哈尔滨车行斑马线不礼让行人？当心，被罚丨哈市交警部门权威解读

近日

哈市交警部门开展专项整治行动

对机动车不避让行人的违法行为

依！法！处！罚！

保障行人过街安全

对不按规定避让行人的机动车驾驶人，交警部门将根据不同情况依法做出50或100元罚款，同时驾驶证记3分的处罚。

哈市交警部门介绍，对此类违法在处罚上主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定。按照黑龙江省现行相关处罚规定主要分为以下两种情况：

一是机动车在无信号道路不避让行人的，罚款50元，驾驶证记3分。

二是机动车行经人行横道不停车让行的，罚款100元，驾驶证记3分。

附：图解

一封倡议书：

黑龙江晨报联合哈市公安交通管理局

向哈市驾驶人发出倡议

开车遇到行人过马路 

请马上停车让行人先通过

在一座城市中，交通参与者的文明程度，也是体现这座城市文明程度的一个参考。

从2013年5月开始，黑龙江晨报就针对行人闯红灯、过街不走斑马线的交通违法行为发起文明出行倡议，并一直坚持举行大型志愿公益活动“红灯记”，至今已有4年时间，行人交通违法行为在哈尔滨已经明显减少。

以往，在黑龙江晨报组织志愿者参加“红灯记”公益活动时，常有一些市民在斑马线上过马路时，即使在信号灯为绿灯情况下，也很难通过斑马线到达对面。因为，很多左转弯或右转弯车辆也在此刻同时行驶，所以行人只能等车辆通过后再通过，等行人可以过马路时，信号灯马上变红灯，所以行人只能和车辆“抢”道过马路。上述这种情况，也是我省交通总队要处罚车辆不避让斑马线上行人的一种违法行为。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

近日，黑龙江省交通总队制定下发了《全省治理机动车不礼让斑马线和电动自行车交通违法行为专项行动方案》，开始整治不避让斑马线上行人的车辆，并对违法车辆进行50元或100元罚款、驾驶证记3分的处罚。

对此，作为始终倡导文明出行的黑龙江晨报，与哈市公安交通管理局联合向冰城驾驶人发出倡议：开车过程中遇到行人过马路，请马上停车，让行人先通过，文明出行需要每一个人共同去创造。

4日，记者随机抽取了哈尔滨的多个主要道路口，进行了一次实测，一起来看看吧！

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视频时长7分50秒

测试时长为30分钟

结果

哈尔滨车辆斑马线前的礼让率为70.8%

本报记者兵分多路实测斑马线礼让率

哈市七成车辆 斑马线前能让行人先通过

4日，为能调查出哈尔滨车辆在斑马线前礼让率是多少，本报记者前往市内多个主要路口进行实地测试。为能让测试结果更接近真实情况，记者在每个路口测试调查时间都是30分钟。经统计得出，哈尔滨七成私家车、出租车和公交车能在斑马线前主动避让行人，让行人先过马路。

斑马线前右转车辆遇行人

不停车反而乱鸣笛加速行驶

4日12时17分，在哈市南岗区学府路与保健路交口，一辆白色私家车从保健路右转弯去往学府路。当车辆行驶至路口时，几名遵守信号灯通行的行人看到白色私家车时马上停下脚步，让白色私家车通过后，几名行人才继续通过。

12时40分，记者在赣水路和华山路口看到，通过该路口的绝大部分是私家车和出租车，还有少量公车和公交车。如果发现行人，机动车基本都是鸣笛示意行人放慢过绿灯的脚步，甚至使劲按喇叭，加大油门，逼迫行人停下来后，自己一路疾行而过。

13时15分，在香坊区通乡街与安通街交口，当斑马线上的信号灯绿灯亮起时，5名行人开始从斑马线过信号灯。此时，一辆由安通街向通乡街右转的车辆行经斑马线时并未减速，连续按了几下喇叭仍然继续行驶，其中两位行人加速快跑冲了过去，三位行人马上停下脚步，让这辆车先通过。

14时，在赣水路与华山路交口，四位行人看绿灯走至车辆右转区域时，出租车右拐时完全没避让行人，四人站在人行道上等出租车及后面所有右转车辆都走完才继续过道。

哈市市民徐女士说，她遇到的很多右转弯或左转弯车辆，在遇到行人通过斑马线时，基本上都是人让车，车辆通过后行人才能继续通行。

公交车司机：见到行人过马路大多会停车主动让行

4日13时10分，香坊区通乡街与安通街交口的斑马线信号灯闪烁绿灯，一辆私家车刚从安通街右转进入通乡街，立即减速将车停在了斑马线前，直到斑马线上几位行人通过后才起步离开。

