“90后”人口十年翻倍，年轻人为什么爱来大湾区？
编者按：
城市形象被誉为城市发展的引擎，它的塑造是N个城市名片的叠加，需要与时俱进。在迈向高质量发展的过程中，只有依托特色文化底蕴、经济发展、产业布局、人才吸引力、线上消费等因子，才能塑造出更好的城市网络形象。
当下，越多越多的城市致力于打造独特的“网红”标签，赋予经济发展新动能。如何将“网红效应”转化为推动城市发展的真正动力？南财“网红城市”课题组即日起推出《网红城市·炼成记》栏目，洞悉区域和城市的吸引力、竞争力密码，寻找更具魅力的长红城市。
第一期聚焦粤港澳大湾区，从“90后”人口变化窥见大湾区城市群的发展，并深入解读大湾区在产业结构、居住环境、生活便利度等维度上对年轻人的吸引力。
2019年2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式公布，标志着粤港澳大湾区建设进入全面实施阶段。
彼时才21岁的王宁（化名）是个在北京上学的法律系学生，正筹划着去香港修读硕士学位，对湾区这一概念还很陌生。
四年过去，硕士毕业的王宁如今在深圳一家律所工作。在港深学习、工作的经历使这位“90后”对湾区有了更多体认，有时她会像综艺《披荆斩棘的哥哥》中那样称自己算是个“湾区仔”。“我们整个团队都很年轻，leader（领导）都不超过40岁，大家都和我一样是从外地来的。”
大湾区似乎从不缺像王宁一样远道而来的年轻人。
十年间，大湾区“90后”人口翻倍
南财“网红城市”课题组以“90后”（受统计报告中年龄段划分特点限制，此处指1991年-2000年出生的年轻人）的数量作为统计对象，横向对比六普、七普数据发现，大湾区这一群体的数量变化可以用“惊人”来形容。
据各地官方披露的历年人口数据统计，2010年到2020年，大湾区11市总人口从6382.2万人跃升至8634.5万人，新增的2252万人中，有36%是90后。2010年时，大湾区10-19岁人口数接近794万人。十年弹指一挥间，这些青少年长大成人，大湾区的20-29岁人口却达到了1606万人，翻了一倍不止。
值得注意的是，这期间大湾区11市的行政区划并没有太大变化，也就意味着，处在这一年龄段的大批年轻人都是从外部流入的。如果再算上人口死亡与流出数量，来到大湾区的“90后”还要更多。
对比各市，除了江门与肇庆，其他湾区城市的“90后”人口都有所增加。
作为大湾区的核心引擎，广深的虹吸效应最强，近10年“90后”平均人口净增量均超过20万。据南财“网红城市”课题组统计，2010-2020年间，广州“90后”人口从148.8万升至396.8万，增长166.6%；深圳也从105.8万升至416.6万，增长近300%。
过硬的经济实力和全面的产业发展体系，叠加广佛同城、深莞惠同城及粤港澳大湾区的加持，快速发展的东莞、佛山也吸引着越来越多的外来青年人，期间“90后”人口分别增加112.2万、71.2万。
从大湾区各区县来看，十年间“90后”人口变化幅度最大的当属广州市天河区，从15万到69.2万，增长了近4倍。
年轻人的流入一定程度上也使得大湾区的人口实现快速增长。2010-2020年期间，大湾区人口累计增幅达到35.3%，远超全国同期5.4%的增幅，是京津冀地区人口增幅的6倍多，长三角三省一市的近4倍。
西南交通大学经济管理学院教授蒋玉石对南财“网红城市”课题组说，“在跨省人口流动的作用下，东南沿海省市和部分中西部省份人口净流入状况进一步分化。广东的净流入人口规模在较大的基数上仍实现了领先的增幅。”
具体到城市，从六普到七普，全国常住人口增长最快的20个城市中，大湾区城市占了6个，分别是深圳、珠海、广州、中山、佛山、惠州。尤其是深圳，过去10年吸收了大量全国其他地区的人口，人口增幅接近70%。“来了就是深圳人”的宣传语，一度成为深圳最“出圈”的元素之一。
于是，在全国即将迈入中度老龄化国家门槛时，大湾区城市的人口结构却普遍显露出“年轻”的底色，甚至变得愈发年轻。
据七普数据统计，2020年，大湾区11市中，有7市的65岁及以上的老年人占比低于10%。而全国这一数字为13.5%，北京与上海分别为14.2%、16.3%。
