word天！四川183个县都要通飞机了，以后出门全靠飞！真的or假的？！
近日，欧美同学会第五届年会，暨海归创新创业峰会，在成都举行。
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这次会上，成都与全球最大低空低速通航飞机制造商之一的乔治海茵茨签定了一个“重量级”协议。
投资30亿，在成都金堂建通用航空产业园
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乔治海茵茨将投资30亿
建立通用航空产业园
用于航空飞机制造
全省通用航空机场投资建设及飞行器维护保养等
不仅如此，更大的亮点还在后面...
8年后，四川将实现“县县通飞机”
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所谓县县通飞机，就是以后四川的183个县（市、区）
将全部通飞机！这是一言不合就上天啊！
不仅如此，该集团还放出豪言，
将在全川投资约100亿，
各建至少1个通用航空机场
每个机场配备10架通用航空飞机
6-8年后，四川将实现“县县通飞机”
怎么样？听到这个消息
大家是不是非常激动啊
辣么问题来了，什么是通用航空？
小飞机、短距离
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如果说现在的民航机场是大客机、飞远距离
那现在要建的通用航空机场
就是小飞机、飞近距离！
它主要起到的作用是
临时过渡、应急救援、旅游等方面...
那么，修建通航机场究竟
对成都有什么好处呢？
成都这些方面将收益
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1、缓解交通压力
大家都知道，成都是一个堵城
白天堵、晚上堵、周一堵、下雨也堵...
公路堵成停车场，有木有？
不仅桥上堵！桥下堵！
就连打个地洞走地下都堵
只要一遇上堵车，那意味着
一个月的全勤奖泡汤了！
大写的 生！无！可！恋！
如果修建了通航机场后
还可以发展“空中的士”
一言不合就上天，分分钟到达目的地
而且，还能欣赏沿途的风景
想想都觉得好兴奋啊...
2、旅游业得到极大提升
以后全川县县通飞机，
想去哪里，打个飞的半小时左右就到了
既方便又快捷，当天还可以打来回
不仅如此，还可以开展空中旅行，
光凭咱们成都的景点数量和颜值
那生意，绝对火爆！还不同担心堵车...
3、经济发展更加快速
成都作为四川省的省会，
目前又在大力打造国际购物天堂
旅游业、交通得到提高和改善后
知名度也不断提高，
经济也能因此得到快速的发展...
肯定很多人会有个疑问
通航飞机与大型客机相比
又占了哪些优势呢？
通航飞机更快捷、更便宜
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其实，通航飞机在欧美已经普及
相比大型客机，更加快捷、更加便宜
比如，从江苏南通到上海
高速公路单程176公里，耗时约2个半小时
飞机直线飞行仅110公里，耗时40分钟。
通航飞机因体型小、构造简单，飞行里程相对短
耗油仅为汽车的一半，维护保养成本相当
目前（两人座）通用飞机每公里
油耗、折旧、起降成本共约1.7元，不比汽车贵
飞行员费用相对较高，但随着通航业发展
以后飞行员增多，会逐渐下降
既然修建通航机场能给成都
带来这么多好处，那么，
咱们成都现在有没有这样的机场呢？
答案：必！须！有！
占地129亩，金堂白果修建通航过渡机场
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今年5月底，金堂县为促进通用航空发展
启动了临时性过渡机场修建
机场占地面积129亩，跑道长800米、宽25米
升降带56700平方米，机库1000平方米
停机坪9300平方米...
白果通航过渡机场是
目前成都全市唯一获解放军总参谋部、空军司令部、
民航西南管理局等单位批复同意的一类通用机场
不仅成都，现在自贡、巴中、广元等地
都在大力发展通用航空业。到2020年，
全国通用航空业经济规模将超过1万亿元
多年后，咱们四川人的生活将是这样的
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售票处
安检：人声鼎沸，有人扛麻布口袋，有人左手一只鸡右手一只鸭！安检的满头大汗：妈哟，补票哦！勒么重！ “闯到鬼哦！爪子不让我进切？上次背两麻袋红苕都让我过切了的”
登机：空姐戴着红袖头，拿起喇叭喊：不要挤，排好队，不要在过道上站起！往里头走……
起飞：飞机正在春熙路上空盘旋，机长打开舱门，喊到：“喂，逛街的帅哥妹儿些，有没人要走青城山切耍嘞？还差一位，还差一位...
副机长：“看，哥，前边D302又挡在我们前面抢生意了，跟后头的人说坐稳点，我要超机了”
落地：空姐：“机长，晚上哪儿切吃？又切吃牛肉面哇。”机长：“吃、吃、吃，你娃一天到晚就想到吃，这个月任务完不成，莫得奖金，我看你只有喝西北风！你去跟售票处说一哈，趁现在还早，我再出去飞一趟，回来请你吃火锅。”
看来几年后，咱们四川人的生活
简直要逆天，想想都好期待啊！
啥也不说了，大家赶紧存钱准备买飞机吧...
|综合：爱上四川、成都全接触、网络
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