柳暗花明！凌晨，SpaceX实现载人首飞！马斯克曾说要“送100万人上火星”，能实现吗？
导读：“马斯克正在做的那些事情，如果他不做，那么可能永远不会有人去做。”
随着“3、2、1”的倒数，美国东部时间5月30日下午3点22分，猎鹰9号火箭搭载着载人龙飞船在9台默林（Merlin）发动机的推动下成功发射升空！
据悉，这次载人任务波折不断，不仅受天气影响推迟了几天，而且就在发射前不久，SpaceX的“星际飞船”第4艘原型机在美国德克萨斯州研发基地进行测试后发生爆炸，也引起了外界对猎鹰9号载人发射的担忧。
来 源丨21世纪经济报道（ID：jjbd21；记者：白杨）、中国基金报（chinafundnews；泰勒）、中国航天报（ID：wht_htb；田丰 ）、每日经济新闻（nbdnews）
1961年
人类首次进入太空
1969年
人类首次登上月球
2000年
人类首次在国际空间站长期驻留
2020年
人类民营航天企业首次将航天员送入太空
Space X载人火箭于北京时间3点22分发射升空。
这是自2011年美国国会和白宫提前取消美国宇航局航天飞机以来，美国首次在境内将本国宇航员送入太空。
这标志着有史以来，第一次有商业航空航天公司将人类带入地球轨道。
载人航天非常困难且昂贵。火箭必须可靠，车辆必须配备昂贵的生命支持系统，并具备一定程度的冗余度。迄今为止，只有中国、俄罗斯和美国三个国家实现了这一壮举。
不过据了解，这次载人任务波折不断，不仅受天气影响推迟了几天，而且就在发射前不久，SpaceX的“星际飞船”第4艘原型机在美国德克萨斯州研发基地进行测试后发生爆炸，也引起了外界对猎鹰9号载人发射的担忧。
此次只是Space X与NASA一系列合作的第一步，之后Space X将会承接更多次宇航员往返空间站的任务。
同时，Crew Dragon每次可以乘坐7人，因此Space X甚至计划商业目的为私人提供飞向太空的超级定制。目前已经有几位富豪签约希望能够前往太空，而这一趟往返的费用将不低于2千万美元。
美国SpaceX载人龙飞船发射成功
当地时间5月30日下午15：22，搭载两名美国宇航员的美国太空探索技术公司SpaceX龙飞船发射成功，乘“猎鹰9号”火箭飞往国际空间站。
本次发射原定于当地时间27日进行，但当日由于天气原因，担心接触雷电，发射在最后时刻取消改期至本次发射时间。
据美国媒体报道，当天发射前天气状况“良好”。这是自2011年以来美国首次使用国产火箭和飞船从本土将宇航员送往空间站。
来看看具体过程：
“龙”飞船由美国太空探索技术公司研制，分为货运版和载人版。
在这次发射之前，SpaceX已经使用猎鹰9号和猎鹰重型运载火箭连续进行过83次成功发射，以确保安全。
马斯克说：“任何一个有冒险精神的人，都会对此感到很兴奋。”
5月21日，两名宇航员贝肯和赫利已经到达肯尼迪航天中心，提前一周来到了发射场地，参加发射前的彩排。
两名宇航员是49岁的罗伯特.贝肯和53岁的赫利。
他们是两位经验丰富的宇航员：
2008年3月以及2010年2月，本肯曾完成过两次太空飞行，并进行了六次太空行走，其在太空中度过的时间超过708小时；
而赫尔利也曾于2009年7月和2011年7月完成过两次太空飞行。
赫尔利（左）和本肯（右）
航天飞机时代的落幕，也让美国的载人航天事业告一段落，过去9年，美国本土再也没有向太空送出过任何一位宇航员，期间，NASA只能租用俄罗斯的火箭运送宇航员往返国际空间站。
然而，当赫尔利和本肯再次站在火箭发射台面前时，他们的任务是重启美国的载人航天。这是美国近10年来最重要的一次航天任务，在NASA官网，这项任务被称作是“发射美国（Launch America）”。
5月30日晚（美国东部时间11点46分），在贝肯和赫利穿好宇航服之后，和家人告别，宇航员乘坐专属“摆渡车”——特斯拉前往发射平台。
本肯和赫尔利搭乘电梯登上发射台，在穿过白色的连接廊并完成最后的准备工作后，进入到载人龙飞船（Crew Dragon）。
这一次，天公作美。
随着“3、2、1”的倒数，美国东部时间5月30日下午3点22分，猎鹰9号火箭搭载着载人龙飞船在9台默林（Merlin）发动机的推动下成功发射升空。
2分33秒后，猎鹰9号的第一级火箭与第二级火箭分离；
9分钟后，第一级火箭成功海上着陆；
12分钟后，载人龙飞船与第二级火箭分离，成功进入轨道。
接下来，载人龙飞船经过19个小时的飞行后将抵达国际空间站。
这是美国航天的一个历史性时刻，同时，它也拉开了商业载人航天的时代序幕。