与此同时，“90后”渐成主力。2020年，深圳、广州、东莞的“90”后（指20-29岁）占比均超过20%，相较2010年的“90”后（指10-19岁）几乎翻倍。整个大湾区这一比例达到18.6%，远高于全国的11.8%，较2010年也提升6.2个百分点。
“人还是跟着产业走的”
这届年轻人之所以爱往大湾区跑，说到底还是因为工作与生活。
在NASA（美国国家航空航天局）发布的地球夜间灯光分布图中，粤港澳大湾区是全世界灯光最璀璨的区域之一。这背后，便是大湾区如灯火一般明亮的经济。
2023年开年以来，广东多地重大项目动工投产，吹响高质量发展的冲锋号。从披露的2022年数据来看，大湾区内地9市GDP总额超过了10.46万亿元，深圳、广州、佛山和东莞稳居万亿俱乐部，珠海GDP总额成功突破4000亿元。同时，各市也已定下2023年目标——普遍增长6%或以上。
来自中国发展研究基金会的《中国城市群一体化报告》预测，粤港澳大湾区经济总量很快将超越东京湾区，成为世界经济总量第一的湾区。
厚实的经济家当底下，是一场年轻人与大湾区之间的“双向奔赴”：年轻人创造财富建设湾区，而湾区提供就业机会供年轻人大施拳脚。
每年，数不尽的年轻人从五湖四海奔赴大湾区，一到毕业季，是否要到大湾区工作，是许多应届生绕不开的话题。华南城市研究会副会长孙不熟分析：“城市对年轻人最重要的吸引因素，还是就业，这是第一位的。”
伴随着大湾区建设的持续推进，华为、腾讯等民营企业不断发挥尖兵作用，带动了大量的就业和人口的增长，反过来又进一步加速了这些企业自身的成长。总部位于深圳的新能源汽车巨头比亚迪、快递龙头企业顺丰均在2022年首次入榜《财富》世界500强。
不只有大公司，大湾区的“杀手锏”还在于新兴产业。据孙不熟分析，纵观近十年，年轻人口迁徙态势产生了两大变局，一是涌向新兴产业，二是空间上不再局限于一线城市。
最近几年，全国产业结构发生变化，出现了一些新经济、新业态，例如广深的新能源汽车产业、东莞的潮玩产业，由此吸引到一批年轻人。
以东莞为例，南财“网红城市”课题组注意到，相比传统的玩具产业，潮玩产业的附加值、高收入就业岗位也多。凭借高端人才的扎堆效应，东莞也从世界工厂逐渐转变为活力之城，冒出咖啡、茶饮等新业态，随之而来的是整个城市的消费升级，以及城市形象的焕新。
“人还是跟着产业走的，哪里有新兴产业，年轻人就踊跃地往哪里去。”孙不熟告诉南财“网红城市”课题组。
目前，大湾区正在迈向全球科创企业新高地。
据广东省发改委披露，截至2021年，大湾区累计培育高新技术企业6万多家，拥有超50家“独角兽”企业，1000多个产业孵化器和近15000家投资机构，已形成以香港、深圳和广州为联动核心的区域科技创新体系。世界产权组织发布的《2022年全球创新指数报告》显示，“深圳—香港—广州”创新集群已连续三年保持全球科技集群第二。
2022年，据工信部公示，大湾区共7个集群入选国家级先进制造业集群名单。未来，广东还将进一步加快新兴产业集群培育，聚焦优势领域打造若干新的万亿级产业集群。其中，包括集成电路、新能源汽车、智能装备等在内的多个产业集群，被认为将是最具优势的突破领域。
除了“高大上”产业，孙不熟还提到了大湾区足够高的产业复杂度。港澳的金融服务和旅游、深圳的互联网和新能源、东莞与佛山的传统制造业......大湾区多元的产业门类能形成生态效应，满足不同人的就业需求，“什么样的年轻人都能在这里立足”。
某种程度上来说，“人口与产业之间呈现的是一种双向、生态关系。”孙不熟在接受媒体采访时曾表示。以广州为例，城市产业发展带动了劳动力的空间移动，同时随着各类人才集聚广州，也改变了当地的就业格局，促进区域产业结构优化升级。
根据天猫发布的《2020新国货之城报告》，全国75%的国货美妆品牌诞生于广州。2023年2月初，广州市政府提出，到2025年，广州化妆品产值规模将达到约1500亿元，打造化妆品产业网红经济。这对于无论是有资本积累的创业者，还是普通的一线电商职员而言，都是难得的工作机遇。
而且一个年轻人来到大湾区，哪怕不习惯一线城市的节奏，也还有丰富的选择。就如孙不熟所言，“广州深圳当然好，佛山东莞也不差，本身经济也很强，然后又和广深近。你在大湾区一个城市待久了，还可以去周边。”
