浦发普卡月入5000里程全攻略 没有AE白也可以
最近后台里面很多朋友都说让我讲讲信用卡。老实讲，信用卡羊毛其实都是各银行信用卡的市场营销费用，费用池耗干了，羊毛也就没有了。
所以在内容的选择上，我经常会遇到两难的情况。航空酒店羊毛也有，但用户群毕竟小众，很难遇到羊被薅秃了的情况。而信用卡的入门门槛比较低，受众面也比较广，可能写完一个，很快可能也就没了。
对于大量消费的一些思路，不用我写大家也都知道。今天这篇文章，适合普通用户。简单的说，月消费1500，拿近5000的航空里程。
大家都知道，浦发AE白是一张好卡，12：1配合多倍积分换里程的比例、接送机和PP卡权益等都是对用户来说都是非常实用的，但从2017年开始，这张卡的发卡标准提高了很多，很多用户申请之后，拿下来的可能就是一张简约白金卡，或者是梦卡，里程兑换比例比较坑。
那么浦发普卡是不是就一无是处呢？当然不是，别忘了，有个里程银行，可以让大家换里程。
看到这里你是不是心中又开始MMP，虽然常规用积分去兑换，里程银行80：1，换外航160：1的比例看起来更坑，但这并不重要。重要的是，别忘了浦发红包是可以开出来里程的。
浦发红包是什么，在这篇文章里面我就不介绍了。我主要要说的是，对于普通用户来说，近期浦发红包该怎么玩。
玩浦发红包的人都知道，如果我们开一个红包，那么也就是几十积分，或者是几里程，几M流量。但如果开8个包组成一起的大红包，三者都会几何级上涨。所以玩红包的思路很简单，就是开大红包。
但连续开大红包会不会比较坑，比如开到不值钱的流量（现在各大运营商都推出了无限流量套餐，大王卡也是1块钱1G的全国流量）是不是就悲剧了？没错，对用户来说，开到里程是最合适的，开到积分大包次之，开到流量，就洗洗睡吧。
所以破局思路也很简单，别连续开8包，更不要连续开20包，除非放水的时候。
我测试了一个多月，如果每天只开1个8包的话，有很大几率（近乎100%）开到里程大包，里面大概能有160-180的里程。而剩下的几个红包，无论是玩红包群还是别的，用小包开满了就行。
每天我是开一个8包，两个1包。这样10个包正好开满。看到这里有人又会问，正常消费怎么能够拿到10个包呢？这时候，浦发的种花活动就可以隆重登场了。
通过种花活动，每天种五朵花，第二天可以收获10个红包。这样每天就能有10个红包可以开出来。至于
50 29599 50 14940 0 0 841 0 0:00:35 0:00:17 0:00:18 2808
50 29599 50 14940 0 0 809 0 0:00:36 0:00:18 0:00:18 3373说怎么每天种出10个来，你的花友群，删掉偷你花的人就行了。
嗯，我就被好几个人给删了。
这样按照一个月30天的时间算下来，每天用8个红包开出来的大红包最低获得160里程，30天可以最低也能拿下4800里程银行的里程值，正常情况下总数会在5000上下浮动，如果参加活动的话，那收益将会更多，比如上个月的《兑一送二又来了！浦发的里程银行谁更值得换？》。
而成本嗯？无非就是每天五笔超过10元的正常消费罢了。按照每笔10.2元，每天消费51元拿4800里程值来计算，相当于每消费1元，可以拿下3.13元的里程，远超浦发自家AE白，以及交行白麒麟等卡片的比例。
是不是很超值？但缺点也是有的，那就是无法大量获取，每个月最多也就这些了。上一篇文章讲广发的活动，也是这么个意思。不过这个事儿，对于正常消费的用户来说，有就比没有好。
最后附赠一个彩蛋，很多人都说如果没有AE白，那浦发红包开出来的积分也是没用的。这事儿并不绝对，只要加办一张浦发的JAL日航联名卡，再致电客服或者提前把红包的积分选择进入到日航联名卡里面，这样就可以以15：1的比例兑换日航里程了。
要说日航卡有什么门槛，那就是只能去线下的网点申请，2015年我申请这张卡的时候，还是查社保的。日航联名卡的等级是金卡，下卡难度远低于AE白。
虽然15：1这个比例看起来一般般，但说老实话开出的积分进入日航也不错的，日航不仅换中日航线的比例很好，兑换寰宇一家联盟航班也是不错的。这两天还有48000换东京往返大溪地的打折特价。
而即使开出流量，其实也不是一无是处，起码可以给自己或者给朋友换个境外wifi嘛……
上篇文章：特价机票也能拿金银卡 海航挑战全攻略
写在最后
红包这个活动已经好几年了，希望在下一期，无论是种花还是红包，都能够继续。当然我也知道，其实8包开里程这种事儿，无非就是程序员动动手改改规则的事儿，大家就会都开成流量或者积分了。
但还是希望，更多的朋友能够通过这篇文章开启思路，通过信用消费，获得真正意义上的生活品质提升。