已核实无中国籍乘客

19楼 2022-06-16

印尼三佛齐客机失联

目击者称飞机起飞后爆炸

当地时间1月9日，据印尼媒体报道，一架从印尼首都雅加达起飞的三佛齐航空公司旗下波音737-524客机，在起飞数分钟后失联。

这架飞机的航班号为SJY182，机身编号PK-CLC，是由雅加达飞往加里曼丹岛坤甸市的航班。根据印尼当地媒体报道，飞机于9日当天14点36分自雅加达苏加诺-哈达国际机场起飞，在四分钟后于14点40分在雷达消失。

附近救援人员在附近海域发现的飞机残骸，但尚不能确定与失联客机有关

根据航班信息，飞机起飞后按航线飞向雅加达北部爪哇海域，最终在拉吉岛（Pulau Laki）附近海域失联。附近海域居民称，当天下午14点30分左右有飞机坠落爆炸。

据印尼媒体报道，飞机失联附近海域已经开始发现飞机残骸，但是尚不能确定与失联客机有关。

三佛齐航空是一家总部位于印度尼西亚雅加达苏加诺-哈达国际机场的航空公司，主要运营印尼国内航线及少量国际航线，2018年11月成为印度尼西亚鹰航的子公司。

据印度尼西亚当地媒体9日报道，斯里维加亚航空公司一架航班号为SJ182的商用航班失联，原因不明。报道提到，这架航班原计划由印尼雅加达飞往坤甸。

随后，据印度尼西亚媒体9日援引印尼交通部海岸巡逻船船长消息，当天失联的印尼三佛齐航空公司客机已经在拉吉岛（Pulau Laki）附近海域坠毁。三佛齐航空发言人称，机上有56名乘客，包括46名成人，7名儿童和3名婴儿。机上还有4名乘务员和2名飞行员。

印尼失联航班上
无中国籍乘客

1月9日，外交部领事保护中心官方微博@领事直通车消息，据中国驻印尼使馆向印尼有关部门了解，失联航班上无中国籍乘客。

失联机型已停产

此架客机为波音737-500，机身编号为PK-CLC，是波音双发中短程客机，核载108人。此次飞行中，飞机实际载有62人，包括6名机组人员和56名乘客。

据了解，这架飞机已经有接近27年机龄，1994年5月13日首次服役，同年5月31日交付美国大陆航空，2010年10月1日并入美联航。2012年5月15日交付印尼三佛齐航空公司。目前该型号飞机已经停产。

印尼上一次出现重大民航事故是2018年10月，印尼狮航一架波音737Max客机从雅加达机场起飞后不久失联，随后确认坠海失事，机上187名乘客全部遇难。

此外，2019年3月10日，埃航一架波音737MAX航班也在起飞6分钟后坠毁，机上149名乘客和8名机组人员全部遇难。

直到去年，美国国会众议院发布了有关波音737MAX系列飞机的调查报告，认定此前737MAX系列飞机的致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。

报告称，这两起事故，“并不是由单一的机械故障、技术失误或者管理不当引起的”，而是“波音公司的工程师错误的技术假设、波音公司管理缺乏透明度以及美国联邦航空局监管严重不足共同引起的”。

波音公司为此向遇难者家属支付了25亿美元的巨额赔偿，该机型飞机去年才开始在美国国内有限制地复飞。

而此次失事的波音737-500与早前的737Max相比，机龄较长，失事原因是否与飞机年久失修有关目前尚未可知。

来源：杭州网（hangzhouwangbbs）、新华社（xinhuashefabu1）、央视新闻客户端、新闻晨报（shxwcb）
编辑：脐橙
审核：宛如

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