什么?坐飞机能买“占座票”了!网友热议:炫富干嘛不去买头等舱呢?
2018 - 08 - 01
“占座票”是啥?
如果你坐飞机不想旁边有人打扰
可以豪气地买下周围多个座位
空着,不许别人坐!
已经有国内航空公司这么干了!
据报道,祥鹏航空近日推出“一人多座”产品,旅客除了购买自己的座位票,还可以额外购买多个座位,额外购买的座位别人不能坐,相当于“占座票”。
相关负责人称,该产品是考虑到有的旅客希望在旅途中有一个更加宽敞、私密而安静的空间,另外还有的旅客贴身携带有重要物品不便托运或存放行李架,基于这样的需求而推出的。
业界人士认为,由于航班客座率多数达不到100%,“一人多座”产品既可以满足部分旅客的个性化需求,也使空位资源充分利用,对航空公司来说也增加了收入。
其实占座票也没啥新鲜的
不就是多花钱买个座位吗?
航空公司何乐而不为?
有带乐器上飞机的
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有带宠物坐飞机的
↓↓↓
此前,
一张沙特王子带着猎隼
坐飞机的照片火了
每只鹰都独享一个座位
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卡塔尔航空在官网上直接有鹰隼乘坐飞机的价目表,价格从115美元到630美元不等。
另外,国外一些航空公司试图对胖子额外收费,有的强迫胖乘客买两张票……这些举动则被指歧视,并有被法院裁决不合法的案例。
但如果有乘客出于自愿,
买下两个座位让自己坐得舒服些
也无可厚非
航空公司为啥卖“占座票”?
有分析认为:
——由于多数航班都不能把所有座位的机票都卖出去。即,航班客座率多数达不到100%。与其空着,还不如满足部分旅客的个性化需求,想办法卖出去增加收入。
不少航空公司平均客座率都较低,能达到90%就算很高,一般的都在80%多,廉价航空的客座率更低。
很多航空公司的客座率还呈下降趋势。如,5 月份,南航、国航、海航、春秋、吉祥客座率同比分别下滑0.02、0.70、1.82、1.49、0.36个百分点。吉祥航空6月份客座率再降0.2个百分点,至87.2%。
——由于高铁抢客,分流了民航客流,也影响了民航航班的客座率。
一组数据显示,2017年航空公司在该航线运输旅客750.68万人次,同比减少0.16%。受高铁影响,2018年1月份至4月份,京沪航线客运量同比减少7.6%。
这样看,航空公司推出这样的产品也就不奇怪了。
图片来源:网页截图
“占座票”的新闻报道后
持不同观点的广大网友
又燃起了熊熊战火!
■ 反对者表示理解无能
■ 支持者高呼: “这个可以有”
■ 对于特殊情况的旅客,很实用啊
■ 听听买家评价怎么说的
■ 有人提到可以花钱买个清净
■ 能不能完全隔绝哭闹?是个问题
■ 有人担心资源浪费
■ 有人担心被占座了、买不到票
■ 空着才浪费,有人买才不亏
■ 佛系网友发话了
■ 亮点来了,
有钱买多张票的人会坐廉航?
坐廉航的人会花钱买占座票?
这算不算炫富呢?
有网友指出,“在穷人堆里和富人堆里炫富,你说哪个爽?”
“炫富干嘛不去买头等舱呢,岂不是更舒服?”
一些廉价航班没有头等舱,部分甚至连商务舱也没有,只有经济舱。
航空公司卖“占座票”
说白了也是为了增加收入
同样道理
当客流高峰来临
航空公司则恨不得能卖“站票”
国外很多廉航公司有过“站票”的设想,国内的春秋航空也曾表示,只要政府敢批准,就敢在飞机上卖站票。春秋航空称,“站票”的设想源于每年春运,由于客运压力大,尤其是外来务工者买火车票回家很难,于是有了这个想法。
出于最重要的安全因素考虑,至今还没有一个国家批准“飞机站票”。
飞机站票不现实,占座票却可行
回到这次的新闻来
你会考虑买占座票吗?
来源:新闻晨报(shxwcb),中国新闻网(cns2012)
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