湾区生活的“松弛感”
不过，对年轻人而言，工作虽要紧，生活也不能耽误。
“讨生活赚钱是打工人离家外出的主要目的，但在如今的社会发展趋势下，外出打工不再仅仅是为了讨生活。”蒋玉石表示，在需求日趋多样化的年轻人群体中，城市早已不再是一个地理坐标那么简单，更是一种精神气质、生活方式和发展前景的融合，投射着年轻人对美好生活的向往。
大湾区便有能与年轻人的特点相匹配的生活。
年轻人可以到港澳畅享购物，来场说走就走的旅行；到江门“狂飙”，欣赏富有广府特色的骑楼和碉楼；亦或是到广深观看演出、到珠海亲睹赛事、到东莞定制潮玩、到佛山品尝美食……
哪怕不外出游玩，年轻人在日常生活里也能感受到湾区的“松弛”。
拿年轻人很关心的通勤环境来说，中国城市规划设计研究院发布的《2022年度中国主要城市通勤监测报告》显示，广深和同为一线城市的京沪相比，相对要友好不少，5千米内通勤比重远高于后者。
更值得一提的是，随着跨城交通的完善，2019年到2022年，粤港澳大湾区各城市中心之间通勤时间改善显著，“大湾区”越来越像一个城市。从佛山南海区千灯湖出门，到广州的珠江新城上班，最快只用35分钟。
年轻人居住地的选择范围因此大为拓宽。据《2021广州市交通发展年度报告》显示，广佛两市间每天出行量达174万人次，深莞128万人次、珠中45万人次。对租房为主或买房预算不多的年轻人来说，工作在广深、居住在佛莞，同时兼顾工作机会和生活成本。
除了通勤，公园也是判断城市宜居程度的一个切面。
“太急没有故事，太缓没有人生”，在深圳人才公园，海边树立的半透明路牌上刻着这样的个性语句；远处是一座“圆周率桥”，两侧栏杆上镶嵌着圆周率小数点后2017位。在这座占地77万平方米的绿地上，遍布着这样的网红打卡点。
“深圳绿”俨然已成为深圳的一张城市名片。《2021年城市建设统计年鉴》显示，深圳有1238个公园，星罗棋布，数量在全国数百个城市中名列第一，是第二名重庆的2倍以上。
不止深圳，整个大湾区都在建公园。全国公园数量最多的12座城市，就有一半坐落于大湾区。截至2021年，大湾区内地9市已建成3413座公园。按人均绿地公园面积来看，广州更是以24.5平方米位居全国重点城市之首，即使在大湾区相对靠后的中山，也超过了成都、杭州等园林建设发达的城市。
数量庞大、触手可及的公园给湾区青年们提供了最近的“远方”。
在受访专家看来，公园是一个公共产品，高品质的公共空间是刚性需求。公园的建设能和产业产生联动，甚至影响到高新技术公司的选址。
“你去看一下东莞的松山湖，你会发现，环境好不仅仅是改善你的生活品质。一些高科技公司，它在哪儿选址都行，这个时候它就倾向于去那些环境比较好的地方。”孙不熟说。以深圳人才公园为例，这远不只是一个普通公园：它集纳了创客空间、图书馆、学术报告厅，甚至还有健身房。
漫步在湾区的公园中，年轻人还能呼吸全国领先的优质空气。
南财“网红城市”课题组梳理生态环境部2022年各个月份公布的空气质量数据发现，在全国168个重点监测城市中，粤港澳大湾区内地9市均多次上榜20强。这意味着在大湾区里，年轻人能看到更多蓝天白云，不用太担心雾霾阻碍自己的“养生”之路。
“湾区生活”的松弛还不止于此。
中国连锁经营协会的报告显示，大湾区有着全国首屈一指的便利店饱和度（即当地总人口数/门店总量），东莞、中山、惠州在这一指标上均优于上海。例如东莞，平均每2052人就拥有一家便利店，这一饱和度高居全国第一，而且六成以上都是24小时便利店。“中国便利店之都”的美誉也由此而来。
夜晚漫步湾区街头，煲仔饭、双皮奶、白切鸡……上至商场的米其林餐厅，下至城中村的小铺子，各种价位的夜宵任君挑选。稍晚回家，也不怕坐车难。在全国夜间出行最为活跃的广州，按广州市交通运输局的统计，光夜班公交就高达150条。
便利店和夜宵虽不起眼，但对于一个离乡奋斗的年轻人而言，有时就是疲惫下班后能获得的最好的慰藉。
工作优质丰富，生活便利多彩，这样的大湾区，年轻人怎能不爱呢？
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本期编辑 刘雪莹 实习生 肖楠