十堰火车站乘车，有大变化！
今日起，火车站北广场地下公交换乘中心正式投用，与此同时，火车站北广场二期地上广场也对市民开放。
昨日下午，十堰晚报秦楚网记者随市城投公司相关负责人，在火车站北广场地下公交换乘中心了解到，该换乘中心位于北站房负一层售票厅旁，建筑面积为7600平方米。
现场停放有十余台崭新的公交车，据司机介绍，这些车辆是准备投入运营的新型电动公交车。以往乘公交车去火车站北广场，需要在广场上下车后再下楼梯才能到进站口，现在从换乘中心一出来，就是火车站售票大厅，再前行约50米，就是进站口。
据市城投公司相关负责人介绍，该公交换乘中心是火车站北广场核心配套工程，可同时容纳56台公交车换乘。目前，4路、25路、31路、35路、91路、99路等6条线路的公交车，以及竹溪、竹山、房县、郧西等4个县域的班车在此停靠。
北广场公交换乘中心的投用，实现了火车、公交车、县域班车、出租车的一站式、无缝隙对接，将给广大市民和旅客提供安全、方便、快捷的出行服务。
与此同时，市城投公司督办建设单位中建三局加快扫尾工程，实现了火车站北广场二期地上广场与地下公交换乘中心同步投运。该广场及绿化区域占地面积约11万平方米，是我市目前最大的市政广场，将为市民提供一个功能齐备的大型休闲娱乐区。
春运期间
十堰每天开行51趟高铁
为旅客回乡提供方便
春运期间，汉十高铁十堰东站开行北京西、上海虹桥、石家庄、郑州东、襄阳东、汉口6个方向共计51趟高速列车，在每天高铁开行时间段内，平均每小时开行3.5趟（其中，高峰时段可达每小时4至5趟，早晚客流低谷时每小时1至2趟）。可直达汉口、武汉、郑州、北京西、上海虹桥方向。
十堰至汉口高铁呈公交化运行
据了解，每天第一趟从十堰东站开往汉口的高铁G6812次列车发车时间为7:30；每天最晚的一趟高铁是22:21从十堰东站开往襄阳东的G6810次列车。十堰东站开往汉口的高铁较为频繁，呈公交化运行，旅客可随到随走。
春运期间，汉十高铁高峰线每天预计有3.29万张席位车票出售。目前，十堰东—上海虹桥、十堰东—北京西方向每天有近半数车票未售出。
高铁站换乘公交很便捷
据了解，高铁十堰东站出站口设有的士通道，4条市内公交专线，还有部分直达周边县市长途客车。
市内4对公交专线包括高铁十堰东站至十堰火车站北广场的99路公交，至公交二公司的96路公交，至公交信息中心的86路公交，至郧阳区实验小学的98路公交。这些公交车每天早上6:10首班开行，晚上23:L00末班收尾。
同时，十堰东站开行武当山机场2号线，十堰东站最早7:40开车，16:40末班车收尾，武当山机场至高铁站最早8:50首班，17:50末班，与飞机航班对接。
据悉，机场2号线公交停靠在十堰东站出站口位置，与的士乘车点相邻。市内4趟公交停靠在售票大厅左侧100米处，旅客出站后需要乘坐电梯上楼后，方可乘坐公交。公交车支持刷卡、支付宝付款、投币三种模式，全程2元票价，全程运行时间为40分钟左右（不堵车的情况下）。
春运期间，十堰火车站增加17趟临客
十堰火车站春运期间开行图定列车49趟，增加临客17趟，车站全天候开放。
从十堰火车站出行可以抵达上海、北京、重庆、成都、杭州、惠州、东莞、福州、宁波、武汉等地。
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