“你是他爹，让他闭嘴！”一岁多娃高铁上哭闹，女子怒斥家长

20日，一个关于高铁上
孩子哭闹的新闻
冲上了热搜

8月18日，事发湖南，一位女子嫌两岁不到的孩子在高铁上哭闹吵到自己，与家长发生激烈争执。

拍摄者说，因为一岁多的孩子哭了不到5分钟，女子对孩子家长和孩子大吼大叫: “你是他爹，让他闭嘴！”

据视频拍摄者表示，尽管孩子的家长已经在尽力哄着孩子，但他的哭闹依然持续，女子的这种行为，不仅没有解决问题，反而让整个车厢的氛围更加紧张。

这个话题也引起了网友们的热议

大多数网友表示，
现在对一岁多的孩子

都这么苛刻了吗？

@H_诗媛 ：现在对一岁多的孩子都这么苛刻了吗？

@触狐目如故：omg他才一岁，他连拉屎撒尿都控制不了，又怎么能控制住自己不哭啊，又不是五六岁！

@椰风挡不住qwer ：一岁的孩子，你不能用熊孩子定义她，人都是从婴儿时期过来的，婴儿就有权哭闹，她和大孩子不一样，家长也没法管。

@我和我的祖国一秒也不能分割：没生过孩子的人肯定不知道，一岁的小孩都不会说话，哭就是求助，你根本无法预知和控制一岁小孩闭嘴。

也有网友说，

问题出在家长身上，

没有管好孩子。

@deadstone2586：问题是出在家长任由孩子哭，没有哄孩子！最讨厌这种家长，一点责任心没有只会说自己没办法。

@还是下次告诉你吧：高铁上一般都会反复播放“如果孩子哭闹请带到车厢连接处哄”但是总有人不自觉。

@枫丹廷优雅的下午茶：我一直觉得这个不看孩子看家长，如果家长明显在管，那么就可以理解，如果家长不管不问，那么我就要说两句，就这么简单！

还有网友直言，

现在年轻人的包容性不如以前了

@萌姑娘--：我感觉我可以忍受小孩子哭几声，忍受不了这位女性朋友在车厢大声嚷嚷。

@往事越千年1226：我上次坐高铁，有一对夫妻带着孩子，很小，他们怕影响其他人，就带孩子去餐车了。现在人的包容性不比原来，特别是年轻人。我们单位当时急需别人给我拍一张看会议视频的照片，我给旁边的女生说麻烦她给我照一张发给我，人家说不行。

@张新宇1018：现在有些成年人还是“孩子”，对客观世界基本上没有什么认知。孩子1岁左右真不是你跟他说不哭，他就不哭，你越说他可能哭得更严重。个人的权利和自由肯定是应当保障，但权利和权利之间肯定会有冲突，在合理范围内就是要相互容忍。 

@良民ChowFunny ：自从有在高铁上见义勇为出声训斥熊孩子家长的素人被赞扬之后，就陆续有人无理由攻击各种发出“噪音”的小孩子，好像这样做能显得自己格外勇敢一样。（或许她们从出生开始就不会哭闹吧）既然选乘了交通工具就相互体谅，如果不是故意制造麻烦影响人身安全了的话，就不要戾气那么重吧，这样更聒噪

也有网友提议：

赶紧出儿童车厢，

这样就可以避免这种情况。

@螺蛳粉的n次：高铁赶紧出儿童车厢吧。这样大家都好，可以吗？

高铁乘务员也很为难：

在“过度提醒”和“坐视不理”间两难

正值暑期，高铁乘务员萧萧（化名）每趟车的工作内容，除了常规的核对信息、提醒乘客看好行李等之外，又多出了一项新内容——提醒带孩子的家长管好孩子。

萧萧和同事都经历过因为“没有有效制止车厢内孩子吵闹”而被投诉。一头是带孩子的家长，一头是想要休息的旅客，萧萧感觉自己被夹在中间。她在社交媒体上诉苦：“不提醒被周围旅客投诉不作为，提醒了又被带小孩的家长投诉歧视，我真的要疯了……”

“孩子重新成为高铁上一个不容忽视的乘客群体了。”上海客运段的高铁列车长吕游今年夏天忽然意识到这一点。“今年是疫情过去第一个暑运，大量家庭旅游的人选择铁路出行。根据我们客运段的情况，儿童乘车比例估计占到了乘客总量的30%，而前两年只有10%左右。”铁路上海局上海客运段高铁三车队副队长周鼎君描述。

与此同时，“高铁熊孩子噪音扰动车厢”也正成为一个不断发酵的议题。这个夏天，像吕游、萧萧这样，时刻被孩子的喊叫嬉戏牵动神经的高铁乘务人员不在少数。投诉牵扯着乘务员的职业修养与荣誉，也事关父母们及其他旅客的公共权益。乘务员们被夹在中间左右为难。

那么网友建议高铁上专设“儿童车厢”这一方案是否可行？

其实，早些年就有网友建议，为带孩子的家长设置一个专用的车厢。这一方案到底可行吗？

北京交通大学北京综合交通发展研究院教授李红昌认为，不同社会群体对于旅行途中的舒适、安静有着不同的需求，从而产生了对“静音车厢”“儿童车厢”“家庭包厢”等的需求。因此，设立“儿童车厢”的建议，对铁路部门进一步提高公共交通运输人性化、精细化服务会起到促进作用。

李红昌说，铁路部门可借鉴“静音车厢”拓展出“儿童车厢”。“开设‘儿童车厢’也不存在技术上的障碍，只需要把高铁某几节车厢设置为‘非安静车厢’即可，并在旅客选择时给予一定提醒。”