“尊重是相互的，机动车礼让斑马线，我们行人也应按灯过马路，人车一起遵守交通规则，才能保持路面畅通和减少事故发生。”一位正在等灯的行人说。采访中不少行人认为，人车之间应良性互动，共同遵守交通规则。

“见到行人过马路，我们都会停车主动让行，这是规定，我们必须遵守，而且这样是最安全的方式，如果我们不礼让行人而导致交通事故发生，除了车主应承担相关责任外，对行人生命安全也会造成伤害。”34路一位公交车驾驶员说。

市民：应加强宣传引导

车辆礼让行人

汉水路与衡山路交口，过往车辆不多，因此闯红灯的行人不少。红灯亮起，一位五十多岁的大娘从斑马线上急匆匆走来，但汉水路上驶来的车辆从她身旁呼啸而过毫不减速，大娘在车流中左躲右闪通过。

记者发现，人行道绿灯亮起时，汉水路直行车辆都遵守规则停下等待，但右转往衡山路去的车辆则可以通行，这些转弯车辆大都没礼让行人，从斑马线上的行人身旁快速通过。距离近车速快，很多行人不得不停在斑马线上等待。尤其是一辆公交车从行人身前转弯驶过，相当危险。

市民刘大爷表示，哈尔滨车辆礼让情况不如南方城市，很多车辆不知让人，这方面应加强宣传和引导。

13时42分，在新阳路与哈药路交口，王大娘闯红灯走过斑马线，她在穿行车流中走过来。看到记者，王大娘不好意思笑了，她说去附近超市给孙子买饼干，因为心急闯了红灯。走到一半她就后悔了，因为过往车辆并没减速让她通过。她说自己以后再也不闯红灯了，也希望那些司机在斑马线前能减速慢行，让行人先过去。

实测结果：

七成车辆斑马线前能主动避让行人

今年63岁的徐女士说，近些年礼让行人的司机越来越多。自己的腿脚不好，过马路慢，后面的司机也不会鸣笛催促，会耐心等她过马路后再驶过，“每次遇到在马路上等我过去的司机，心里非常暖，我也会加快脚步，尽量不给他们添麻烦。”

4日，记者前往哈市多处主要路口进行实地测试车辆在斑马线前礼让率。为保证准确性，每个路口计算时间都是半个小时。在7处路口中，分别统计了车流量总数、未礼让车辆数量、公交车礼让行人数量、出租车礼让行人数量及其他车辆礼让行人数量。在7处路口中，礼让率最低的路口赣水路与华山路，礼让率是50%；礼让率最高的路口是汉水路与华山路交口，礼让率达到了90%。经统计得出，哈尔滨车辆斑马线前的礼让率在70.8%。

□ 本报记者集体采写

斑马线前机动车礼让行人，你做到了吗？

时间：12时10分

地点：赣水路与华山路交口

车辆未礼让行人

记者 刘梦新/摄

时间：12时17分

地点：衡山路和赣水路交叉口 

出租车未礼让行人

记者 张杨/摄

时间：12时30分

地点：学府路与复旦街交口

记者 史东旭/摄

时间：12时45分

地点：汉水路与衡山路交叉口 

车辆未礼让行人

孙红岩/摄

时间：12时50分

地点：哈西大街和中兴大道交口 

车辆未礼让行人 行人等待车辆通过

记者 吴雨桐/摄

时间：13时10份

地点：汉水路和华山路交叉口 

公交车未礼让行人 匆匆而过

记者 焦炜/摄

时间：13时10分

地点：安通街与通乡街交叉口

车辆停下礼让行人

记者 王雪梅/摄

时间：13时42分

地点：新阳路和哈药路交叉口处

两辆私家车未礼让行人

李玉红/摄

时间：13时55分

地点：长江路与嵩山路交口

车辆未礼让行人

记者 实习生 边伟枢 李文茹 王旭 记者 贾杰/摄

时间：14时

地点：淮河路和南直路交叉口 

出租车未礼让行人 快速驶过

记者 史天一/摄

最后，小编想说

城市文明是文化，不是炫耀！

斑马线礼让率只是单纯的数字

而数字背后真正的意义是

城市文明程度的提升！

希望哈尔滨的文明斑马线现象蔓延全国！

为哈尔滨的文明斑马线现象点 ！

吴凡 记者 史东旭

编辑/焦炜  责编/张杨  签发/肖劲彪

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