深圳又有三条高速有望免费！还有这五条高速早就免费啦
水官高速是龙岗区与市中心区快速交通联系的重要通道。每年市两会期间，都有人大代表呼吁取消这条高速公路的收费。市交委在答复代表建议时表示，按照市委市政府的统一部署，该委已开展水官高速公路收费调整的前期基础性研究工作。
水官高速由深圳华昱集团建设，于2001年12月30日建成通车，其收费年限为25年，至2025年12月止，距今还有约10年收费期。
目前，市交委正组织咨询服务单位对水官高速公路的现状交通流量、运营情况进行分析，对其未来发展趋势进行预测，为水官高速政府回收工作提供基础数据支持。后续谈判工作将以上述交通发展趋势及运营情况分析研究和价值评估成果为基础进行。
另外一条高速是清平高速一期和二期，同样由深圳华昱集团经营管理。
清平高速南起泥岗路，北接外环高速，全长20.4公里，分两期建设。一期工程即水官高速延长段，南起于泥岗红岭立交，北至南坪快速、布龙路与水官高速三条路交汇的龙景立交，全长7.6公里，2005年7月建成通车，收费年限至2026年1月。
二期工程，南起于龙景立交，终点与外环高速相接，路线全长12.8公里，规划设有富安、金龙、凤观3个收费站，收费年限至2033年9月。二期工程南段8.4公里于2013年9月建成通车，富安、金龙收费站投入运营；北段4.4公里，因受外环高速建设影响，尚未建成通车。
市交委表示，为提升清平高速对沿线片区的服务，目前市交委正组织研究清平高速（一期、二期）政府回购可行性和必要性。
东部过境高速以规划的莲塘口岸为起点，向东北方向延伸，终点与深汕、惠盐高速公路相接，双向六车道设计，全长约31公里，是我市“东进战略”又一重要交通支撑。该高速公路已于2013年开工，计划2018年建成。按照原规划方案，东部过境高速实行封闭管理、收费运营。不过，当前市交委正在进行改变投资方式财务咨询前期工作。这也意味着，这条高速有望免费通行。
市交委同时表示，取消高速公路收费需经前期基础交通量预测、价值评估、回购谈判和具体实施等几个工作阶段，工作周期较长，存在一定不确定因素，要充分考虑各方面影响因素慎重决策。
已经免费的高速有这些！
南光高速公路简称南光高速(南山--光明新区)，高速公路编号S33，是一条位于深圳市市内的南北向高速公路。南光高速起点连接深圳市南坪快速路(二期)，沿途经过南山区西丽街道，宝安区石岩、公明、松岗街道，于光明新区公明北环路(李松朗工业区)相交，止于龙大高速公路松岗互通口。
大高速公路起于深圳龙华，与布龙一级公路、机荷高速公路及福龙快速路相接，经石岩、光明农场、公明、松岗，终于东莞大岭山镇，与东莞市常虎(常平至虎门)高速公路相连，全长28.2公里，其中深圳段长25.6公里，东莞段长2.6公里，2007年1月12日起全线通车，是继广深高速、莞深高速后，连接东莞和深圳的第三条高速公路，是深圳通往东莞及珠江三角洲的重要通道之一。
盐排高速公路为深圳机荷高速公路(沈海高速公路)盐田港支线工程，于2006年5月10日通车，全长15.2公里，南起盐田港，沿梧桐山大道向西北通过隧道穿越梧桐山，与205国道及水官高速公路相交后，经排榜立交与沈海高速公路(G15)即原来的机荷高速公路相接，是深圳第一条疏港专用通道，也是实现东部港区货柜车辆“东进东出”交通大构想的深圳东部地区重要疏港通道，承担的盐田港北向疏港交通量占整个港区的90%左右。
盐坝高速连接盐田至龙岗坝岗，全长约29公里，途经大梅沙、小梅沙、溪冲、葵涌，坝岗段与惠深沿海高速相接，并与深汕高速相连。2007年2月1日起，盐坝高速盐田港至大梅沙段1、2、3类车通行费由盐田区政府代收，从此，深圳市区市民驾车来往于大梅沙无需再交纳通行费。
梅观高速起点位于深圳市龙华新区梅林收费站，终点位于深圳市观澜街道黎光村，与莞深高速相连接，开通于1995年5月6日，南段双向六车道，北段双向四车道，编号G94。
梅观高速公路(梅林至观澜段)已于2014年3月31日24时(4月1日零时)起取消收费。这是全国首条运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路。
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来源 | 深圳晚报综合（深圳特区报、深圳本地宝、深圳大件事等）
编辑 | 贾茹