武汉至十堰城际铁路重大进展........

　　十堰自古就是交通要塞。居于鄂豫陕渝四省市毗邻地区和华中、西南、西北三大经济板块结合部的特殊地理位置。

　　近年来，十堰着力构建综合交通运输体系，高速公路建设更进一步，地方公路建设强力推进，物流站场港航配套完善，机场建设突飞猛进，铁路前期建设快速推进，一个集公路、铁路、水路、航空等为一体、互联互通、高效换乘的综合运输体系已逐步在十堰形成。

汉十高铁十堰境内设3站

　　9月28日，国家发改委网站公布武汉至十堰铁路孝感至十堰段等3条铁路项目可行性研究报告的批复。

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　　根据国家发改委公布的《关于新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段核准的批复》，原则同意项目主要建设方案。线路自在建的武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经随州、襄阳，终至十堰，全长395公里。全线设孝感、云梦、安陆、随州、安居、枣阳、东津、马集、老河口、谷城、丹江口、武当山、十堰13座车站，预留朋兴站。项目总投资527.5亿元，其中工程投资504.6亿元，动车组购置费22.9亿元。

　　【项目名称】

　　武汉至十堰高铁

　　全长395公里

　　沿途设14站

　　【项目投资】

　　总投资527.5亿元

　　【项目进度】

　　2015年2月15日开工建设

　　2019年建成

　　【设计行车速度】

　　350公里/小时

　　【规划运输能力】

　　4000万/人次

　　鄂西北从此拥抱高铁，重构交通枢纽。

　　十堰到武汉，只需2小时。

　　孝感到武汉，20多分钟抵达。

　　武汉、孝感、随州、襄阳、十堰，五重镇一线串珠。

环库生态公路年底基本建成

　　市政协25日召开的加快推进环库生态旅游公路建设专题协商会议披露，经过3年多建设，全长429公里的环库生态旅游公路建设里程完成过半。项目今年底可争取完成90%，明年除特大桥梁外可基本完成。

　　▲环丹江口水库生态环保公路郧阳区长沙段

　　环库生态环保公路是十堰境内高速公路之外的又一重要交通项目，连接丹江口库区汉江沿岸的丹江口市、郧阳区、郧西县、武当山特区四个县市区17个乡镇，作为我省集中连片特困地区的4条特色公路之一倾力打造。该路全长429公里，在具备条件的路段修筑专用自行车道，规划长度约260公里，囊括了环库生态环保公路中设计时速为60公里的一级路和路基宽度大于10米的二级路。

“十一”期间十郧公交日均增班32个

　　今年以来，十堰大力推进“村村通客车”工程，新增农村客运线路233条，各县市区开通了多条城乡公交线路。

　　▲农村公交线路的开通，大大推进了十堰城乡一体化进程。

　　县县通高速目标全面实现。目前十堰境内高速公路达6条、522公里，占全省高速公路已通车里程的1/10。

　　▲谷竹高速公路建成通车，结束了十堰南部三县无高速的历史。

　　“十一”期间，高速公路将继续实行7座以下（含7座）小型车辆免费通行的措施，加上私家车辆不断增加，十堰境内高速公路的运量将会大幅增加，特别是“十一”期间可能受阴雨天气等因素影响，易引发车辆拥堵现象。客流高峰相对比较集中。

　　▲郧十高速公路成为十堰南北大通道。

　　市城市公交集团将根据客流量变化情况，及时增开重点区域的公交车辆，其中，十郧和十武两条公交线路日均台班将分别增加32个和5个。

国庆节后新开通2条公交线路

　　从10月8日起，市城市公交集团有限公司将开通83路（试运行）和84路公交线路（试运行）。

　　据了解，83路公交线路全长8.6公里，首末站点为汽配城—东风重卡（刘湾村），运行区间为白浪路—海口路—龙门二路—吉林路—龙门大道—和谐大道—东风大道。起点站首末班发车时间为7:00—18:30，终点站首末班发车时间为7:25—19:00。线路票价实行1.5元/人次一票制，刷普通卡7折，希望卡5折，执行公益性免费乘车政策。

　　路公交线路全长6.7公里，首末站点为市艺校——东风悬架公司，运行区间为方山路—建设大道—发展大道—装备路—风神路。起点站首末班发车时间为7:10—16:30，终点站首末班发车时间为7:30—16:50。线路票价实行1元/人次一票制，刷普通卡9折，希望卡6折，执行公益性免费乘车政策。

来源：国家发改委网站、秦楚网综合

编辑：静静

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