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重磅!厦门土拍洪文地块92.3亿成交!R1线或经厦门东站、今年将新增一座大桥…

小鱼网 2021-05-13


文/勤子



就在刚刚

厦门今年第一场土拍打响!

思明2021P02地块92.3亿成交

(楼面价50589元/㎡)

竞配建面积:36200㎡

由中海&国贸竞得!


01

厦门今年第一场土拍打响


本次共有思明、湖里、海沧、集美、同安5宗商住地块出让。总用地面积19.25公顷,计价总建筑面积53.05万平方米,总起拍价146.9亿元。



从参拍房企来看,各路大佬齐聚角力,本次土拍,共吸引了国贸、中海、建发、万科、中骏、金茂、联发、中交、中梁等多家房企参拍,可谓阵容庞大!



本次土拍亮点:

1、岛内优质地块热度依然不减。尤其是湖里区的下忠地块,参拍数高达17家,可见房企对它的“青睐”,更何况该地块地处厦门岛内宜居度最高的优质片区之一的五缘湾片区内,目前该片区内新房数量较少;而思明区的洪文地块临近瑞景和加州等商圈,周边配套成熟,也吸引了不少房企。


2、岛内两幅地块因体量大小及售价限制,多少对房企竞价产生一些影响。其中,湖里2021P03地块地块,资质不错,由于体量较小,对于不少房企来说融资相对容易,故而价格较高也在范围内。而思明2021P02地块因体量较大,房企投资拿地也更加谨慎。不过,对于想深耕厦门的房企而言,是一次不错的选择。


3、这一次集美地块也备受瞩目,从参拍房企数来看就不简单,该地块临近软三、厦门北站商务中心等,又有地铁加持,后续存在潜在购房需求。但片区生活配套和教育配套较为薄弱,利好需要时间兑现。


4、好的地段资源,是开发商拿地时考虑的要素,亦是购房者们后期考虑的需求点。有这些配套加持的区域,明显更能激发房企拿地的欲望。


5、房住不炒依然是楼市的主旋律。岛内开启“限房价、限地价、竞配建”,而集美地块也重启“限地价、竞配建”,可见红线在此,稳楼市预期的紧箍咒仍在。


而除了土拍消息
厦门交通又有好消息传来啦
R1线或途经厦门东站
厦门今年还将新增一座大桥
让我们一起来看看


02

厦门东站为规划结合

城际铁路、未来新高铁线路

设置的站点


日前,有网友向官方咨询“厦门东站是否为厦漳泉城际铁路R1站点”。


官方回复:厦门东站为规划结合城际铁路、未来新高铁线路设置的站点,具体站点位置尚处研究阶段。



看到这里有人要问了

官方答复站点尚在研究

如何判断和R1有关呢?


来,我们一起看看

业内人士对于

两个关键词的分析

“城际铁路”+“未来新高铁”


1、市长热线曾透露R1线可能衔接厦门东站


早在2019年,相关市领导在接听市长专线时透露,规划建设R1线,串联厦漳泉都市核心区,快速衔接厦门新机场、厦门东站、新高崎站等区域交通设施。



同样是2019年消息,市规划局回复网友咨询表示,划拟在翔安东部市级中心新增厦门东站。
而在此前发布的东部体育会展新城官宣稿中,官方发布的一张区位图清楚标示了厦门东站的位置。


早前公布的厦门东站位置图


厦门东站正位于规划中的东部市级中心


今年初,R1线途径厦门的4个站点(翔安机场站、厦门东站、高崎站、海沧站)也曾曝光。
前段时间,东部中心片区概念性城市设计国际征集竞赛入围名单公布,十四五期间将启动厦门东部市级中心核心区建设,积极推进厦门东站的前期工作。
业内人士由此推测:厦门东站未来大概率成为R1线站点。


2、厦门东站是闽西南协同区重要的高铁综合交通枢纽


另据去年发布的《闽西南协同发展区互联互通客运一体化规划》透露,厦门东站是闽西南协同区重要的高铁综合交通枢纽。集渝长厦、昌厦高铁,承担厦门市与内陆高铁交通的转换功能。
此外,在主要设施一栏还透露,厦门东站未来还将成为城市轨道4号线、7号线换乘站点。


截自《闽西南协同发展区互联互通客运一体化规划》


那么,若按该规划建设,厦门东站未来将成为城际铁路R1线、渝长厦、昌厦高铁等高铁线路以及地铁4/7号线的站点。


看来,厦门东站一旦建成将形成重要的交通枢纽此外,厦门今年还将新增一座大桥

03

马銮湾灌新路内湾大桥

计划于今年12月完工


据厦门市资源规划局消息

马銮湾新城片区中心岛北侧

正如火如荼地兴建一座大桥——

灌新路内湾大桥



这座连接海翔大道

和马銮湾新城的门户桥

起于环湾大道北侧

与孚莲东二路、环湾大道相交

南侧终于南湾路

路线全长0.36公里



该项目于2020年12月动工

工期1年

计划于今年12月完工



据悉,灌新路内湾大桥按城市主干路标准建设,双向6车道,采用二分路布置形式,标准路幅宽度40米。
同时,从新城的总构成上,灌新路内湾大桥是穿越新城的主干道,也是新城规划中主轴的桥梁。
除此之外
还有以下几个项目它们也都传来了最新消息!


04

厦金大桥(第三通道)

预留翔金通道


不久前,在市发改委发布的社会经济工作回顾与展望文件中,官方首次提出推动厦金高铁项目前期工作。


同时提到的还有厦金大桥项目,这是今年以来官方第三次提及第三东通道。



今年1月份,关于“厦门‘十四五’时期对外公路通道布局”图曝光,厦金大桥规划赫然在列。

此外,厦金大桥还出现在近期公布的翔安区最新十四五规划中。

根据规划,将推进厦门东站、动车翔安站等前期项目;推进厦金大桥(第三东通道)方案研究,推动岛内至翔安段加快动工,预留翔金通道。


十四五对外公路通道布局示意


据了解,第三东通道(厦金大桥)项目规划起于厦门岛东部,以大桥的形式向东跨越厦门东海域,连接正在建设中的翔安机场。


厦金大桥效果图


05

动车翔安站

初步选址马巷北侧


2020年12月,市规划局在回复问题时透露,规划有考虑在福厦铁路设置翔安动车站,初步选址于马巷北侧。



根据早前流传的2020翔安招商画册,福厦高速铁路横穿翔安而过,翔安站(客货编组站)已规划。


厦门的交通

以后会越来越便利啦

让我们一起期待吧


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