厉害了，我的大湖北！又要新建三个机场，会在你的家乡吗？

这春暖花开的时节，

我们怎么忍心只顾上班，

而辜负了这良辰美景呢？

给自己放一个假，

去看看未曾到过的地方，

去见见魂牵梦萦的美景。

什么？你问我怎么去？

当然是坐飞机喽，

地球人都知道，

每年3月可是机票的打折季！

一场说走就走的旅行就在眼前了！

神马？你的家乡还没有机场？

别着急，小编今天要宣布的

就是关于机场的一个好消息：

湖北又将新建三个机场！

分别是荆州、鄂州/黄冈、咸宁！

3月15日，国家发改委官方网站发布了《全国民用运输机场布局规划》，计划到2025年，在现有（含在建）机场基础上，新增布局机场136个，全国民用运输机场规划布局370个（规划建成约 320个）。

其中，湖北新增鄂州/黄冈、荆州、咸宁三个机场。此前发布的《中国民用航空发展第十三个五年规划》中，湖北有两个新建机场项目，分别是荆州、鄂州/黄冈机场，此次则新增加了咸宁。

估计很多人听到这消息，

都和小编一样↓↓↓

俗话说：火车、灰机一响，黄金万两。

如果在不久的将来，

每个地市州都能有自己的机场

那咱大湖北是不是就一个大写的“牛”！！！

湖北现在有多少个机场了？

目前，湖北已建成并投用的民用机场共有6座，分别是武汉天河机场、襄阳机场、恩施机场、神农架机场、宜昌机场和武当山机场。2016年4月，第7座民用机场鄂东机场获批。2016年9月，国务院、中央军委批复同意新建湖北荆州民用机场，这是湖北第8座民用机场。

湖北民用机场示意图

另外，通用机场方面，湖北辖区颁证通用机场有3个，即荆门漳河通用机场、随州厉山通用机场、仙桃通用机场。此外，麻城大别山通用机场正在建设中，汉南通用机场也已完成选址。

不仅如此，根据《湖北省城镇化与城镇发展战略规划（2012-2030）》，未来14年，我省还将在武汉、荆门、随州、赤壁、天门5地建设新的民用机场。其中，武汉江南地区新建的第二机场为大型机场；荆门、随州是小型机场；赤壁、天门的两座机场为通用机场。

现阶段，我省已开始引进医用直升机，用于转运急救病人。今后，湖北省内将布局三个“机场群”，即鄂西生态文化旅游机场群、长江经济带机场群、鄂北和鄂东红色旅游机场群。未来几年，乘直升机回老家看看都将成为可能！

不是自夸，

咱湖北的航空发展真的是辣个事！

这些机场有多牛，你造吗？

武汉天河国际机场

武汉天河国际机场，是中国八大区域性枢纽机场之一，也是中国最繁忙的航空港之一。拥有飞往19个国家和地区的直达航线，数量位居中部第一，2016年12月17日，武汉机场年旅客吞吐量突破2000万人次。新建的T3航站楼预计本月底正式启用，届时将成为中部最高等级机场。

武汉天河机场透露，建成后的T3航站楼商业被规划成一站式购物中心，将建设200个店面，新增3个免税店，并引入众多国际品牌。而且，所有商品将推行同城同质同价策略。大家可以放心地买！买！买！了~

宜昌三峡机场

1996年12月28日通航的宜昌三峡机场是三峡工程的重要配套项目。

截至目前，宜昌三峡机场共运营航线24条，其中包括20条国内航线以及4条国际航线，通航点中省会级城市达到16个。

襄阳刘集机场

△襄阳机场改扩建后效果图

襄阳刘集机场位于襄阳市东北角，距市中心18公里，机场于1989年12月14日正式通航，成为中国第一家由地方集资新建的民用机场。

目前正在进行改扩建工程，建成后将是省内第二大机场，将具备开通国际航线的能力。同时也将根据市场情况加密热门线路航班，或增开新航线。

恩施许家坪机场

恩施许家坪机场，于1986年动工修建，1993年11月建成交付使用的新机场。

恩施机场的建设和发展，填充了我国领空几条重要航线近500km的盲区，对航空事业的发展具有十分重要的意义。

十堰武当山机场

十堰武当山机场西距十堰市城区15公里，东离中国著名的道教圣地武当山景区约25公里，于2016年2月5日正式投入使用。通航一年来，机场开通11条航线，旅客吞吐量达46万人次。2017年，武当山机场的目标是新增航线2条以上，旅客吞吐量突破60万人次。

