我骄傲！这次请允许我们喊出：不转就对不起自己！

百年前的《建国方略》，孙中山先生构想了这样的宏伟蓝图，要修建约16万公里的铁路、160万公里的公路，建设3个世界级大港……百年之后，孙中山先生描绘的这个蓝图早已实现，中国人民创造的许多成就远远超出了孙中山先生的设想，我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标——

这五年，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，南水北调、西气东输、西电东送……一个个的圆梦工程，铺展宏图，大大加快了中国现代化进程！辉煌中国，央企力量！

一座中国桥，改写世界经济格局！

港珠澳大桥，全长55公里，由跨海桥梁和海底隧道组成，是目前世界上最长的跨海大桥。

对于这个东方大国来说，这55公里连接的不仅仅是粤港澳三地，未来因它而形成的5.6万平方公里的区域，将是继东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区之后，世界经济版图上又一个闪耀的经济增长极。

这个超级工程，堪称世界桥梁建设史上的巅峰之作。

在它身上，凝结着过去数十年中国桥梁设计、施工、材料研发、工程装备等各项成果。

这是一次中国实力的集中展示。

港珠澳大桥总工程师林鸣：“过去干工程是有什么装备设计什么样的方案，你今天看我们港珠澳（大桥工程），你想怎么干，我们国家现在都有能力制造一些专门的东西能够干成。”

大桥贯通后，从香港到内地单程仅需30分钟。作为龙头，2020年，粤港澳大湾区将形成以珠江至西江经济带为腹地，带动中南、西南发展，并辐射东南亚、南亚的经济大格局，这是中国经济战略布局的一次伟大创举。

中国大桥有多牛？一组短片让人沸腾！

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天堑变通途，一座座中国桥，正为它赋予新时代的注解。

杭州湾跨海大桥、厦漳跨海大桥、平潭海峡大桥、青岛跨海大桥，中国的跨海大桥，都已经是世界级的。

同样在刷新世界纪录的还有中国的跨江大桥。武汉长江大桥之后六十年，贯通中国南北的跨江通途建设不断提速。今天，仅在长江上已建好和在建的桥梁就突破了100座。

除了跨海大桥、跨江大桥，打通一个个偏远断点，让中国经济血脉变得更加畅通的，还有这些西部大山里的中国桥。

2013年，习近平总书记考察矮寨特大悬索桥时赞叹：“你看那高度，你看那高度。也是一个很有特色，是吧，别具一格的这样一个桥。”

北盘江大桥，相当于200层楼高，它连接起黔川滇三省交界最后一个高速公路断点。

一座座新颖奇特的现代桥梁，正在重塑中国经济地理的新标志，勾勒出中国经济运行效率的新版图。

中国百年梦想成真

226座隧道、396座桥梁连起一条“世纪铁路”

兰渝铁路的建设构想，一百年前，就出现在孙中山先生的《建国方略》中。

从兰州到重庆，850公里，不仅要翻越海拔3000米的秦岭，而且沿途地质状况之复杂，堪称中国铁路建设史之最。

没有足够的技术实力，这条铁路就只能停留于想象。

但现在，工程师们有了一个很有魄力的解决方案。用226座隧道、396座桥梁实现穿越。

胡麻岭隧道二号洞，被视为“鬼门关”。不到14公里的隧道一挖就是八年，最艰难的时期，每天只能掘进半米。

在泥汤里挖隧道，就这样一寸一寸地艰难推进，但再难也得挖通！

2017年6月，胡麻岭隧道贯通。

从兰州到重庆，过去走公路要22小时，现在只需要6小时。

这条铁路将成为继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。从西南地区出发的中欧班列，也要通过这里，国际货运时间将节省11个小时。

