电荒、燃气荒、油荒……英国能源危机仍未平息

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受供需失衡以及疫情影响，电荒、燃气荒、油荒正在困扰英国乃至欧洲民众。伴随天然气价格上涨，欧洲多家化肥和能源企业陷入生产困境。

面对暂时无法平息的能源危机和节节攀升的能源价格，欧洲严格的环保政策开始受到质疑。

欧盟的高层则表示，能源价格上涨不应削弱欧盟扩大可再生能源的决心，而应加快该行业的发展。

英国能源危机愈演愈烈

在英国伦敦，民众加油仍需等待好几个小时。尽管如此，加油站外依然是长长的车队。

多个城市加油站无油可加，司机的恐慌性购买正在加剧英国能源危机。当地时间4日，英国政府开始调用军队油罐车司机运送油品至加油站，协助稳定燃料供应。英国汽油零售商协会3日表示，英国伦敦及英格兰东南地区仍面临汽柴油短缺问题，22%的加油站无油可加，能够供应两种油品的加油站比例为60%。

英国并不是真正意义上的缺油，“脱欧”后，英国一直饱受卡车司机不足的困扰。今年1月1日起，英国退出欧洲单一市场和关税同盟，欧洲其他国家卡车司机难以在英国工作，又碰到疫情阻碍新手司机获得上岗资格。据英国公路运输协会估计，英国需要补充10万名卡车司机方能满足燃油、食品等物流需求。

为解决英国加油站油荒以及司机用工荒问题，英国政府已经向上千位外国卡车司机发放临时签证，让他们进入英国协助将汽油从炼油厂运往加油站。

此外，英国政府还让部队做好协助的准备，希望在节假日来临之前能够完全恢复英国加油站的汽油供应。

上周，伦敦布伦特油价一度涨至每桶80美元水平上方。美国银行称，如果今年冬季寒冷，布伦特原油价格可能会自2014年以来首次飙升至每桶100美元以上。

气荒、电荒持续困扰欧洲民众

油荒之外，燃气荒、电荒也在困扰英国民众。

截至今年9月，英国每兆瓦时电价已经涨到了285英镑，比2020年同期暴涨了近700%，打破了从1999年起维持了22年的历史纪录。目前，英国的天然气价格也飙升至历史最高水平，ICE天然气期货一度突破194.94便士/千卡，创历史新高。

高盛预期，未来几个月内天然气供应紧张恐进一步加剧，整个欧洲将面临停电的风险。

天然气是欧洲化肥和化工生产商制造合成氨、尿素和硝酸盐等氮肥的关键原料。

过去几周，因为无法承受天然气价格上涨，欧洲多家能源化工公司宣布停产或破产。

工业巨头巴斯夫此前表示，削减其位于比利时安特卫普和德国路德维希港两大生产基地的合成氨产量。化肥生产商CF Industries和Yara International ASA等也面临生产困境。

欧盟称不会放松环保政策

疫情后，经济复苏推高了全球对天然气的需求，同时欧洲执行更环保的能源政策，污染更少的天然气成为替代煤炭的首选。

欧佩克秘书长巴尔金都认为，欧洲目前的能源危机足以证明，欧盟和英国在能源转型方面的做法有些不太正确，现阶段能源市场出现了“过渡溢价”，能源转型正在使能源价格更高。

巴尔金都说，消费者应做好迎接能源进一步短缺的准备，除非全球加大对新的石油和天然气开发的投资。国际能源署(IEA)今年5月曾表示，如果世界要在2050年前将净碳排放量降至零，就必须立即停止对新的化石燃料供应项目的投资。

欧盟气候主管弗朗斯·蒂默曼斯（Frans Timmermans）认为，能源价格上涨不应削弱欧盟扩大可再生能源的决心，而应加快该行业的发展，以提供更廉价的绿色能源。

编辑：李苑

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