神农架机场

神农架机场是湖北省神农架林区一座民用机场，位于红坪镇，海拔2,580米，总投资近10亿元人民币。 2014年5月8日正式通航。

该机场的启用对促进鄂西生态旅游圈旅游线路建设，推动神农架及周边经济和社会发展具有重要意义。

鄂东机场

2016年4月，国家民航局正式批复鄂州民用机场选址报告，同意将鄂州燕矶作为推荐场址。

机场计划建成4E级双跑道独立运行飞行区，每条跑道长3600米，初步用地规模12平方公里，投资概算200亿元，规划远期货运量500万吨/年，将建设成为全球第四个、亚洲第一个的航空物流枢纽。预计到2020年，波音747等大型飞机将在鄂州起降。

荆州民用机场

2016年9月，荆州花了三年多时间，向国务院和中央军委申请新建的湖北荆州民用机场终于获得批复！该为国内支线机场，位于荆州市沙市区岑河镇附近。

获批的建设规模为：飞行区等级为4C（可起降A320、波音737等中程窄体客机），新建跑道长度为2600米；

荆门漳河通用机场

湖北荆门漳河机场位于漳河水库东侧，始建于上世纪70年代，用于军用飞机科研生产试飞，1992年荆门通用航空公司对其进行了改造，主要供运5类飞机从事通用航空的专业飞机机场。

随州厉山通用机场

该机场位于随县厉山镇王家岗村（原农用机场改建），紧邻随岳高速。

它可为全国航空公司的直升机进行过站、托管维护服务，同时，还可提供飞行员培训、空中拍摄、巡查、商业飞行表演和观光旅游等服务。

仙桃通用机场

该机场位于仙桃长埫口镇，投资16518万元，占地面积571亩，按照1B级机场标准建设，拥有6个机库和600×30米的跑道，主要运行小型飞机和直升机。

目前，该机场已纳入我省“十三五”航空产业发展规划，获批空域范围8块，设置仙桃到宜昌方向目视训练航线2条。

麻城大别山通用机场

（航站楼鸟瞰图）

湖北麻城大别山通用机场位于麻城市五脑山，项目本期定位为一类通用机场，主要用于航空旅游、森林防护、应急救援、飞行培训、公务包机等飞行活动，同时又可为面向社会的紧急救援等提供保障服务。

汉南通用机场

汉南通用机场投资5.5亿元，总占地919.85亩。今年9月，这里还将举办首届国际航联世界飞行者大会，武汉将上演“天空之城”，这项赛事将永久落户武汉。

细数完这些湖北的机场后

湖北的朋友们，

都找到你们的家乡了吗？

是不是瞬间感觉

幸福指数蹭蹭蹭往上涨呢？

其实2017年，不光是机场方面，

咱大湖北的交通建设也是要上天了！

一大批开工、在建的项目，

铁路、高速、机场样样有，

而且个个都是大手笔！

就在上月28日，国务院印发的

《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，

武汉被@多次，

湖北的这些地方也被点名了！

武汉被定为“国际性综合交通枢纽” 

宜昌、襄阳则入选“全国性综合交通枢纽”

铁路

“十纵十横”有五条穿过湖北这三座城

“十三五”期间，连通南北、横贯东西的国家铁路网将由“八纵八横”升级到“十纵十横”，其中有五条经过湖北武汉、襄阳、宜昌。

（点击查看大图）

黑河至港澳运输通道。起自黑河，经齐齐哈尔、通辽、沈阳、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州，至香港（澳门）。

二连浩特至湛江运输通道。起自二连浩特，经集宁、大同、太原、洛阳、襄阳、宜昌、怀化，至湛江。

烟台至重庆运输通道。起自烟台，经潍坊、济南、郑州、南阳、襄阳，至重庆。

沿江运输通道。起自上海，经南京、芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、成都、林芝、拉萨、日喀则，至亚东、至樟木。

福州至银川运输通道。起自福州，经南昌、九江、武汉、襄阳、西安、庆阳，至银川。

高铁

武汉至十堰、西安将直达

中国迈入“高铁时代”，惊艳了世界。湖北高铁的发展，也必将惊艳中国。《规划》中提到多条跟湖北有关的城际、省际高铁，快看看有没有到你家的！

城际

武汉至十堰：汉十高铁全线共有14个车站，总投资527.5亿元。2015年12月3日全线开工，2018年将建成通车，通车后不到两小时即可从武汉市到达十堰市。

黄冈至黄梅：冈梅高铁在2016年被列入国家“十三五”规划，有望在2017年开工。该段高铁全长129KM，设计时速350KM。

襄阳至宜昌：该段高铁属于呼南高铁的一段，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道。

省际

十堰至西安：《规划》显示，十堰至西安“十三五”期间也将建高速铁路，计划在2018年开工。该项目投资480亿元，新建铁路350公里，是西武高铁的一部分。同时也意味着，今后武汉至西安将高铁直达。

厉害了，我的大湖北！

看完之后是不是再也不想离开湖北？

2017，小伙伴们撸起袖子加油干，

将咱们的家乡建设得更美好！ 

来源：综合长江云、楚天都市报、湖北日报及网络

编辑：黄琳

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