大路朝天，中国智慧攻克道道险关，与此同时，超强的装备也在不断刷新中国速度。

正在建设的郑万铁路，连接中原和西南的高速客运大通道。

这台中国自主研发的新型运架一体机，完成一榀900吨的箱梁架设只需要3个小时，这是目前全世界最快的架设速度。

这些三十岁出头的年轻人，参与修建的世界级铁路工程，比国外工作了三十年的工程师还要多。

装备、技术、人才，这是创造中国品质、中国速度的实力和底气。

2.2万公里的中国高铁

总里程超过第2至第10位国家的总和！

逢山修路，遇水架桥。

登上最美铁路，体验大美中国，已经是百姓最爱的旅游项目。

海南环岛高铁，是列车与大海的美丽邂逅。

兰新高铁，尽览西部风情。

哈大高铁，冰天雪地里的“黄金线路”。

京津高铁，成就了30分钟城市圈。

京广高铁，2294公里的旅程，八个小时甚至可以体验四季变换。

12.4万公里的中国铁路营业里程，穿越繁华都市，纵横田野阡陌。

2.2万公里的中国高铁，总里程超过第2至第10位国家的总和，其中近六成都是这五年建成的。

“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图被清晰勾画。中国的目标，是到2020年，将高铁总里程提升到3万公里，覆盖80%以上的大城市。

中国高速公路总里程13.1万公里

位居世界第一

与铁路网交相映衬，每年超过1万亿元铺就的中国公路网，向更远处延伸。

这是网友们眼中的中国最美公路，流动的风景让人着迷。

梦幻、壮美、蜿蜒、惊艳。

中国高速公路总里程13.1万公里，位居世界第一。

咱们的出行标配——

高铁：外国人最想带回家的“中国特产”

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让中国奔跑起来，中国车，正在给经济换装新引擎。

2017年6月25日“复兴号”下线，与日本、德国等高铁强国相比，今天，中国在高铁技术领域已不逊色于任何一位竞争对手。

“复兴号”涉及的高速动车组254项重要标准中，中国标准占到了84%。

2015年习近平总书记考察中国中车长春轨道客车时称赞：“高铁，中国产的动车，这个是中国的一张亮丽的名片。”

“复兴号”的身材很完美，这使列车运行时的阻力、能耗和噪音都明显下降。

运行时速高达350公里，从北京到上海只要4.5小时左右。

这些外国乘客，都是专程来体验和感受的。

高颜值、高速度。中国高铁是他们眼里中国的“新四大发明”，是最想带回家的“中国特产”之一。

高速行驶的列车上，4枚硬币稳稳立住。中国高铁的平稳、舒适已经被无数网友点赞。

从中国制造迈向中国创造，中国车率先完成了漂亮的转身。

大洋彼岸的波士顿，中国陆续拿下的地铁订单，已经超过了400列。

2014年李克强考察湖南时说到：“越来越多的全球订单，向中国汇聚，中国的创新成果正被全世界分享。”

