其他
最近很多杭州人买完电动车,先做这件事!就连60多岁的大伯也……
最近,你改造自己的电动车了吗?
在一些年轻人聚集的社交平台上,当你输入“电动车改造”,就能看到上万条相关笔记。
大家多数从外观上下手,把原本平平无奇的配色变成了五彩缤纷的个性版。其中,有人只花了几百块,有人却花了几千上万。
当改造电动车成为潮流
“改造前要擦洗一下,把灰尘洗掉;贴贴纸的时候最好找个东西压一下,免得空气在里面产生气泡。”
当然,这样的改造还是属于入门级别,要求更高的人还会把车送进专卖店,由专业人士代为操作。
基础款的电动车
很多年轻人嫌“不够个性”
宋老板自己是20多年的自行车玩家,最近几年才入了改造电动车的坑。不过之前玩自行车的经验让他在这方面无师自通,“都是自学的。”
店里的几十辆车,宋老板如数家珍。基础款4000多块,贵的要2万多。他指着店里一辆墨绿色的电动车告诉志玲,这种就是基础款,不过很多人会嫌颜色不够亮,所以要求改色。
换座椅则要贵一些,五六百块的样子。“原装座椅有点小,有些顾客会嫌太硬,所以会把车送过来要求换一个更软和的垫子。”
还有改造轮胎。这种复古的白边轮胎好看,也更耐用,“比普通轮胎贵个五六十块钱。”
入坑往往起源于“多看了一眼”
店里还提供租车服务
在志玲和宋老板交流的工夫,有路过的女生被一辆黄色的电动车吸引,要求试骑一下。宋老板说,这种情况很普遍,很多人都是因为“多看了一眼”而入的坑。
本以为只有年轻人才对电动车改造感兴趣,但宋老板却说,最让他印象深刻的一位顾客,是一位60多岁的大伯。
来店里改造电动车的顾客,男男女女都有,比例也差不多。“基本都是改造外观彰显个性,或者改造座椅和轮胎让自己更舒服。”
店门口贴着一张“严禁非法改装”的告示。宋老板说,店里只负责外观上的改动,性能是不会去动的,“任何违反电动车新国标的改动我们都是不做的。”
对此,你怎么看?
你平时有骑电动车吗?
欢迎在评论区说说!
来源
19楼(my19lou)作者:瓜子
审核:宛如