“权威报告”：质量最好的车是韩系！德系质量差！丰田没福特好！

来源：汽车洋葱圈（onion-automobile），作者：效斌

买新车，都想知道哪个品牌、哪个车型质量最好。今天带大家看一份来自J.D. Power非常“权威”的新车质量报告。

J.D.Power是一家总部位于美国的全球营销信息服务公司，由James David Power在1968年创立。主要业务就是对汽车、广告、营销，尤其是产品质量和买方行为进行调查。

不过这家公司已被私人投资集团给收购，这几年他们的“权威”报告越来越不“权威”，反倒越来越“商业”，而且在中国有分公司。

有些数据“漂亮”的匪夷所思，跟我多年来对汽车品牌的认知完全相反，估计各位看完之后也有同感。

真不知道，这样的质量报告对我们消费者能有什么意义！不信，咱们往下看。

韩系质量最好？

2019年J.D. Power美国新车质量调查中，韩国品牌竟然连续第二年名列前茅。

排名第一的是捷恩斯，报告里说这个品牌的新车质量最好。

在新车调查的90天内，每100辆车中只出现63个问题。大大低于行业平均水平93 PP100(每100辆车的问题)。而捷恩斯在2018年的新车质量报告中就排名第一。

紧随其后的是第二名的起亚和第三名的现代，这两个品牌每100辆车中只有70和71个问题。你可知道，2018年美国新车质量排行榜二三名也是起亚和现代。

各位谁在美国，想知道老美那边的韩系车真这么牛X吗？完全傲视群雄。北京现代的质量也这么优秀？求高手解答。

最最让我吃鲸的是下面这个排名，简直厉害死了。

排在第四和第五的分别是福特(83 PP100)和林肯(84 PP100)。我的天，既然美国福特新车质量这么高，快帮帮长安福特吧！

在它俩之后的是雪佛兰（85 PP100）、道奇（90 PP100）、雷克萨斯（90 PP100）、丰田（90 PP100）和别克（92 PP100）。

对，您没看错。雷车和丰田的质量排名竟然在福特、雪佛兰和道奇之后。有点不敢相信！

买过进口福特的老铁，快来说说你的车质量咋样？

在这份报告中，部分美系品牌的质量不但比丰田好，也比德系质量好，简直逆天。是因为老美皮卡多吗？

比如梅赛德斯-奔驰（94 PP100）和保时捷（96 PP100）比行业平均水平稍微低一些。而宝马（102 PP110）、奥迪（106 PP100）、MINI（107 PP100）和大众（113 PP100）则要相差较多。

吼吼！各位德系车主你们在哪里？

然而，上面提到的这几个品牌都不算什么，排名垫底的是捷豹（130 PP100），大路虎每百辆车有123个问题。

各位捷豹路虎的车主，您认可这个结果吗？

单个车型谁质量最好？

当然是保时捷911，综合得分最高，每百辆车只有55个问题。也难怪，谁不想拥有保时捷！

其他获奖车型包括起亚Rio、宝马2系、起亚Forte和MINI Cooper。排在前几位的还有捷恩斯G70、雪佛兰Malibu（国内迈锐宝）、福特Fusion（蒙迪欧北美版）、道奇挑战者、日产Maxima（国内西玛）和梅赛德斯CLS。

捷恩斯G70再厉害，国内也没有。不过剩下那几款国内都能买到，谁能告诉我蒙迪欧质量到底咋样？

 （捷恩斯G70）

在SUV车型方面，雪佛兰Equinox（国内探界者）、雪佛兰Tahoe、Kia Sportage（国内智跑）和Hyundai Santa Fe（国内现代新胜达）获得了最佳车型。在豪华车方面，胜出者有宝马X4、雷克萨斯RX和凯迪拉克凯雷德。

有老铁买新胜达了吗？快站出来聊聊你的车。

报告显示，今年的调查中有13个品牌已经有所改善，但还有18个品牌的情况更糟。导致行业平均值保持不变，为93 PP100。

J.D.Power的全球汽车副总裁表示，“汽车制造商继续在信息娱乐等领域取得进步，吸引很多消费者的关注。然而，今年出现了一些比较传统的问题，比如油漆问题、制动和悬挂噪音，发动机无法启动，甚至发动机故障灯很早出现”。

写在最后

关于这份报告再说两句，他们调查的是新车使用最初90天内发生的问题，并不是长期的质量可靠性，而且近几年他们的报告可信度有很大争议，我是很怀疑的。

就算这份报告有可取之处，我想问，为什么老美那边有些新车的质量要比咱们国内好很多？

跟各位讨论下，到底是那边相关法规政策比较严格，还是装配工艺比国内高，又或是零部件比国内耐用，未能一视同仁？

还是说有些车企为了抢占市场，新车着急上市，质量没有把控好，反而出现很多类似漆面、刹车，甚至发动机故障的低级问题。老铁们觉得是哪个？（来源：汽车洋葱圈（onion-automobile），作者：效斌）

友

情

推

荐

一个可以查询各类实时行情的微信公众号

扫描关注下方二维码【中金在线】

将财富随身“袋”着走！