F1老司机基米·莱科宁一半是赛车手，另一半是宅男

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在周末上海的 F1 比赛中，基米·莱科宁以第四名的成绩结束了2017年中国之行。令人兴奋的是，这个人称“Ice Man（冰人）”的高冷车手竟然一反常态地暖起来了。以致于记者在采访之前战战兢兢，听说他只要不高兴，对媒体就只有三句话：“嗯”、“对”和“不知道”。以往的他常常参加新闻发布会也要带着墨镜和帽子，去年面对粉丝热捧甚至还钻栏杆躲避。然而采访气氛异常温馨，他竟然还聊起了他的爸爸经。

今年37岁的莱科宁在 F1 赛道上是名副其实的老司机了，很多车迷猜测这次或许是他职业生涯最后一次出现在中国站。在周日赛前的车手巡游，他最后一位下车，整个巡游一直在向车迷挥手，他还在车手见面会上有求必应，竟然还给在酒店蹲点的车迷签名，所有不寻常的动作仿佛在说再见。于是，我们试图在比赛前跟他聊了一下。

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 GQ  跟在其他城市比，你觉得在上海比赛有什么不同吗？

我认为所有的赛道都不同，每条都有他们自己的特色外观和感觉。但是上海F1比赛的赛道很棒、很新，比我十年前第一次来上海时看到的要更新。我很享受在这个赛道上比赛和它带给我的挑战，赛道很棒，比赛也非常精彩。

 GQ  那你有没有在上海市内驾驶过呢？

额…...我猜在上海开车应该也需要驾照吧？况且市内的路况也不是那么吸引人哈哈。

 GQ  也是，那么聊到交通，作为一个F1赛车手，塞车的时候你会很不习惯吗？

其实我并不介意慢节奏的生活，去一个地方肯定要花费一些时间。如果出门在外的话我就更不会感到焦虑了，开车速度快慢都可以。反正我也不像你们要在早高峰上班。

 GQ  谁说我们要早高峰上班了……

这很有趣啊，我在赛场上开车是风驰电掣的，在比赛的时候即使是换轮胎，顶级的团队其实只需要2秒，但是堵车的时候我跟大家都一样被困。

 GQ  正在上班看推送的读者可没有觉得有趣哦。
Well

 GQ  你能为中国的粉丝提一些开车的建议吗？

在赛道上驾驶有两个很重要却非常不同的驾驶技巧，你必须在保持领先的同时，要非常的专注。作为车手，我们很幸运能在赛道上感受最快的速度，既快乐也安全。但作为普通驾驶者，我宁愿开得慢一点也要注意安全。

 GQ  你平时休闲的时候会喜欢做些什么呢？

我年轻的时候很喜欢到处旅游，但现在80%的时间都是在回家、去机场的路上。因此，我希望大家都能去自己想去的地方看看。像我来上海这么多次，每次都是直奔酒店、赛道或机场，没有去过其他地方。

 GQ  听说你最近结婚了，新婚快乐！所以平时你在家都在陪老婆？

我会很享受和家人在一起的时光，那是一种和赛车不一样的生活。不比赛我就是个平常人，做一些很平常的事情，休假的时候也可以在家宅很多天。

 GQ  所以你是一个宅男还是一个运动达人？

一半一半吧。

 GQ  是因为要陪伴家人吧？

是的，一般孩子喜欢做什么，我就会跟他们一起。在家的时候真的希望一家人能够亲密地待在一起，而不是去很远的其他地方。

 GQ  我很好奇一个 F1 超级明星，会是个怎么样的爸爸？

儿子出生的时候，我感觉整个人生都不一样了，对我们来说是一个全新的体验。但是感觉很棒。我很珍惜在家平凡的时光。

 GQ  那一定很棒。你的孩子已经成为你其中一个粉丝了吗？

应该是吧，反正我认为是这样的，他也很喜欢汽车，我儿子他很可爱的。

 GQ  孩子会喜欢赛车吗，会不会成为莱克宁二号？

他喜欢啊，他这次也来了上海。但做车手的话就要看看未来了。

莱科宁：他在看哪里？（设计对白）| 那天在赛场后台上参观，发现只有法拉利车队，从工程师到赛道助理，每一个人都清一色的油头，连胡子都是修得非常精神的，是一个特别的团队。 

 GQ  话说回来，你平时也穿这样吗？
我加入法拉利很久，我相信并欣喜看到世界上没有人不认识法拉利。今年是法拉利70周年，而壳牌是互相多年的合作伙伴，我也是他们和壳牌 V-Power 燃油的忠实粉丝，尤其是在赛道上，它能发挥最大潜力帮助我们提升动力，并不断创新油品，带给我们更快的速度，争取更多的时间。我能够穿着这件衣服是一份值得骄傲的事。

 GQ  普通的观众可能也没法体会到你的感受吧。

其实普通消费者在壳牌加油站能使用到的 V-Power 燃油，和我们在赛道上所使用的几乎一样，如果你想体验的话，这真的对你的爱车很好。

 GQ  （微笑）我不开车。

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采访：Max

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