中国路桥承建蒙内铁路 中国标准对接非洲友谊

　　国务院总理李克强11日上午在内罗毕国家宫与肯尼亚总统肯雅塔、乌干达总统穆塞韦尼、卢旺达总统卡加梅、南苏丹总统基尔等东非地区国家领导人，以及坦桑尼亚、布隆迪、非洲开发银行代表共同出席肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路项目中肯共同融资协议签字仪式并讲话。该项目将由中交集团所属中国路桥承建。

　　李克强表示，东非地区乃至非洲实现互联互通，将对非洲国家经济发展起到重要支撑作用。蒙内铁路是中非从次区域合作起步，共同建设非洲高速铁路、高速公路和区域航空三大网络的重大项目，中方将与相关国家及非盟加强沟通协作，充分发挥中非金融机构的融资功能，也欢迎域外第三方机构积极参与，实现互利共赢。

　　李克强指出，非洲国家在经济起飞的过程中需要基础设施的强大支撑。中国在该领域具有成熟经验和富余产能，中国装备有可靠的质量保证和性价比优势，中非之间的合作是平等的，也是双赢的。我们要求中方企业精心设计和实施这一项目，提供符合非洲需要、有质量保障的装备，同时帮助当地扩大就业，注重培训当地员工，使他们掌握必要的运营管理经验。中方企业在经营过程中要遵守当地法律，尊重风俗习惯，履行应尽的社会责任。

　　东非国家领导人表示，蒙内铁路是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路，将进一步完善东非铁路网，增加东非国家的运力，推进东非地区的互联互通和一体化建设，促进各国经济发展。各国感谢中国的帮助和支持，将与中方齐心协力尽早建好这一铁路，造福本地区人民。

　　李克强11日上午参观了肯尼亚国家青年服务队，他勉励中肯双方员工拓展两国合作新空间。10日下午，李克强与肯雅塔共同参观肯尼亚内罗毕国家公园焚烧象牙纪念地后发表讲话，强调中国政府已经并正在采取一系列法律措施，建立部门联合行动机制，严厉打击象牙走私和非法贸易。

　　背景

　　蒙内铁路：东非铁路网的咽喉

　　据了解，东非铁路整体规划从蒙巴萨出发经内罗毕到乌干达。从乌干达分为两路，一路向北到南苏丹，另一路向南从乌干达首都坎帕拉到卢旺达，经布隆迪最终到达坦桑尼亚。规划全长2700公里，预计总造价250亿美元。

　　作为东非铁路网的起始段，蒙内铁路全长480公里，设计运力2500万吨，采用中国国铁一级标准，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港。根据远期规划，该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。

　　（本文综合新华社、中国政府网报道）

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