深圳福田一街道设潮汐车道后，高峰期还是堵……

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为解决拥堵问题

福田区下梅林一街

在2016年9月12日

启动了潮汐车道

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具体路段：

福田区下梅林一街(下梅林三街至下梅林二街)三条车道的中间一条车道

通行方式：

每天17时30分至19时30分，潮汐车道禁止机动车由东向西方向行驶，准许机动车由西向东方向行驶；其余时段，潮汐车道禁止机动车由西向东方向行驶，准许机动车由东向西方向行驶。

那么，效果如何呢？

近日，有市民报料称，

福田区下梅林一街

设置潮汐车道后仍存在拥堵现象。

对此，

记者对下梅林一街附近居民

进行了随机采访，

近八成市民表示，

虽然设置潮汐车道确实缓解了部分拥堵压力，但拥堵现象尚存，尤其是上下班高峰期及周末时段，期望有更好的辅助措施。

据了解，9月12日福田区下梅林一街潮汐车道正式启动，晚高峰自西向东通行。受访市民反映，启动此设置一个多月以来，的确有效缓解了部分拥堵压力，但工作日早上7:00~9:00（上班高峰）及傍晚17:00~19:00（下班高峰）仍出现拥堵现象。

下梅林一街潮汐车道标识

为何设置了潮汐车道还会堵？

大部分受访市民普遍认为

一方面是实行此设置的车道为三车道较窄；另一方面是附近恰好有农贸批发市场，从北环大道往返的车流较多；另外，来自各方的车辆有时也会经此汇流上北环大道。

大部分受访市民表示，

如果能有进一步的引流措施，

也许能进一步缓解此地拥堵压力。

更有市民设想，

可否在毗邻农贸批发市场的梅山片区附近，

打通道路直通北环大道。

对此，

当地有关部门人员受访表示

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潮汐车道设置是一个综合的系统，自设置以来的确有效缓解了部分拥堵压力，通行能力也大大提高。当然，不否定恰遇个别高峰时段仍存在通行缓慢的情况，主要原因包括车道不够宽、两边单位多（车辆活动空间不大）、附近农贸市场违章停车多、往返梅林的车辆往北环辅道倒灌。就市民设想的引流建议是否可行，当地有关部门人员则表示这需要有关单位进一步评估。

深晚君特选 （戳下方标题）

采写 | 深圳晚报见习记者 方壮芳

编辑 | 吴浩敏