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【好消息】简阳到成都18号线首个隧道洞通了,全线进展看过来...

2017-12-21 简阳网

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小编的心情跟今天的阳光一样灿烂

因为又双叒叕要给大家送好消息来啦

12月19日

成都轨道交通18号线首个隧道

太平隧道顺利贯通啦

太平隧道位于龙泉山隧道~三岔湖站区间,是一条采用双洞分修、矿山法施工的山岭隧道。隧道左线长413.08m;右线长为393.45m。太平隧道自2017年4月10日开工,历经8个多月的全力奋战后顺利贯通。


攻克复杂地质难题——V级围岩

太平隧道主要穿越的岩层以泥岩为主,地质划分为V级围岩,围岩地质条件复杂;出口为浅埋暗挖,主要为松散堆积体,土质松软且夹杂大块石,施工过程极易变形。

提前组织、谨慎评估,在主体施工前,严格对开工条件进行验收、确认,有效攻克了隧道地质条件差、施工难度大的问题。而在施工中采取的初支加强措施,为后续在同等地质条件下的暗挖施工积累了宝贵的经验。

大力推进精细化、专业化、标准化建设管理


加强施工过程管控,严控各个质量细节,同时在施工过程中大力推进精细化、专业化、标准化建设管理,将矿山法施工标准化建设作为隧道暗挖开工验收条件,通过组织学习、观摩、评比等多种活动形式,有力促进了全线矿山法施工标准化建设。

18号线一二期工程

成都轨道交通18号线一二期为成都新机场线,起于火车南站,经高新、华阳、天府新区后穿越龙泉山至新机场。线路全长约66.71km,全线共设车站12座。

建成后的18号线将强化成都中心城区和天府国际机场之间的交通联系,有效缓解1号线运营压力及成都市中轴线区域交通压力,为广大市民出行带来更多的选择和便捷。

关于小18,你是否还想知道更多?往下看~~

18号线一二期建设进展

截至目前


龙泉山隧道正线开挖45.23%


一期工程2个车站(共7个)主体封顶,4个车站进行主体施工,盾构掘进34.96%


二期工程车站全部进行主体结构施工,4个高架区间进行桩基及下部结构施工,盾构掘进13.65%

作为“东进”重要的轨道交通线路,未来连通天府国际机场的18号线,是不是让你特别期待呢?同时作为要穿越龙泉山高瓦斯隧道的线路,它的建设难度也可想而知,而它的每一次新进展也更让我们激动鼓舞,对背后的建设者们也更多了一份敬意。

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信息来源:成都地铁

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