“无人驾驶公交车”真的来了，简阳人你敢坐吗？

在简阳，

你肯定见过无人贩卖机，

很多地方都有，

大型商场、街道边···

这似乎早就不足为奇来了。

▽

在大城市，

甚至还上线了，

无人超市、无人餐厅。

可是，

你有听说过

“无人驾驶公交车”吗？

是的，

来了！

真的来了！

“无人科技”时代来临···

▽

无人公交

正式上路了

车子自己踩油门

车子的方向盘会自己动

能“看”到红灯停下来

遇见前方停车也会变道超车

……

12月2日

全国首批“智能驾驶公交”

正式在深圳开跑了！

相信你现在已经对这无人公交充满了好奇

快看看这个全新的交通工具吧！

▼

无人驾驶汽车，是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线，并控制车辆到达预定目标的智能汽车。

利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。

如果你在不知情的情况下

搭乘了这辆公交车

或许不会觉得

它与普通的公交车有多大区别

蓝灰相间的座椅、两排顶盖抓手……

但其实，除了没有司机

内部的差别可大了！

▼

“阿尔法巴智能驾驶公交系统”源自中国未来新能源与智能公交系统（CBSF）示范项目。

据新华社报道，阿尔法巴所属的中国未来新能源与智能公交系统示范项目由国家智能交通系统工程技术研究中心和深圳巴士集团发起，并由多家政府机构、高校和车企联合打造。

该系统是一个整体解决方案，以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体，以实现无人驾驶目的。

未来，阿尔法巴有望在全国10个示范城市落地运营，而目前全国其他城市如北京、重庆、南京、苏州、广州的交通卡也能在试运行的阿尔法巴上刷卡使用。

小编猜你看完介绍可能会说

“哇！好厉害！可是好像有点没看懂？”

下面咱们就讲点实在的！

这辆车不会超载

最高车速40km/h

据资料显示，这辆公交车满载25人，其中有17座位，8人站立。40分钟即可充满电，单次续航里程可达150km。车辆运行时速25km/h，最高车速40km/h。

你一定要问我超载会怎么样

那就来看看记者的真实体验吧

超载真的不走了

“欢迎乘坐阿尔法巴智能驾驶公交，车辆已进入智能驾驶模式。”12月2日上午10时许，记者在福田保税区搭载了一辆阿尔法巴智能驾驶公交，试乘体验了一把智能公交。

车辆以低于40km/h的速度从停车场驶出，并在首站福田站自动停靠载客，待试乘人员上车后，车辆自动关门，缓慢向前行驶。试乘开始时，由于人员超载导致车辆无法正常前行，待部分体验乘客下车后，车辆开始正常前行。

所以以后坐无人公交

再也不怕人挤人了

（只是在要迟到的时候，有点担心上不了车）

这辆车有点聪明

它会自己做反应

阿尔法巴智能驾驶公交系统通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。

你一定要问

这么聪明的车！坐起来体验感如何？

坐车时请抓好扶手

车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。

▲车身周围的感应器

在行驶过程中，车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让。

看到这里你一定想问

如果自动驾驶有突发情况，怎么办

莫担心

该系统具备人工和智能驾驶两种模式，可根据实际需求进行切换。

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目前每一台的上路试运行巴士上都配备了一名司机，以便车辆发生紧急状况时，司机进行及时干预操作。

试运行期间只开放了一条福保线路，一共有三个站，分别是海梁站、深巴站和福田站。目前已知的福保线路，三站收费为1元。不过，试运行期间，正式面向受邀乘客免费体验。

不要低估了这个时代科技的力量

生命不息，创新不止

无人驾驶公交车的时代真的要来临了！

你们觉得，

“无人驾驶公交车”安全吗？

简阳什么时候会有“无人驾驶公交车”？