而对于“儿童车厢”的定价问题，李红昌分析，“定价需要综合考虑铁路的市场性和公益性。若强调市场性，就可以制订差异化的价格；若强调公益性，则按照统一价格进行不同车厢的选择。当前看，还是比较适合采用统一定价的方式，以方便不同群体乘客的实际需要。”

而前些年，对于儿童车厢

有人赞成，也有人担心

对于设置“儿童车厢”的提议，

很多人举双手双脚赞成！

@渊姁：一想到所有熊孩子都在一个车厢，简直酸爽啊！就是有点心疼该节车厢的乘务员。
@卡卡的小人儿书：亲子车厢，求不被熊孩子折磨。
@99E人：那节车厢估计“易燃易爆炸”。
@一不十口：建议熊孩子和熊家长应该关在一起。
@BB8072：想想都刺激，我愿意买隔壁车厢票隔窗观看。

也有反对的——

@Jackchan-1122：大人放心吗？
@我不喜欢凌晨：关键你觉得家长会放心让自己娃睡别的车厢么？
@忧郁的奥古斯丁：单独一个小孩不会闹，要是都在一个车厢岂不是会翻天？
@柒可可可：大概同意的都是没孩子的，带孩子的不会同意。

有人提议将“儿童车厢”

升级为“亲子车厢”——

@小溪罗罗：其他不用操心了，设个带孩子专用车厢就行！只要随票有儿童票的都放一起，铁总就功德无量了！从上海到杭州，虽然只有那么几十分钟，但是小孩从头哭到尾，真的受不了！
@言二十：可以啊，分开就坐，然后带着她们的爸爸妈妈爷爷奶奶，一起吃着零食唱着歌，欢欢乐乐回家去，给我们一个安静的乘车环境。
@你从海边来：可以给儿童车厢放动画片，前提是必须得有人看着，防止拐卖儿童之类的事情发现。

还有人觉得完全可以反过来想想，

设置“静音车厢”就好了——

@你胡爷：设置“静音车厢”的可能性要高些，让那些带小孩的父母买不上票，或者发现买儿童票的自动把他们安排到别的车厢。

各类脑洞大开——

@北鹿信箱：吃泡面的，看抖音快手外放的，上车脱鞋的也可以安排一节车厢吗？
@王者荣耀代打小二哥：之后找一个老师，看着整车厢小朋友写作业，刺激。
@Annnnnnndy-c：我觉得可以搞一个外放车厢，一个脱鞋车厢，一个带娃车厢，多好！
@孟非：这个思路非常好，支持！按这个思路，铁总还可以考虑设“商务洽谈热线车厢”和“手机爱情连连看车厢”，满足巨大的社会需求。不加收费用，把旅客合并同类项就好。各得其所，其乐融融，都来投票吧！

媒体：强人所难不会得到支持

孩子为什么会出现大声吵闹的行为？国家二级心理咨询师朱云表示，这与孩子的生理发育有关。“童年时期，孩子会表现出不同程度的执行力不足，比如在需要安静坐好的公共场合，孩子无法安静坐着，这可能并不是孩子故意的。”

鉴于儿童执行力功能不足情况较为普遍，朱云建议，公众对待这一阶段的孩子及其家长应尽量多些宽容和接纳度。“随着孩子年龄的增长，他们在自制力及执行力方面会有很大提升。”

对此，极母新闻评论：叫一岁多的孩子不哭，的确有些强人所难，毕竟他们的大脑发育还没到能控制自己行为的时候。哭是表达自己有需求的一种方式，需要父母仔细分析，查找孩子哭闹的原因，找出相应的对策。

这位女子受不了孩子哭闹可以理解，问题的关键不仅是她强人所难，而且还出言不逊。让孩子“闭嘴”，一副怒气冲冲的样子，以为自己有理，是去找家长吵架的。如果真有意见，可以好言好语地说话，同样可以找乘务员解决问题。

在狭小的公共空间里，每个人要有宽容和包容之心。可以肯定，作为家长同样不愿意听到自家孩子哭闹，不希望自己的行为打扰到他人。当前，众多高铁上孩子哭闹、吵闹发展到双方口角、动手的新闻也不少，让很多人产生了“不愿意带孩子坐高铁”的想法。

在这则新闻的留言中，同样有家长表示自己不愿意带孩子搭乘高铁，或是怕引来恶意攻击，或是怕看他人脸色，不想因为要带孩子出门就得低声下气。

不少为人父母者就知道，养孩子是个劳神费力的事，孩子天性好动，言行很情绪化。别说一岁多的孩子，就是三四岁了，动不动就来一场哭闹的情况也是有的，吵闹之下，好言相劝未必劝得好。每个孩子发育不同，性情不一样，真没有一把尺子。不论如何，事情的关键在家长的态度，是不是在积极处理问题。怕就怕，家长把孩子年纪小不懂事当挡箭牌，甚至还护子心切，听不进一点意见，对他人建议怒怼回去甚至动手，这就不对了。

另外，如果这些新闻频发，闹得家长不再带孩子出门，同样不是公众希望看到的后果。

孩子哭闹或吵闹，还是要看家长是否有所作为。带孩子出门，并没有原罪。即便遭遇个别人不理解，好好交流协商，态度和善一些就行。如果遇到这种不讲道理的旅客，家长同样可以要求乘务员处理，没必要争论一个输赢。

其实，车上因为噪音问题引发纠纷，又何止孩子哭闹？大声打电话、聊天就像吵架、手机音乐外放等，都是扰民之举。每个人在狭小的空间里，都要有文明意识，碰到不文明行为，用文明的态度来解决问题就好。

如果你碰到了这种情况，

你会怎么做？

来源

本文综合自橙柿互动、极目新闻、上观新闻、中新网、中国青年报

编辑：欧文

审核：宛如

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