35岁，不想再过“流水线人生”，他要驾驶帆船，绕着地球转一圈
我们都过着如流水线一般的人生：按照统一的模式长大，为了统一的目标努力工作，用标准的生活老去，为了做一个完美的成品而不是次品整日焦虑，却始终未曾搞懂，这一切到底是为了什么。
他，今年35周岁。
他心里一直有个奇怪的念头，总觉得35岁是个分界线：35岁之前是上半生，35岁之后是下半生。
1、上半生，为了公认的标准而努力
他也曾认可那个公认的标准：人生的价值在于不断拼搏进取，事事争先，当更大的官，赚更多的钱，买更大的房子，开更好的车，争取财务自由，提前退休过上衣食无忧的养老生活。
从小，他什么都要争第一：每一次考试，作业，比赛，加入少先队……毕业考试全校第一，当上学生会主席，到美国作交换生，为了考上好大学没日没夜学习，直到胃出血昏倒住院……他也不知道为什么要这么拼，他只知道，那是家人、老师和社会定的标准。
为了工作，废寝忘食是常事。为了打响银行代理信托的业务，从清晨到半夜，几乎手机、座机不离手，他跑遍了杭州城的信托公司，天天求着相关部门帮忙配合，还得抽空研究项目做尽调……终于，年底他拿了一张全行优秀产品经理奖状，工资奖金没多一分钱，中药吃了大半年。
很快的，他从小跟班，成了客户经理、理财经理，当上产品经理管理全分行的业务，被聘为总行财富专家，筹建分行私人银行部，作为骨干到异地支行挂职锻炼；前后进入两家大型财富管理公司做总经理，拿过近两百万的年薪；后来还紧跟全民创业的脚步，一个人跑到上海租了间房，跟着大佬搞人工智能，与国内顶尖投资人谈融资，单位都是百万美金……
耳边，总响着“世界变化太快”的口号；
眼前，满中国都是奔波的身影；
身后，不断有催促你向前的新生代。
大家似乎都为了那个公认的标准在冲刺，你争我赶，奋力拼搏。他觉得自己已经跑得很快了，可还是不够，他总在害怕，害怕稍一停歇就会败下阵来，再也无法翻身。
可是，他自己也搞不懂，
这一切，到底是为了什么？
2、逃不开的“流水线人生”
每个人，都不由自主的过着流水线一般的人生，就像是一个产品，从原材料到加工、组装、包装、销售。很少有人想过走完流水线的意义，也很少有人想过流水线的设计是否合理，总之，如果太个性就会被当作次品扔到角落，而几乎所有人都认同：成品就是比次品有价值。
目前流行的【中产人生流水线】是这样的：出生、早教、上幼儿园、小学、各种兴趣班和培训班、考民办初中、外语学校、考雅思托福SAT、出国留学、考研、回国找工作、加班应酬、升职加薪、跳槽、相亲、结婚、生子、生二胎、买学区房、还房贷、陪孩子读书做作业、为孩子择校托关系、为孩子留学攒学费、中年危机、拼命升职加薪、为孩子结婚买婚房、退休、为孩子看孩子、为孩子看第二个孩子、接送孩子的孩子们上下学、成为医院的常客、为孩子和孩子的孩子们买保险留遗产、因病去世。
不是所有人都甘心。朋友圈里经常能看到一些人说：要给生活做减法。可是要动真格的时候，减什么能下得去手？是名声和地位，是金钱和利益，是人脉和关系，还是客户和资源？
当惯了领导的人，让他从底层重新做起，他真能接受么？赚惯了大钱的人，让他再拿1000底薪，他真能满足么？这就像一辆高铁列车，一路加速到时速300公里，突然要90度调头，谈何容易。所有过去拼尽全力积累的一切，到了想要改变的时候，反倒成了最大的阻碍，继续沿着流水线向前是最安全的选择。
然而，不论宗教如何描绘来生，但此生，每个人只能活一次，没有复制粘贴，也不能修改删除。
不论你是当上了多大的官，赚了多少钱，到老能有多少事值得回忆？当人老体衰，对美食、美景、旅行、交友甚至手机游戏失去兴致或是有心无力的时候，有再多的钱，又有什么意义？
