AI大咖们都在忙啥？生产能在火星上行走的智能车！

宋薇萍汤翠玲上海证券报

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“我是中国第一辆火星车数字人，听说你最近也在造车，我有机会看到它吗？”中国火星探测工程全球首个祝融号火星车数字人说。

“应该有机会，虽然你远在火星，但是现在网络可以链接得很好，地球上所有新鲜事你都应该可以看到。如果有一天人类真可以移民火星的话，我们一定会把汽车带到火星上去。”百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏说。

刚刚，在2021世界人工智能大会开幕式会场，李彦宏和祝融号火星车数字人来了一场超越时空的对话。后者是中国火星探测工程联合百度发布的全球首个火星车数字人，它基于人工智能技术，通过百度智能云实现了“火星车”与现场观众面对面聊天。

那边厢，腾讯表示，正在和国家天文台联合启动“探星计划”，将AI技术用于寻找脉冲星，探索宇宙。

一个全新的人工智能社会正在到来！

腾讯AI：将助力国家天文台寻脉冲星

据腾讯公司董事会主席、首席执行官马化腾介绍，此次腾讯和国家天文台联合启动的“探星计划”，将基于腾讯优图实验室领先的计算机视觉技术、腾讯云领先的计算能力，用“云+AI”帮助中国天眼FAST处理每天接收到的庞大数据，并通过视觉AI分析找到脉冲星线索。

中国天眼FAST在1周内产生的数据大约相当于3000万张信号图，如果以人工肉眼处理，按照1张/秒速度，在不吃不喝不休息的条件下，需要用一年的时间才能处理。如果通过AI预筛选，只需要3天时间就可以完成，将极大地节省人工时间成本。

脉冲星被称作宇宙中的灯塔，对其进行研究，有望得到许多重大天体物理学问题的答案。在AI辅助下，脉冲星搜索效率将得到显著提升。

作为国家重大科技基础设施，中国天眼FAST是目前世界上灵敏度最高的射电望远镜。有了AI的助力，中国在天文和天体物理领域的深入研究可更好开展。

马化腾说，人类对AI的未知，仍然大于已知。追求“科技向善”，就要推动“AI向善”，让AI技术实现“可知、可控、可用、可靠”。

马化腾表示，腾讯善用AI的智慧，必须胜过日益强大的AI技术。这也是为什么腾讯今年要把“可持续社会价值创新”纳入公司的核心战略。马化腾说，“我们希望用‘向善’这个方向，来牵引整个公司的技术创新和业务发展，一步一个脚印地实现‘科技向善’。”

华为：让AI算力像水和电一样成为城市公共资源

在华为轮值董事长胡厚崑看来，人工智能发展走到今天，正处在一个关键时间点上，从天上到了地下，从过去天上的云变成地下的雨，将改变我们身边每一件事，每一个行业。

对于未来如何加速人工智能应用，胡厚崑建议要大力发展以人工智能计算中心为代表的新型城市基础设施，让AI算力像水和电一样成为一种新的城市公共资源，让智能触手可及。此外，他建议相关规划工作要大处着眼，架构考虑应该以终为始，部署和建设工作从小处着手，由近及远，跟随需求的变化小步快跑，不断迭代升级。

“让投资始终发挥最大效力。在此过程中，政府、技术提供方和广大的应用单位要通力合作，一边建设一边引导应用落地，才能推动本地产业升级和发展。”胡厚崑说。

百度：最新智能汽车预计两三年内问世

“百度最新的智能汽车正在加速研发中，预计两三年内将与大家见面。”李彦宏说。

在李彦宏看来，AI还在不断拓展人类生存空间和自由度。祝融号火星数字人，这是中国火星探测工程联合百度基于人工智能技术开发的全球第一个火星数字人；机器翻译技术的突破可以让人类通过不同自然语言进行自由交流；自动驾驶技术的突破可以让汽车不再像汽车，而更像一个机器人，它跑得比人快，能够听得懂人话。

“人工智能无疑会影响未来40年人类发展的进程，这个力量今天正在不断积蓄，在交通、金融、工业、能源等各个行业，人工智能技术的应用都给出了行业数字化升级的新思路和新解法，甚至已经开始重塑整个行业的面貌，进而影响人类社会的未来。”李彦宏表示。

为迎接这一变革的到来，百度不久前推出了新一代共享无人车，目标就是让出行比现在的网约车更便宜，未来两年至三年，计划将共享无人车的服务全面开放到国内30个城市。此外，最新的智能汽车正在加速研发当中，预计两三年内可以和大家见面；百度ACE交通引擎已经在上海、北京、广州、重庆等20余个省市地区开展落地，借助ACE智能交通引擎带来绣花级数字化路口与智能交通运营商模式。

在李彦宏看来，人工智能给行业和社会带来的变革，最终为了服务于人。人工智能存在的价值是帮助人，教人学习、让人成长，而不是超越人和替代人。技术只有服务人、服务社会，产生更多的正向价值和贡献，才真正有意义。

“一直以来，我们把探索人工智能视为星辰大海一样的征途，今天我们越来越感受到，一个全新的人工智能社会即将到来。”李彦宏说。