“机器人+”时代，如何为智慧物流注入新动力？| 星科技•机器人/智能机器

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当前，我国智能仓储市场规模持续壮大，同时，通过融入人工智能和大数据等先进技术，智能仓储将在未来与产线紧密衔接，使生产和仓储物流完美结合，实现真正意义上的智能工厂。“机器人+”时代，行业正向智能自动化仓储阶段迈进。

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智能仓储助力行业降本增效

36氪研究院《2022年中国智能仓储行业洞察报告》显示，智慧仓储是指使用互联网、物联网、AI、大数据、云计算等技术，以用户需求为中心所重构的智能化仓储流程。

与传统仓储相比，智能仓储重视核心数据的积累与应用，使用新技术促进仓储各个环节流畅运转，降低人力依赖，在节约资源、控制成本、提高空间利用率和作业效率等方面具备更大优势。当前，我国智能仓储市场规模持续壮大，在商业配送与工业应用领域的渗透率不断提升，发展前景广阔，吸引大批玩家入局。

近年来，国家发改委、工信部、交通运输部等多个部委陆续出台政策，鼓励仓储环节智能化、自动化建设，促进物流行业降本增效。如在2022年，交通运输部与科学技术部联合印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要》，明确表明要推进仓储行业的智能化建设，为智能仓储领域发展提供进一步政策支持。

总体而言，政策较少单一聚焦于智能仓储行业，一般依托智慧物流、现代物流进行宏观部署。政策颁布频次呈现增加趋势，对仓储行业的数字化水平要求也逐步提高。此外，政策不断推进智能仓储在制造业、农业、电商等领域中的应用，如利用智能仓储优化电子商务企业供应链管理，加强农产品仓储保鲜和冷链物流设施建设、推进农业与智能仓储行业深入融合等。

当前，我国智能仓储行业在“互联网+”战略的带动下快速发展，与人工智能、大数据、云计算、物联网等新技术深度融合，整个行业向着运行高效、流通快速的方向迈进，自动化、信息化、智能化程度逐步提升。此外，3D、VR、环境感知、自主定位、路径规划算法等相关技术的突破也为智能仓储行业提供了进一步发展的空间。

此外，与发达国家相比，中国物流成本仍有较大下降空间，物流各环节效率亟待提升。为了实现新旧动能转化、促进经济高质量发展，根据国家发改委及交通运输部发布《国家物流枢纽布局和建设规划》，要求推动物流效率进一步提升，将物流总费用占GDP比例下降至12%左右。而在物流领域，仓储环节则是物流全流程的关键节点，智能仓储应用成为仓储环节降本增效的关键。

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建设真正的“智能工厂”

东北证券报告指出，仓储智能化是产业数字化中不可或缺的一环。在生产制造阶段，企业可以通过数字化的技术与设备改造升级，强化工业互联网与物联网建设，构建数字化工厂、数字化车间，提升生产流程的自动化、数字化和智能化水平，促进产品质量与生产效率提高。

从产业链分布上来看，智能仓储上游为设备商，中游为集成商，下游为各行业客户。上游主要是提供堆垛机、输送机、AGV、穿梭车、分拣机、叉车、货架等硬件设备的仓储装备提供商和提供WMS、WCS等软件系统的仓储软件提供商。

中游是智能仓储系统综合解决方案提供商，这类中游厂商通常自身拥有核心设备和/或软件产品，并根据行业的应用特点使用多种设备和软件，设计建造智能仓储系统。

下游则是应用智能仓储系统的各个行业，包括烟草、医药、电子商务、汽车、规模零售等行业。

中国的智能仓储行业正在由集成系统阶段向智能自动化仓储阶段迈进。通过在仓储作业的搬运、存取、输送、分拣等各个环节中使用先进的自动化设备来替代传统的人力和非自动化设备，智能仓储系统可以实现作业效率的高效提升。

在未来进入智能自动化仓储阶段后，仓储物流将不再局限于搬运、存取、输送、分拣等单一环节的智能化，而是在大规模应用堆垛机、分拣机、AGV等智能化设备以及MES、WMS、WCS等系统软件的基础上实现全流程智能化。

同时，通过融入人工智能和大数据等先进技术，智能仓储将在未来与产线紧密衔接，使生产和仓储物流完美结合，实现真正意义上的智能工厂。

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“智能制造+智慧物流”

引领前沿趋势

生产制造中用于储存、装卸、等待加工和输送的时间占比达75%，生产制造中物流成本占整个生产成本的比重则高达30%。无人叉车不仅能够完成生产物流的自动化搬运，减少人力成本和库存成本，还能通过搬运数据的实时采集和处理，提升生产物流柔性化管理。随着无人叉车技术的不断发展，智能化程度不断提高，其必将成为数字化、智能化工厂的重要组成部分，为智能制造注入新动力。

当前国内外的无人叉车基本以改装为主，即在传统叉车的基础上，搭载导航控制等软件系统完成自动化改造，无法规避叉车本身存在的有轨导航、固定路线、容易堵塞、变更环境、无法智能避障等缺点。

近日，MWC上海世界移动通信大会举行，捷象灵越与联想子公司联晟智达等生态伙伴联袂参展，围绕“智能制造与智慧物流”主题，展示了面向未来的、高柔性化的托盘机器人矩阵以及工厂智慧物流应用场景。

捷象灵越专注于工业领域，是致力于打造完整无人叉车生态链的新型智能机器人公司。技术团队具备从机器人底层传动、电机运动控制至上层导航算法、调度系统的自主研发能力。以自研、全球独创的无人叉车机器人产品和JMS工业软件为核心，为制造企业提供智慧物流的整体解决方案。
捷象灵越的新一代无人叉车机器人，打破传统叉车一百多年来的固有形态，融合激光雷达、视觉导航、高精度导航算法、智能调度等技术，满足工业自动化、数字化转型的高效率、高安全需求。
捷象灵越已经具备较为完善的产品矩阵，包含无人叉车机器人产品-托盘机器人U、E系列以及JMS工业智能系统、IOT配套设备等，为生产全流程的高效、精准物料搬运场景提供了行之有效的解决方案。并聚焦制药、食品快消和半导体行业落地了多个生产物流示范项目，帮助企业打通工厂自动化的“最后一公里”，实现生产自动化，获得客户认可和复购。

在新一轮科技革命和产业变革加快演进的同时，人工智能、5G等新技术与机器人技术进行了深度融合，机器人与其他工艺设备相互配合，已经变成了企业提质、降本、增效、降耗的一种主要的生产性手段，是智能制造体系中的一个关键的组成部分。随着产业数字化转型和智能化升级速度的不断加快，中国已成为全球最大的机器人市场和增长最快的新兴市场。

《“机器人+”应用行动实施方案》的重磅发布，加速推进机器人产业高质量发展，国产机器人公司正面临着重大的战略机遇。
捷象灵越主动融入了“机器人+”的发展趋势，以自主化、国产化为基础，持续突破机器人系统设计、模块化与灵活性重构、机器人云—边—端融合等技术难题，打造具有高柔性化、智能化、轻量化的无人叉车产品单元和系统解决方案。
与此同时，捷象灵越联合产业上下游生态合作伙伴，充分发挥出中国产业链集成的竞争优势与科技创新能力，以技术创新来推动智能制造的发展，推动“万物智联”进程。

参考来源

https://mp.weixin.qq.com/s/Y31xJz34Y9dRYGu47jTz6w

https://mp.weixin.qq.com/s/kVKdbY0LOo1YpEoT5WOmYw

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