3、下半生的开场，绕着地球转一圈
人生的转折，有时候只需要一句话。
他第一次去大西洋驾驶帆船航海，遇见了一帮非常投缘的英国人，隔三差五喝酒聊天到深夜，聊哲学、聊政治、聊人生。他说中国人现在特别累，凡事都怕落下，整天焦虑着要更勤奋更努力。英国人淡然一笑，告诉他：英国人之前也那熊样，后来发现并没什么卵用，还不如好好享受人生。
当今中国人真的是全球最勤奋的种族，没有之一。国家发达了，民族富强了，老百姓也跟着有面子了，老外们都知道中国企业Alibaba，在外国人眼里Made in China是真的价廉物美……这是父辈、兄辈们的努力换来的，他们真的付出了很多。然而，现代中国即便在二三线城市里，物质的发达程度，也已经远超发达国家，是时候可以为自己做点什么了。
作为下半生的开场，他下定决心，放弃百万年薪，放弃各种财富公司区域总经理的职位邀请，放弃股份银行私人银行部总经理的offer，驾驶帆船绕着地球转一圈，好好看看这个世界。
很多人都有环球旅行的梦想，可惜一年又一年，去过最远的地方是老家。很多时候，不是不想，是真的太难了！
人生很少真的会用到勇气，但是环球这件事，没有勇气，说其他的都没用。当他把这个计划告诉亲人朋友的时候，几乎没人支持他：“太危险啦”，“家里人怎么办”，“退休以后再去不好吗”……他知道，这些都是大家关心他的话，其实他自己都有好几次想要放弃。最支持他的反倒是他的妈妈，母亲是最伟大的，宁愿自己偷偷担心的哭，也要让孩子过得快乐。
这是一次旅行，但更是一场挑战。他用了半年时间考出号称比MBA还难的RYA Coastal Skipper（英国皇家游艇协会近岸船长执照），花了三个月才搞定跨大西洋两端岛国的签证（其中一个跟中国都没建交），找英国航海学校校长帮忙买最新的远洋救生衣和卫星求救器……而未来，要与完全陌生的人在海上生活一年，与善变的大海和平共处，与世界各地不同种族文化、不同文明程度的人交往，面对各种意料不到的变化，随便哪一件，都足够让人望而却步。
2017年11月9日，他将开启环球航行的征程：先前往位于北非的佛得角共和国，登上英国人的60尺Clipper赛船【蜂鸟号】，参加ARC跨越大西洋，进入加勒比海，然后与徐京坤的44尺Lagoon双体船【梦想号】汇合，按目前计划，经由巴拿马进入太平洋，沿着南半球那些名字都叫不出的岛屿国家，一路回到中国，休整后从印度洋绕过非洲好望角进入大西洋回到欧洲，完成环绕地球一圈的航行，走过6个大洲4个大洋，预计全程需要一年左右。
让我们一起来看看，他们在海上都吃些什么吧！你们一定以为，在海上扬帆远航的我们，整天都是吃不完的生猛海鲜，钓上最新鲜的鱼直接片成刺身，美味不可挡是吗？
我也想啊……
可惜真相总是残酷的……
咱中国人有句老话，“早饭要吃好，中饭要吃饱，晚饭得吃少”，然而，在英国人（至少是船上这些英国人）心目中：
早饭就随便吃点，自己随便搞点什么麦片面包，意思意思得了；
中饭只是垫垫饥，一盆沙拉，几片面包，自己弄点黄油、奶酪，不饿就行；
晚饭才是正餐，得花点时间做点热菜。
到后来，只要是早上值班，我就提前起来，正儿八经的给自己煮碗面疙瘩，也没啥菜啊肉啊的，就倒点酱油，再煎个鸡蛋，别提多满足了。
我们真的是高估水果蔬菜的保存难度了！采购组买了整整两车的水果蔬菜，苹果橙子好几大包，青椒南瓜卷心菜土豆黄瓜，也是供应充足。
结果不到两天……
放卷心菜的储物箱发臭了，一看卷心菜都长毛了，青椒也都烂了，扔了不少，大副立马做了一个蔬菜使用顺序，要求尽快把还没坏容易烂的吃掉。
一周后，长毛的卷心菜剥掉外层，吃里面看上去还没坏的；发芽的土豆，挖掉绿芽吃剩下的；南瓜、地瓜还有萝卜是最耐久的，而豆子罐头成了最主要的蔬菜来源。
