今天（3月26日）下午5时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第六场新闻发布会，对搜寻救援最新情况进行发布。
尚未发现幸存者和第二个黑匣子
发布会上，民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛介绍，截至3月26日12时，指挥部累计出动搜救人员10723人次，尚未发现幸存者和第二个黑匣子（飞行数据记录仪），搜寻到飞机残骸和碎片累计24047件，并设立残骸仓库，以便后续分类和分析。
已搜寻到第二个黑匣子安装位置较近的紧急定位发射仪
民航局航空安全办公室主任朱涛表示，目前，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。
生命搜索和第二部黑匣子搜寻是重点
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上表示，目前，消防救援队伍的主要任务还是加强生命搜索和包括第二部黑匣子在内的飞机残骸搜寻，不放弃任何希望。
目前共确认120人身份
在发布会上获悉，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。
事故现场目前没有检出常见有机炸药成分
理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。
搜索飞行航线途经区域约750亩
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上表示，派出4个外围搜索组，携带无人机、4G单兵图传、卫星电话等装备，以核心区为起点，通过搭乘摩托车、徒步行进等方式进入7个沿线村屯周边区域，以无人机超视距飞行侦察、红外热成像搜索、信息测绘标注、重点区域超低空核查和精细化建模等方式，沿飞机飞行航线途经的约750亩的面积区域开展搜索工作。
搜寻范围累计超过24万平方米
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上表示，目前，首批消防救援力量已连续开展了6天搜救工作，参援队伍各级指挥员身先士卒，始终在一线组织开展救援工作，全体消防救援人员搜寻范围累计超过24万平方米，搜寻到部分遗体残骸和机体残骸，抽排积水1500立方米，搭建洗消区为进出现场人员完成洗消作业6000人次，开挖排水沟渠90米。
累计安排家属478人次到现场吊唁
在家属援助善后工作方面，继续做好家属的安抚、心理辅导和遗骸遗物认领解释工作，及时处理家属诉求。截至26日12时，累计接待80名失联人员来梧家属共计493人（555人次），涉及17个省份的74户家庭。累计安排家属478人次到现场吊唁，开展心理评估747人次，开展心理辅导1182人次。
遇难者遗骸和物品均已妥善保管
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上表示，自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。
工作人员及家属核酸检测超1.7万人次
广西梧州市副市长苏颖在发布会上说，3月21日以来，为来梧支援、现场搜救、旅客家属、接待酒店工作人员等11类人员提供每日核酸检测服务累计检测17373人次，目前结果均为阴性。
来广西梧州人员防疫要求公布
梧州市副市长苏颖在发布会上说，来梧人员须持48小时内核酸检测阴性证明，同时健康码为绿码，行程码无显示中高风险区旅居史；到梧后，需配合疫情防控要求实行分类健康管理和相对闭环管理，并做好核酸检测、体温监测等疫情防控措施。
东航全力安抚9名失联机组人员的家属
在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上，东航集团宣传部部长刘晓东表示，事件发生后，东航云南有限公司第一时间成立专班，对9名失联机组人员的家属开展安抚工作，派员进行陪护和心理疏导。
坠机事故核心现场有一定浓度的可燃气体
从26日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上获悉，救援过程中发现现场有一定浓度的可燃气体。为此，救援人员使用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测，防止因可燃、有毒气体泄露引发次生灾害，目前核心区气体监测数值均处于安全范围以内。
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坠机事故撞击点附近确定已无生命迹象
26日，“3·21”东航飞行事故搜救工作进入第六天。救援人员仍在全力搜寻第二个黑匣子，大型机械正在对核心区进行挖掘作业。
经搜救人员反复探测，飞机撞击点没有发现生命迹象。但多方力量仍在联合搜寻，不放过一点希望。
总台记者在现场看到，飞机撞击点附近淤积较深，作业比较困难。由于没有发现生命迹象，目前，撞击点附近区域正采用人机协同方式进行搜寻，大型机械将土挖出来，搜救人员再从中进行仔细翻找，寻找每一件证物。
山坳两侧还有很多搜救队员，其中，森林消防队员今天也已加入救援队伍，他们主要是为扩大搜索范围，而对周边山林进行清理工作。
据了解，未来两天当地可能出现连续降雨，将使救援现场更加泥泞，旁边的山坡有滑坡迹象，也给救援带来了难度。
现场大量飞机残骸被挖出
在现场看到，飞机撞击点附近淤积较深，作业比较困难。目前，撞击点附近区域正采用人机协同作业方式，多方救援力量合作将泥土运出去。
在搜救现场，大量的飞机残骸被挖出、整理，不断运送出来。
藤县“3·21”事件应急处置指挥部办公室25日发布声明