背后最大的赢家，无疑是埃隆·马斯克（Elon Musk）和他的SpaceX公司，因为这是SpaceX成立18年以来的首次载人任务，同时，也是太空狂人马斯克“逃离地球”计划迈出的关键一步。
马斯克曾表示：
“如果我们能带人和设备去火星，那么人类变为多行星物种就成为可能，这是SpaceX公司矢志不渝追求的目标。”
载人龙飞船特点鲜明
载人龙飞船，直径4米，高8.1米，发射重量在9-15吨之间，采用两舱设计，分为加压舱（9.3立方米）和非加压舱（37立方米），上行载荷能力6吨，下行载荷能力3吨。该飞船可独立飞行工作7天，对接状态下能工作210天。
竖立在肯尼迪航天中心39A发射台上的载人龙飞船。这也是2011年7月8日，亚特兰蒂斯号航天飞机最后一次飞行使用的发射台。
为尽可能重复使用飞船设备，飞船大部分设备集中于返回舱，非加压舱主体由碳纤维制成，仅设置有体装式太阳能电池板等设备。
黎明时的载人龙飞船。
由于美国宇航局对飞船落水时冲击的限制，目前飞船设有4个座位，未来最多能承载7名航天员。
同时，飞船采用美国宇航局的通用对接接口，具备自动对接和手动对接能力。为保证安全，飞船采用自备动力逃逸系统，配有8台超级天龙座逃逸发动机，采用四氧化二氮/甲基肼双组元推进剂，具备从发射前到入轨的“全程逃逸”能力。
另外， 载人龙飞船的一大亮点是取消了可展开太阳电池翼的设计，而是采用非加压舱半包围体装式太阳能电池板，这是一大创新。这样可以避免出现电池翼展不开的故障，而且比展开式太阳能电池翼使用率高，效能更好，无论哪个角度，只要有太阳光照，飞船就会吸收光辐射。
载人龙飞船取消了传统飞船采用的可展开太阳电池翼设计。
商业航天崛起
2010年，在航天飞机即将退役之际，NASA便着手推动商业载人计划（Commercial Crew Program），以鼓励私营航天公司去开发商业航天器，来运送宇航员往返国际空间站。
在随后的三年内，包括波音、蓝色起源、SpaceX、Sierra Nevada Corporation等在内的航天公司均获得了NASA的资金支持，其中波音和SpaceX获得的资金最多，均超过5亿美元。
2014年9月，经过公开竞争后，波音和SpaceX成功从NASA手里拿到了两份合同，金额分别为42亿美元和26亿美元，它们要完成的任务是，在2017年底之前运送NASA宇航员往返国际空间站。
目前来看，波音和SpaceX都未按时完成任务，但拿钱更少的SpaceX，进度要远远领先于波音。
2019年底，波音的“星际飞船(Starliner)”发射升空，这是其进行载人飞行之前的最后一次测试。但这次，“星际飞船”出现了故障，它甚至都没有与国际空间站进行对接测试，就提前返回了地球。
而在此之前，SpaceX于2019年3月成功进行了代号为“Demo-1”的无人飞行测试。这是一次完整的端到端试飞，SpaceX也由此创造了多项“第一”，比如首架与国际空间站对接的美国商业航天器，以及美国航天器首次自动对接至国际空间站等。
2020年1月19日，SpaceX又成功完成了龙飞船的发射逃生测试，这也是SpaceX运送宇航员之前的最后一次飞行试验。在这次实验中，龙飞船成功展示了它在紧急情况可以安全的与火箭进行分离的能力，而这，也是所有宇航员都不希望使用到，但在关键时刻却能够挽救他们生命的功能。
而前面所有的准备，都是为了5月30日的这一飞。这次载人飞行任务的代号为Demo-2，它是SpaceX履行NASA合同的最终飞行测试。
按照计划，龙飞船将在美国东部时间5月31日上午10点29分与国际空间站进行自动对接。然后，赫尔利和本肯将加入成为空间站的机组成员，除了进行空间站的各项研究工作外，他们还将对龙飞船进行测试。
目前，龙飞船在空间站停留多长时间还未确定，但根据NASA此前提出的要求，龙飞船至少可以在轨道上停留210天。
任务结束后，赫尔利和本肯将再次进入龙飞船，然后它会自动脱离空间站，重新进入地球大气层，最后从佛罗里达州的大西洋海岸降落。在那里，SpaceX救援船将迎接他们重返地球。
因此，成功发射，只能说这项任务成功了三分之一，只有当赫尔利和本肯安全返回地球时，Demo-2才算是真正的成功。
如果这次任务最终能圆满完成，那意味着SpaceX通过了NASA的测试，也将正式成为美国宇航员通往空间站的“太空巴士”。
NASA也已经对外透露，在这次任务成功后，SpaceX将于今年晚些时候再运送4名宇航员到空间站。不仅如此，NASA已经公布的“Artemis”计划，提出要在2024年之前送一男一女两位宇航员登陆月球，而SpaceX在此次证明自己的实力之后，也有望向太空深处再进一步。
马斯克的野心：
计划将100万人送上火星