水果的消耗速度简直惊人。一周后，最后两个橙子成了全船人的宝贝，本来我们的鸡尾酒大师John还想留着做鸡尾酒，看看大家的眼神，还是切成了小块，每人拿了一小块……从此，能吃上新鲜水果成了一种梦想，偶尔发现还有罐头水果，很快就会被抢光，就连罐头里的汤水都不会剩下。
按照三班倒的值班规则，每个值班组都要轮流做中饭和晚饭，其中，做晚饭的辛苦，需要一口气准备12个人的量，真有种当食堂大厨的感觉。
每次轮到我做饭，至少都得花三个小时以上，还好我们船上备了足够多的煤气罐，其实都是最简单的家常菜，可为啥这么费劲呢？
首先，煤气炉真的太慢了，煮开一锅水把猪肉焯水得半小时，而且只有两个炉头是大火，另外两个炉头根本连水都烧不开；
其次，四个炉头挨得太近，如果放着大锅炒菜，就没地方放煮饭的锅，每次都需要精心安排，感觉就像工程项目一样，需要各种精密计算，才能保证甲板上的家伙们吃得上饭；
最后，还要动用双腿双脚，因为船身不断左右摇摆，炉子为了平衡也会摇来摇去，人也很容易摔倒，所以需要用一条腿支撑身体，一条腿曲着控制炉灶别摇的太大，一只手抓住扶手稳定上身，另一只手炒菜做饭，姿势之怪异只可意会。
这半个月下来，我真的再也不想吃沙拉了！
英国人心目中沙拉就是主菜，把各种蔬菜切一切拌一拌，抄起两片面包就是一顿饭。我自以为去过很多国家，吃过各国美食，哪怕在瑞士也没觉得西餐有什么吃不惯的，结果这半个月下来发现，英国可能真的是美食终结者，特别是罐头豆子沙拉，几种豆子混在一起，拿不知道什么酱混起来，经过一天酷热的煎熬，这东西真是怎么都吃不下。
健康？美味？不用，船长的原话是：够他们活下去就行。
有人说，鱼呢？是啊，我们是钓到过鱼，也经常有飞鱼飞到甲板上，可是热带海水里的鱼，肚子里都是寄生虫，根本不适合生吃，而且腥的很，没人愿意做就被扔回海里了。
最后几天，船上现成的面包已经吃完了，方便面也都吃完了，酷热难耐的时候，谁都不想守着炉子做米饭，所以会做面包的Gina和船长Rachel就成了船上的明星，每次有新鲜面包出炉，整个船舱里都会弥漫着香气，就像是节食减肥一个月后第一次遇到了烤羊肉串。
在我上船之前，所有船员就已经知道我的名字了，因为其中有一位是我在加那利群岛航行是的同伴，早就给我宣传过了，说Cui会做最好吃的中餐。这回我也学聪明了，从国内带了小瓶装的酱油、香油、辣酱，还带了两包榨菜，有这些玩意儿，咱啥都能做。
之前有朋友说过，船上有美食是士气最大的保障。到最后几天，不用什么特别的美食，稍微一点点惊喜都像兴奋剂一样有效。有一回是Gina做的爆米花，成了傍晚Happy Hour鸡尾酒的最佳拍档。
还有一回是船长突然跟我们说冰箱里她藏了两个冰冻芒果，我的天哪，简直炸锅了，太阳最大最热的中午，甲板上没有一点阴凉地儿，所有人等在甲板上，冻过的芒果口感就像冰淇淋一样，那时候觉得简直那就是天上才有的美味。那一天船开的特别快，官方公布的VMG有效时速，我们达到了7节，是整个比赛船队里最快的，我们认为绝对跟芒果有关。
最后几天，弹尽粮绝，每天大家都在清点罐头，看看还剩下点啥可以吃。当我们冲过终点线，停进码头后，主办方送来了漂亮的鸡尾酒、一大瓶朗姆酒还有一个水果篮，你以为最受欢迎的是酒吗，不，是水果篮里的新鲜水果！迅速就被切成了小块，每人一碗分了。那时候觉得能吃到新鲜水果，简直是生命中最幸福的事。
你其实可以跟他一起去环球。只要是有网络的地方，他都会第一时间在公众号里，把美景美食的美丽照片，以及所见所闻所想，分享给大家，如果你有兴趣不妨关注哦~
文章综合自投资白话文、崔崔的世界航海