，但从实际效果来看，很少有孕妇老人专门去搭乘爱心车厢，其他乘客也不会因为贴了爱心车厢的标识就不搭乘。“之所以说不现实，是因为不设隔离的情况下，大家没那么自觉，如果专门设置隔离，又会造成运力的浪费”，在没有找到有效的落实方法，在目前的环境下，设置女性车厢，还不如加强对骚扰女性行为的惩治更实际。

 

国外的地铁女性专用车厢

目前我国31个已开通地铁的城市

暂没有城市设置女性专用车厢

而目前全球有9个国家已设立女性专用地铁车厢

包括日本、马拉西亚、韩国、印尼、印度、墨西哥、巴西等

▲日本东京的地铁女性专用车厢

由于“电车痴汉”的性骚扰行为在日本十分猖獗，因此日本可说是历史上最早拥有女性专用车厢的国家。早在1912年，就于日本中央线中野至昌平桥运作，当时是为了保护就读铁路沿线学校的女学生，但不久后便宣告终止。2000年12月东京京王线地铁率先在深夜时段加开女性车厢，并迅速推广到日本各大城镇去。日本女性专用车厢仅在高峰和深夜时段运行，其他时间则可以男女同乘。与其他车厢不同的是，里面贴有银色镜子，可供乘车女性补妆。

里约热内卢市的33条地铁线路中，每条线路列车都有1节车厢门窗被涂上粉红色的装饰条纹。

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来源 | 南方都市报  新浪微博@一手video @梨视频 等

编辑 | 冯仕妍  朱丹

校对 | 陈大钻