一死两伤！集美杏林发生惨烈车祸，摩托车上的骑手当场身亡！这种车千万要警惕！

文/勤子

哈喽，大家好

五一大家都去哪玩了？

大家在出行时一定

要注意交通安全

而在4月30日

厦门就发生了一起

可怕的交通事故

一人当场身亡……

01

货车与摩托车碰撞

造成一死两伤

4月30日上午九点半左右

在集美杏林湾路跨线桥路段

发生一起交通事故

一辆货车与一辆摩托车

发生碰撞

事故导致摩托车上的骑手

当场身亡

另外两名乘客受伤

现场在跨线桥的右侧车道上

停着一辆货车

在货车的后方地面上倒放着一辆摩托车

摩托车旁还躺着一名男子

经先前到场的120急救人员确认

男子已经没有生命迹象

事故中还有两名受伤男子

被送往厦门医学院附属第二医院治疗

经过调查30岁的男性驾驶员吴某，驾驶货车沿杏锦路往同安方向行驶至杏林湾路跨线桥路段时，与同方向行驶的摩托车发生碰撞，造成摩托车驾驶员当场身亡，摩托车上2名乘客受伤。

目前，伤者已经送医治疗，没有生命危险，货车驾驶员正在配合警方调查，初步排除酒驾，事故原因正在进一步调查中。

大家应该都听过一句话

珍爱生命，远离大车

为什么要远离大车呢

因为关于大车事故屡屡发生

在3月份一名女子就被卷入货车车底

02

翔安一骑车女子被卷入货车车底

3月17日，17点42分

厦门市翔安区南美路交叉路口

发生一起交通事故

一名骑车女子被卷入货车车底

腿被轮胎死死压住

接到报警后，厦门市消防救援支队

立即调派辖区林前消防救援站

赶赴现场救援

到达现场后，医生称被困人员可能

盆骨断裂，无法移动

了解情况后，消防员立刻开展救援

利用千斤顶将车辆顶起来

并及时安抚被困人员

经过有效处置，7分钟后

消防员将被困人员成功解救出来

交于现场医护人员

而在去年也发生了一起

小货车和摩托车碰撞事故

母女当场死亡

03

事发集美

小货车与摩托车碰撞

母女俩当场身亡

2020年10月31日下午4点多

集美锦亭北路与诚毅西路交叉口附近

发生一起交通事故

一辆小货车与一辆摩托车发生碰撞

事故导致两人死亡一人受伤

记者赶到现场时看到

一辆小货车停在锦亭北路路面上

车头变形，前保险杠被撞掉

前挡风玻璃破裂

事发现场

小货车前倒着一辆摩托车

已经被严重撞毁

被撞二人倒在一旁

已当场身亡

附近市民说

事发时

一名女子骑着摩托车

载着一男一女两个小孩

和小货车发生了碰撞

事发后

女子和小女孩当场身亡

小男孩也受了伤

被赶到的120救人员送往医院救治

每一起严重车祸背后

都给当事人及其家庭带来无尽伤痛

而这其中

最危险，最需要大家警惕的就是

大货车

因为重量大，驾驶难度高

一旦发生车祸

往往都要出人命

那么大货车盲区有哪些呢？

04

大货车盲区有哪些？

一般人都以为大型车辆驾驶室较高，视角宽阔，不会受到限制，事实上，他们存在着“无法避免”的盲区，距离车辆越近往往就越看不到！而在这些盲区中，最危险的是车辆的右侧！

半盲区

A、B、C区域为半盲区，半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区，越靠近，越不容易被大车司机发现。

全盲区

D、E区域为全盲区，在这些区域，司机完全看不到。D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。E区域由于挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成的。

警惕大货车内轮差！

曾经，我们以为大车转弯的路径是这样的。

其实，大车转弯的路径是这样的。

这形成的月牙状的区域就是“内轮差"。

大货车在右转弯过程中，会形成“内轮差”，简单来说就是：大货车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上，前轮可以绕过的物体，后轮却不一定可以绕过去。

大家在出行时

能远离大货车就远离大货车

道路千万条

安全第一条

愿所有人都能平平安安出门

高高兴兴回家

最后小鱼君祝大家五一快乐

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