出道！这些重磅产品乘风破浪而来！

邂逅 · 1651 期 · 3590 篇

新开年！新突破！

中国宝武大力研发新材料、新产品

提升高端品种市占率

一批重磅新产品乘风破浪而来

宝钢“定海神链”实现国际首次商业化应用

近日，招商局重工（江苏）有限公司CM-SD1000型中深水半潜式钻井平台离开码头启航出海，宝钢股份R6级系泊链用圆钢应用于该平台固定作业，这是R6系泊链实现国际首次商业化应用，填补了国际空白。

据了解，该钻井平台是为践行国家海洋强国战略和中国制造2025战略而打造的新一代产品，设计作业水深1000米、最大钻深9144米，水面以上最大高度99米。平台采用12点锚泊而非常规动力定位系统，系泊系统全部用世界最高强度的宝钢全球首发产品R6级系泊链用圆钢制成的锚链，可适应全球海域作业，保障海洋平台安全。

宝钢股份中央研究院长材研究所系泊链产销研团队，以“披荆斩棘，勇闯科技无人区”的精神，致力于实现中国长材技术世界领先水平，突破十余年技术瓶颈，开发出R6级系泊链圆钢，并为用户提供使用技术。产品在国际上首次通过R6级链条船级社认证，实现R6级系泊链用圆钢全球首发。

宝钢股份钢管条钢事业部在生产中攻克诸多技术难关，精益求精，多项现场技术指标创历史新高，并为用户提供个性化商务服务，高质量满足用户交货要求。

面对深海石油平台勘探开发的新发展和系泊链应用的新需求，宝钢股份系泊链产销研团队将继续以用户需求为导向，把握行业和技术发展方向，着力打造最具竞争力的系泊链钢产品，为占领世界海上油气开发高端市场奠定坚实基础。

马钢超低温韧性热轧H型钢全球首发

近日，由马钢研发的超低温韧性Q420级热轧H型钢在重型H型钢生产线试制成功，实现全球首发。这是继热轧H型钢在2018年获得安徽省科技进步一等奖之后，马钢在H型钢研发应用领域实现的又一重大突破。

据了解，该产品在零下60°C温度条件下的冲击韧性为250—300J/cm2（焦耳/平方厘米），且避免了镍合金化设计，与国内外同类产品相比性能翻倍、成本更低，可以满足高寒地区大型结构用钢和全天候铁路运输等战略需求，有效提升我国大型工程项目的国际竞争力。

随着油气资源开发向北极极寒地区的战略转移以及全天候铁路运输的需求，以高强高低温韧性为标志的新型热轧H型钢的市场需求不断扩大。马钢一直致力开发低成本、高性能的产品。高寒地区结构用热轧H型钢在俄罗斯亚马尔工程的优异表现，展示了“马钢制造”的实力，使我国热轧H型钢生产与技术跻身世界第一阵营。

目前，国内外大多热轧H型钢产品为了提升低温韧性，往往需要进行镍合金化设计。而作为贵重金属、战略资源和稀缺资源，镍的合金化处理会导致成本提升和战略资源消耗。以科技创新推动低成本绿色产品升级为己任，马钢又向这一世界性技术难题发起冲击。

重型热轧H型钢产线的投产为新品研发提供了有力支撑。马钢技术中心与安徽工业大学、苏州大学组建的项目组，依托重型新产线，围绕攻关课题，结合产品特点和产线能力，开发应用新技术，成功解决了诸多技术难题。“我们研发的产品采用低碳设计，在不含镍元素的条件下，利用微合金化设计匹配合理的轧制工艺，解决了型钢产品晶粒细化的难题，成功实现了产品的组织细化，有效提高了产品的强度和韧性。”技术中心型钢所所长吴保桥介绍。

▲技术中心型钢所研发团队

与应用于亚马尔的高寒地区结构用热轧H型钢相比，该新产品不仅性能再上台阶，达到国际领先水平，同时产品规格也实现了极大拓展，目前已实现了H100×100到H1000×300全系列规格产品的批量供货能力。始终秉承绿色制造、抢占高端理念的马钢H型钢研发团队，将围绕更大规格、超低温韧性H型钢的开发生产，持续发力，助力马钢向着全球优特长材引领者的目标不断迈进。

中石化LNG储罐项目pick韶钢低温钢筋

日前，中石化、华南理工大学、广东技术师范学院等专家组成的评审组，对韶钢松山的低温钢筋产品做出评定，韶钢低温钢筋可应用于中石化LNG等低温储罐工程中，这标志着韶钢低温钢筋的销售及推广开始进入快车道。

LNG储罐在混凝土外罐和罐体的下面事故收集槽建造过程中，需要使用耐-165℃低温性能的钢筋。目前，国内主要依赖进口。韶钢开发低温钢筋，对产品实现国产化以及韶钢产品转型升级具有重要意义。

公司从2015年开始研究开发LNG500-165牌号低温钢筋，2016年生产出合格产品，2018年产品通过二方检验认证，2019年应用到低温储罐工程项目。目前，韶钢大型低温储罐用低温钢筋生产技术和产品质量整体上达到国际先进水平。

编辑：令狐不冲

供稿：宝钢股份、张泓、邢军、杨龙、韶钢

出品：媒体中心