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【快传】定了!包头地铁1、2号详细站点线路图大曝光!

2016-10-27 包头日报




包头市轨道交通一期建设规划(2016—2022)于8月21日正式获得国务院批准。这标志着包头市正式跨入地铁时代,成为全国轨道交通第43城。

 终于等到你 
包头速度你知道进展有多快吗?
  我市地铁项目从市政府正式批准建设,到上报国家发改委审核并最终通过国务院批准,仅用了半年多时间,创造了全国地铁项目审批的“包头速度”。
点击图片放大,截图来源自包头广播电视台

前期工作已经完成了哪些工作
  结合我市实际,自2010年起科学规划、全面启动实施了轨道交通的前期工作,完成了城市综合交通体系规划轨道交通线网规划、轨道交通建设规划的编制工作。

点击图片放大,截图来源自包头广播电视台


近期进展近期对地铁控制中心开工建设
  将于近期对地铁控制中心开工建设,并积极筹划地铁1、2号线的开工准备工作,预计全线于2017年5月正式开工建设,2022年建成通车。

下面来看一下地铁路线图吧

No.1  先建设的两条线路
先看一下总图,往下是放大版
考虑到屏幕尺寸小,请横屏查看

No.2  六条线路
先看一下总图,往下是放大版
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关于包头地铁,你必须要知道的5件事

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 包头地铁什么时候通过审批的?

       2016年8月21日,《包头市轨道交通一期建设规划(2016-2022)》正式获国务院批准,标志着包头这座城市正式跨入地铁时代。截止目前,在全国338个地级以上城市中,包头成为第43个获批轨道交通项目城市。43个轨道交通城市中,长春、芜湖、大连、重庆为轻轨制式,其余为地铁制式。目前,已有26个城市开始运营,其余均在建设中。       2015-2016年获批轨道交通项目的城市有6座,分别为济南、呼和浩特、绍兴、芜湖、洛阳、包头。按照国家经济发展战略和结构调整,今后一段时间国家不再审批轨道交通项目,包头搭上了国家鼓励轨道交通基础设施建设的末班车,并且能享受国家贴息及各方面优惠性政策。
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 包头地铁从立项到批复经历了哪些过程?
       我市轨道交通项目从市政府正式批准上报,到经过国家发改委审核并最终通过国务院批准,仅用半年多时间,创造了全国地铁项目审批的“包头速度”。       2009年启动轨道交通建设筹备工作;2010年成立了以市长为总指挥、分管城建副市长为副总指挥,各相关地区、部门的主要领导为成员的轨道交通项目指挥部;2012年4月组建成立了包头市轨道交通规划建设管理办公室;2015年12月注册成立了包头市地铁投资(集团)有限公司。       2016年以来,报批工作进入全速推进阶段。5月3日国家发改委正式受理了《包头市城市轨道交通建设规划(2016-2022)》,7月8日国家发改委主任办公会通过审批,7月22日住建部部务会审核通过,7月29日上报国务院进行审批,8月21日正式获得国务院批准,标志着包头正式进入地铁时代,9月1日国家发展改革委正式下发《国家发展改革委关于印发包头市城市轨道交通第一期建设规划(2016-2022年)的通知》。
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 地铁将对包头带来哪些重大影响?
       地铁会给一座城市带来什么样的影响?点击百度搜索引擎,可以查到相关论文4.5万余篇,涉及的内容包括交通、经济、城建、环保、文化等方方面面。包头地铁未来将提升包头区域性中心城市的地位;推动我市过剩产能的消化;缓解城市交通拥堵问题;改善居民出行条件和质量;减少环境污染;提高地铁沿线的土地价值;带动全市经济发展速度。可以想象:未来几年,包头地铁项目将成为包头经济发展的重要支撑点,并且将潜移默化地改变包头的人文生态环境。一座城市会因地铁而改变,毋庸置疑。
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 包头地铁共几条线?都是怎么规划的?
    根据《包头市城市总体规划(2011-2020)》和《包头市城市综合交通体系规划(2012-2020)》,结合包头市“一市两城多片区”、“带状组团”的城市空间结构,确定包头市轨道交通线网由6条线路构成,总规模182.5km,其中1号线、2号线一期是近期规划线路(2016-2022),3号线和4号线是远期规划线路(2018-2024),2号线二期、5号线、6号线及支线为远景规划线路(2023-2033)。全网共设车站125座,其中换乘站18座。全网设置停车场5处,车辆段4处,综合维修基地2处。      1号线加强双城间东西向客运联系,串联两个市级功能中心,线路走向为钢铁大街-建设路-巴彦塔拉大街-南门外大街,线路全长约27.8km。       2号线强化昆青中心的辐射功能,线路走向为阿尔丁北大街-阿尔丁大街-包哈公路-火炬路-东区四路-南海路,线路全长约29.6km。       3号线强化昆青中心的南北辐射,线路走向为白云路-黄河路-建华路-青山路-东门大街-工业区东路,线路全长约36.5km。       4号线强化九东中心的辐射功能,线路走向为团结大街-文化路-青山路-世纪西路-礼贤路-创业大街-万水泉大街,线路全长约27.6km。       5号线衔接双城间的轨道交通,线路走向为呼得木林大街-劳动路-友谊大街-新光西路-南排道-白云路,线路全长约30.9km。       6号线衔接双城间的轨道交通,线路走向为世纪路-青山路-莎木佳路-文明路,线路全长约30.1km(其中支线2.2km)。       按照近远结合、分层次、适应性和连续性的规划原则,为达到既能解决城市交通需求,又可引导城市结构合理布局和发展的目的,确定近期(2016-2022年)规划建设2条城市轨道交通线路,即1号线和2号线一期。线路总长度为42.1公里,全部为地下线。设车站32座,总投资估算约305.52亿元。
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 地铁线经过的区域房价会涨吗?
       放眼楼市,几乎没有购房者买房不考虑交通因素的,地铁交通体系四通八达,大大提高了城市各区位的可达性和便利性,从而赋予了“地铁房”良好的投资价值,这是地铁驱动周边楼市旺盛的关键因素。       “地铁一通,房子卖空”,在我国很多城市都有这样的说法。从地铁交通的规划、建设、通车,地铁沿线周边的地价、房价和租金往往跟着攀升。据相关资料显示,北京地铁5号线仅立水桥商圈,方圆三公里内住宅面积多达1500万平米左右,而居住人口近百万;香港地铁开通后,地铁周边物业平均升值50%左右,沙田地铁站出口房租比过街的沙田广场房租高出近两倍。可见,由于城市地铁交通带来的出行方便,人们更愿意在地铁沿线各站点附近置业或租房。这些聚集在地铁沿线周边的居民,将为附近的商圈起到有力的支撑和促进作用。



来源 | 包头地铁

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