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西湖边的这条公交线已开运100年！郁达夫曾是它的常客…你坐过吗？
你知道吗？杭州7路公交车已经开运百年了
今天（5月17日）一早杭州城站火车站公交站台上停靠着一辆公交车车身上的老照片以及“1922-2022”的标识都在告诉大家这是今天的主角——杭州7路公交车今年，它已经100岁了
郁达夫也曾是它的常客
1922年冬天
原上海英商电车公司职员潘宝泉组建的“宝华汽车行”和杭州大世界游艺场经理陆宝泉组建的“永华汽车行”共同开通了一条湖滨至灵隐的公交汽车线路这便是7路公交车的前身也是杭州的第一条公交线
百年前，这趟公共汽车从湖滨出发，翻过断桥行过北山街，驶向灵隐它载着来来往往的市民乘客穿梭在湖滨与灵隐之间将他们送往各自的目的地
正是这一条公车线路让秀美的西湖平添几分时尚坐公共汽车成了一件时髦的事郁达夫也是它的常客
在小说《迟桂花》中郁达夫曾这样描述：
问了问堂倌以去翁家山的路径，他便很详细地指示我说：“你只教坐黄包车到旗下的陈列所，搭公共汽车到四眼井下来走上去好了。你又没有行李，天气又这么的好，坐黄包车直去是不上算的。”
于是郁达夫从容地喝完半斤酒吃了两大碗饭才坐黄包车去搭公共汽车
恰好是三点前后的光景，湖六段的汽车刚载满了客人，要开出去。
而文中的“旗下”指的便是湖滨一带
它是杭城公交的“老班长”
上世纪50年代
为了方便外地游客游玩西湖7路公交将自己的终点站湖滨延伸到了城站火车站改革开放后，为保护西湖7路公交从原先的翻断桥、白堤改为走全程北山街
时光在变、线路在变但7路公交始终是杭城公交中的“老班长”
80岁的陈耀华很幸运1960年，她才18岁就成为了7路公交车的售票员“挂个票袋儿，手上拿着票夹和红蓝铅笔，站在摇摇晃晃的车厢里，给上车的每位乘客递上车票。”
陈耀华是个勤快的姑娘1966年，她的事迹就登上了《浙江日报》版面
进入21世纪后西湖的名气越来越响7路的乘客也越来越多从无人售票、英文报站、空调巴士到现在的全线电动巴士在7路公交上总能体验到最新、最优质的公交服务
网友：“小七，这100年你辛苦啦”
满满回忆！这趟“时光巴士”你一定要坐坐
为了庆祝7路开运百年
杭州公交汽一分公司特意制定了一辆“时光巴士”
通过复古的车辆、老物件的装饰和满回忆的纪录片重温百年来7路的变迁、公交的变迁、杭城的变迁
5月17日是“时光巴士”的首发日走进这辆时光巴士，满满都是回忆
一张张定格时代的老照片曾放着车票、夹板等的票务员的工作袋司机上车总要随身带着的搪瓷缸花花绿绿的老车票还有车辆进站前，站务员总要挥舞的上面写着“慢”字的小红旗
百年时光凝聚在小小的车厢里等你来触摸↓↓↓7路“时光巴士”将运营至11月底，采取每天定时发车的运营方式，9:30/11:30/13:30/15:30从城站火车站出发直达灵隐公交中心站，欢迎大家来乘坐。
来源
浙江新闻（zjnewsapp）综合浙江日报、微博网友评论编辑：欧文
审核：宛如
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