中国制造 搬运着这个世界

作为重要的战略支点和枢纽，港口是衡量一个国家综合国力的重要标志。

中国正加速融入全球产业链，参与全球分工。近五年，中国货物进出口总额占世界的比重，始终位居前两位。

作为全球贸易的主角，更加高效的港口和超越以往的港机装备，正牵引着全世界的目光。

上海，振华重工生产基地，世界上最大的港机制造基地。超过100台颜色不一的港机，每一种颜色将被运往不同国家、不同港口。

这是美国制造业最不愿意看到的一个场景，想尽办法遮住“振华港机”的标志，但结果还是这样尴尬。

中国港机装备全球份额已经从五年前的70%，增长到82%。纵览全球每一段海岸线，中国制造，也只能是中国制造在搬运着整个世界。

但中国工程师们并未就此满足。

全球最大的货轮正沿着世界上最繁忙的航线航行，目的地，中国上海洋山港。

这艘装载着1.9万个集装箱、相当于20层楼房高度的巨轮，仅仅是洋山港每天要迎送的十余艘远洋货轮之一。

作为世界第一大贸易国，这个星球上有近四分之一的贸易额在中国产生。

持续增长的吞吐量，要求中国的港口必须再提速。

洋山港四期正在建设，它将是全球规模最大、最先进的全自动化码头。

未来这里的生产控制只需要9个人。

这些自动导引运输车，会根据地下埋藏的61199根磁钉，感知自己的位置。

未来会有130辆这样的自动导引运输车同时工作，它们要根据实时装载需要和路况，选择最经济的路线。

智能码头作业效率可以提升30%，意味着目前世界上最大的集装箱船，在这里装卸能比以前节省10个小时。

未来，洋山港所在的上海港，年吞吐量将突破4000万标准箱，这将是美国所有港口吞吐量的总和。

这仅仅是中国融通全球的枢纽之一，全球吞吐量排名前十的超级大港，中国已经包揽了七席。

宁波舟山港，2016年刷新吞吐量纪录，成为全球第一个九亿吨大港。

内河第一大港苏州港，江海河联运让这里的内河吞吐量增速位列全球之首。

海岸线的南端，广州、深圳与香港三个国际深水良港紧紧相连。它们手挽着手，为珠三角数以百万计的工厂助力，让世界爱上中国造。

天津港，中国北方的港口群，也在壮大。这里有全球航道等级最高的人工深水第一大港。

秦皇岛港，这里有全球最大的煤炭码头。

青岛港董家口矿石码头，有全球最大的40万吨级矿石码头。

青岛港原油码头还有全球一流的45万吨级原油码头。

中国网有多强

光缆线路总长3041万公里，世界第一！

进入21世纪，信息资源日益成为重要的生产要素和社会财富，信息掌握的多寡也成为国家软实力和竞争力的重要标志。

中国的互联网用户已经有7.51亿人，比2012年增长超过了30%，全球第一。

中国已经将5G商用时间锁定在2020年，全球领先。

没有信息化就没有现代化，让互联网发展成果融进百姓的笑容，让中国先进的技术服务世界。

2015年第二届世界互联网大会上，习近平总书记提出：“可以说世界因互联网而更多彩，生活因互联网而更丰富。我们的目标就是要让互联网发展成果惠及13多亿中国人民，更好地造福各国人民。”

中国已经建成全球规模最大的4G网络，竖起299万个基站，拥有8.9亿用户。这片土地上，光缆线路总长已达3041万公里，全球第一，其中有60%都是这五年铺设的。

世界上最大的水利工程

中国从南到北搬运了770个西湖

中国的版图上，组成中国网的还有这些大工程。

南水北调东线一期工程2013年通水，山东博兴，一渠清水从1000多公里外的长江奔流而来，全力保障胶州和鲁北大地。

南水北调中线一期工程2014年通水，北京团城湖明渠，南水北调中线工程北京的最末端。丹江口水库的优质水源一路北上，从中原大地到华北平原，充盈着沿线百姓的日常所需。

这个世界上最大的水利工程输送的水量，已经相当于从南到北搬运了770个西湖，让超过1亿人受益，减少地下水开采8亿立方米。北京地下水16年来首次出现回升。中国水资源南北调配的宏伟构想终于变成现实。

厉害了！穿越中国的能源大动脉

4亿中国百姓用上了清洁能源

穿越中国的能源大动脉，还有这里，全世界距离最长的天然气输送工程。

西气东输二线已经全线投产，近2万公里的天然气管网，覆盖全国17个省区市和香港特别行政区，4亿中国百姓用上了清洁能源。

五年来，一大批重大工程建设成功，大大加快了中国现代化进程。

中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，一个个圆梦工程铺展宏图。

它们编织起人民走向幸福、美好的希望版图，编织起中华民族伟大复兴的中国梦。

向着这伟大的梦想

铿锵的中国脚步

自信、前行！

这是我们实实在在干出来的！

为我们自己点赞！

内容来源：央视新闻

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