贬值你怕不怕！解读国航里程淡旺季兑换新政

等了小半个月的时间，终于，新的一季国航淡旺季政策，出来了。要知道，我对国航的淡旺季兑换政策，还是很喜欢的。毕竟曾经出现过很多超级厚道的航线。比如去年的圣诞期间的迪拜往返，端午期间的日本往返等等。

可惜的是，刚刚更新的淡旺季政策，并不厚道。今天，我们就来说说国际兑换的这张表。

当然了，贬值的原因，可能是国航发现了这两年账户里面趴着几十万里程的朋友，增加了很多吧。

遗憾的是，这次的调整，让可以薅的羊毛，越来越少，比如下面这个：

当然，开展很多合作活动是值得肯定的，独乐乐不如众乐乐。

但相对来说，这一次的国航淡旺季里程兑换政策，让国航里程贬值了很多，为什么这么说？咱们直接看图！

让我们先看美洲航线，看到这张图的特点了吗？旺季里程，要乘以四……这意味着如果你想换一张往返北京飞美国的公务舱航班，不光是数千元的税费需要花，里程要直接干掉80万。

80万，我的天……除了DLB还有谁能搞出这么多里程？然后最关键的是，淡季虽然也有五折，但只限经济舱……国航十一期间现在还能找到五千多含税的北美往返经济舱，现在6w+2k多的税费换淡季，你确认不是在逗我？

美洲航线沦陷了，欧洲航线也好不到哪儿去，旺季公务舱4倍经济舱3倍简直也是在开玩笑。淡季同样没两仓打折哦。

亚太航线同样让人崩溃，东南亚部分国家和阿联酋蒙古的淡季经济舱都不打折了……

哎，去年圣诞节45000公里往返躺飞迪拜的优惠再也没有了。

澳洲，日韩、港澳台和非洲航线同样没有惊喜，两仓淡季无折扣，旺季统一两仓4倍经济舱3倍。还想要半价的南非航线？朋友，失去了的时候才懂得珍惜！

当然了，还好很感激国航没有完全把淡季的经济舱取消，飞往东京大阪冲绳北海道等地的经济舱，会在2017年09月03日-2017年09月19日、2017年11月05日-2017年12月18日和这2018年03月05日-2018年03月19日这三个时间段里程兑换是五折。

可惜，没有了端午节假期时段。话说去年我就是用的12500换了北京-上海-仙台航线，刷了我的三年签。

总得来说，之前的国航淡季的几大亮点，已经全部消失，如北京哈瓦那直飞的16万往返换头等舱，10万往返的南非公务舱，圣诞期间的北京迪拜45000换公务舱，端午假期的25000往返换日本全境经济舱。

写在最后

好了，洗洗睡吧，老老实实平季用，或者是换京沪京深这样的航线。下一篇文章，我们再来聊聊国内线路，或者深航山航，还能有什么惊喜。