图片来源 / 图虫创意
星际飞船是马斯克对SpaceX长期计划的核心：将人类送入火星，并在火星生活。
据新浪科技，马斯克今年1月曾表示，SpaceX有能力在2050年之前将100万人送上火星。他提出了每年建造100艘星际飞船的目标，每当地球和火星轨道同步时，就把大约10万人从地球送到火星。
当然，在这个大胆的愿景和现实之间有很多障碍，但对于SpaceX来说，今天的成功就是朝着正确的方向迈出了一步。
其实，SpaceX 发展到今天也并非是一帆风顺的。
在初期多次火箭发射失败，在2008年导致SpaceX几乎破产。马斯克自己说，他和工程师曾经抱头痛哭。最终猎鹰1号火箭在发射失败3次后，2008年9月28日首次成功。
据英国《泰晤士报》2009年1月4日报道，马斯克说，他的长远目标是把人类从地球移居到其他星球，并保证这一过程足够安全、价格低廉。马斯克说：
“如果我们把每个人移居火星的成本控制在200万美元左右，就可以开创一个大市场。预计地球上1万至2万人愿意移民外星球，人们不用节衣缩食在地球上买房，攒下的钱可以用于移居太空。
而这次发射成功，意味着SpaceX就完成了其“地球轨道－国际空间站－月球－火星”载人航天计划中的重要一步，马斯克的移民火星的计划有了现实依托。
在SpaceX载人航天发射不久前，SpaceX星际飞船原型机刚刚在美国得州研发基地进行测试后发生爆炸。整个过程起初看似很成功，但几分钟后发生猛烈爆炸。
发生爆炸的这架星际飞船原型是SpaceX建造的第四艘原型机（SN4），其在开发过程中已通过几个关键的里程碑，其中包括加压测试，此前几代原型机都未能通过这项测试。
截至目前，由于测试过程中出现各种故障，四艘星际飞船原型机已损毁。
太空狂人
出生于1971年的马斯克，是当下最具故事性及话题性的商业人物之一。
除了特斯拉和SpaceX，马斯克还是人工智能公司 OpenAI、太阳能发电系统供应商 SolarCity、脑机接口公司 Neuralink等公司的创始人。
1992年，马斯克进入美国宾夕法尼亚大学攻读经济学和物理学，在此期间，马斯克就开始思考哪些事物会对人类的未来产生重大的影响，最后，他找到了三个答案，分别是互联网、清洁能源和太空探索。
马斯克此前接受采访时表示，他当时就觉得这几件事关乎人类的未来，也将是他未来努力的方向。事实上，马斯克后来的创业经历，也从未脱离过这三件事。
马斯克从小就是一个太空迷，在创办SpaceX之前，马斯克就提出了“火星绿洲”（Mars Oasis）的设想，并尝试从俄罗斯购买火箭，但高昂的价格让他望而却步，转而决定自己制造所需要的火箭，然后才有了SpaceX。
马斯克做事情总是天马行空，也经常产生惊艳旁人的效果。2018年2月，SpaceX成功发射了重型猎鹰火箭(Falcon Heavy)，当时，和火箭一同发射升空的还有一辆特斯拉红色敞篷跑车。
让一个假人在太空中驾驶汽车，有人觉得这是制造噱头，但也有人觉得这是马斯克的太空浪漫，可不管怎样，这件事确实成功吸引了全球的关注，也让更多人知道了他的太空梦想。
此外，马斯克还在实施一个星链（StarLink）计划，他打算发射12000颗卫星到地球上空，从而实现全球卫星互联网的覆盖。这同样是一个听起来很疯狂的计划，同时该计划也备受争议，但马斯克已经发射了422颗星链卫星，其中在轨运行的有417颗。
还有个小故事，今年5月，马斯克的第七个孩子，也是和现女友 Grimes 的第一个孩子出生了。据马斯克透露，他给这个儿子取的名字竟然是“ XÆA-12”，没错，一般人是读不出这个名字的。
网友都调侃马斯克，这个名字是用脸滚键盘起出来的。但事实上，这个名字还颇具深意，孩子母亲解释说，X代表未知，这也是马斯克很喜欢的字母，比如x.com、SpaceX、Model X等等；而Æ是《魔戒》作者发明的精灵语中“ai”的写法；A-12 则是马斯克最喜欢的高空侦察机机型。
有“火星人”之称的马斯克确实是一个“怪人”，但若不是如此，他18年前就不会创办SpaceX，也不会有今天的载人发射。
最后再说一个小细节，SpaceX进行一级火箭海上回收的无人着陆船，马斯克在它的甲板上印了一句话——“Of Course I Still Love You”，因此人们也习惯称它为“我仍然爱你”。
这或许也是马斯克想对他的太空事业说的话：不管怎么样，我仍然爱你。
（图片来自NASA官网）
本期编辑 刘巷
百万读者都在看……
这里是美国！白宫一度关闭，CNN总部被砸！多地混乱升级...中国驻美使馆发布紧急提醒！
Go to "Discover" > "Top Stories" > "Wow"