还有这么多人出国？网友直拍浦东机场千米长队，开学再现天价机票……
▍最近，浦东机场频现千米长队，有前往加拿大的网友拍下了自己值机时的场景，要拍完弯弯绕绕的队伍在加速的情况下，都长达“32秒”。
浦东机场频现千米长队
以下为网友在上海浦东机场所拍摄的，前往加拿大的国泰航空排队情况。
不久后，又有网友拍下浦东机场中，赴美的值机队伍，有网友称：等待值机和送行的队伍长达千米。
来自一位送行人员提到：上午9点左右开始排队等待值机， 直到下午1点左右才拿到登机牌。
这件事情引起了大家的较高关注，8月18日甚至还冲上了热搜。
机场回应“千米长队”
其实，综合网上信息来看，大排长队的原因有4：
1、多国开放边境：除了美国在8月1日开放了留学生赴美的限制，（自8月1日起，美国放开了留学生赴美的限制，持有F/M签证的学生将不再受“赴美禁令”的影响，可直接由中国前往美国，无需在第三国中转14天。）加拿大也对国际学生开放了边境：入境时间不能早于OFFER开课时间4周。（持学签入境需要提交72小时内核酸检测登机，8月9日后增至9个机场，先入住指定酒店进行3天隔离，并进行二次核酸检测。检测合格后继续自行隔离满14天。（8月9日后，所有入境人员免除3晚酒店隔离）入境时需要提供有效的体检。）
2、家长陪同值机。同时，有媒体从国泰航空方面了解到，目前从北京和上海出发，经香港去美国的航班的确需求旺盛，机场值机时间和排队的确都很长，并且一个学生可能会有几个家长陪同到机场值机 ，所以显得队伍更加长。
3、所需提交材料多，流程变复杂。据了解，目前赴美留学办理登机牌时，除了出示机票行程单和护照签证，还需要中文核酸检测报告，英文核酸检测报告，在美国的住址和联系人信息表格，以及进出境的旅行体检报告，健康声明书，开学时间证明等，此外每个学生大多都托运两件以上的行李，再加上疫情期间要保持一定间隔的排队距离，因此就造成了千米值机长队的情况。
4、疫情影响，航班减少。由于南京机场本土疫情暴发后临时关闭，从南京出发的国际航班也都暂停，原本选择从南京飞国外的旅客也都改选浦东机场出境，也造成了浦东机场乘客的进一步增加。
对此上海浦东机场也进行了回应。
机场方表示出现如此长队的原因是：“大批学生开始集中赴美。受航班叠加、办票时间延长等因素影响，浦东机场近日出现从香港中转前往美加等地留学生大排长龙的情况，甚至有旅客提前五六个小时就来值机的。”
机场方面回应：已经优化办理流程、开足柜台，值机效率大为提升，大家不必过度提前。
此外，其他的一些航空公司也出台了一些临时性的应对措施，包括采用叫号排队值机的方式，没有叫到的乘客可以先在附近等候，并鼓励提前网上值机。
一边是赴外需求因开学在即的突然激增，一边则是飞往北美的航线航班量屈指可数。在这种僧多粥少的情况下，票价也相应的有大幅度上涨。
据了解，七月份从中国内地经中国香港转机去美国的机票，经济舱还能买到5000-8000元的机票，商务舱16000元左右，进入8月，经济舱机票已经涨到2-3万元，商务舱更是达到7-10万元。
昨日上午，某app上由上海直飞纽约的机票只剩4张且价格飙到了8万4，到了下午直飞的机票几乎找不到，而付出7倍时间的各种转机，机票也高达2w元。
再来看赴加拿大的情况。
有网友称3月份时，还能买到5000左右的机票，再让我们来看看现在。上海到温哥华的机票基本上没有直飞了，票价也都在1.7-2.5万左右，而杭州前往多伦多的机票基本在2-3万之间，甚至还有3.5万的，并且剩余的数量也并不多了。
很多网友表示不解：在现在的国际形势和疫情下，为什么还有这么多学生往外跑？
要知道，大部分的留学生为了申请国外学校准备了很久，有的一两年，有的三四年，甚至还有一些放弃了中国学籍，无法参加中、高考。若是放弃国外学校，很大概率在国内无法读大学，只能停留在较低文凭或是再花大量的时间重新准备中、高考。
而还有一部分学生是拿了半额甚至全额奖学金去高等学府深造，读研读博都需要大量的时间和金钱，在这样的机会面前每个人的取舍自然就不同了。
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