据新华社最新消息，记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉，东方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已于27日被发现。指挥部新闻发布会将会介绍相关具体情况。
△3月22日凌晨5时，广西梧州藤县，搜救人员出动无人机搜索坠机事故现场。△3月23日傍晚，天色将暗，东航事故现场里，工作人员仍在进行搜救。
△3月23日傍晚，天色将暗，东航事故现场里，工作人员仍在进行搜救。21日深夜，核心区内灯火通明。“从下午到现在，一刻都没有停过！”一位现场参与救援的消防人员告诉记者，各方力量都已逐步抵达。一件件事故现场核心区内的飞机残骸和机上人员的物品让人心碎：残破的法语书、破碎的氧气面罩、飞机各处的残片……和泥土交织在一起，让人难以想象事故发生一刻的惨烈。△26日下午，搜救人员从事故核心区发现大型飞机残骸。△MU5735航空器事故现场内，一本法语书籍散落在地面。连日来，来自广西、广东等多地的消防救援人员进入事故核心区展开拉网式搜救。现场，队员们将山林清理平坦，只为让更多救援力量尽快加入搜救。“黑匣子找到了！”3月23日，失事客机的一部黑匣子被发现，初步判定为驾驶舱语音记录器，目前已被送往北京的专业机构进行译码。更多人加入，就有更多线索，也会加快搜救的步伐。在莫埌村里，一台台摩托车穿梭山中，当地群众自发组成志愿者车队，为的就是帮搜救人员搭把手；在事故核心区十公里外，四旺村80余岁的村民向指挥部上报了找到飞机残骸的消息，越来越多的人以自己的方式让搜救快些、更快些。△由当地村民组成的志愿者每日穿梭在泥泞的山路中为前方搜救人员运输物资。△3月24日，广西梧州藤县，村民们自发组织为坠机搜救工作提供支持。△3月26日，广西梧州藤县，一队消防员准备冒雨进场接力工作。△3月26日，广西梧州藤县，一队搜救人员准备冒雨进场接力工作。△3月26日，连日的阴雨让事故现场愈加泥泞，消防员们的腿上沾满了淤泥。“不到最后一刻，我不会走。”移动公司梧州分公司的李晨宾正是此次事件的目击者之一，事件发生后他第一时间抵达现场并报警。随后，他也成为当地搜救工作现场保障人员。3月26日晚，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部在发布会上确认，机上123名乘客和9名机组人员全部遇难。△3月26日晚，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部新闻发言人在发布会上鞠躬哀悼。△3月26日，遇难者家属手捧百合花到事故现场悼念。△救援现场内，凌乱的飞机残骸堆里立着一枝静默低垂的花朵。来源 | 南方+客户端（部分内容综合自新华社、人民日报）
图片 | 南方日报、南方+特派记者 董天健
文字 | 南方日报、南方+特派记者 徐勉
后方联动记者 | 石磊 朱红鲜 曾美玲
剪辑 | 王良珏
校对 | 牟元凯