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B1线调整运营组织试行无缝对接,还有114路调整强化与钱江新城核心区连接……

杭州公交 2020-03-24





B1



B1线作为主干线连接了主城区和钱塘新区在钱塘新区又有多个终点站包含学源街的下沙高教东区和二十五号大街的沿江商住区2个区段运营计划「各自为政」导致并行路段车辆均衡度较差车辆接龙、长时间无车现象频发



这条承载着无数人回忆

陪伴着许多人通勤生活的B1线

要如何做到无缝衔接

提高公交运力的使用效率呢


这道「难题」的破解大法来了

且看看杭州公交给出的「参考答案」


为改变B1线运营效率不高的局面

杭州公交集团在充分调取

运营数据的前提下

运用大数据技术进行多方测试、

客流调查及资源配置

决定自3月21日起

对B1线的运营组织进行试调整


NO.1

调整方法


调整后B1主线为

 “黄龙公交站-下沙高教东区” 

支线B1C为

 “下沙路一号路口-沿江商住区” 


(点击查看大图)

● 原前往六号大街、二十五号大街、沿江方向的乘客,可乘坐B1线主线至下沙路一号路口免费换乘B1C到达。


● 水云街海涛路口至黄龙公交站的B1D保持不变。


NO.2

首末班、发车时间有变化吗



运营组织调整后,至下沙高教东区主线高峰间隔将由9分调整至7分。至沿江商住区支线高峰间隔不大于10分。同时,在客流高峰期间,将确保主线乘客在下沙路一号路口下车后能在2分钟内换乘支线。

B1线首末班时间

 黄龙公交站 5:30-22:00 

 下沙高教东区 5:30-22:00 


B1C线首末班时间

 下沙路一号路口 6:15-21:45 

 沿江商住区 5:30-21:15 



运营组织调整后,将加密黄龙公交站至下沙高教东区之间的发车密度,尤其可减缓至九堡、头格、高沙一带的客流压力。今后,公交集团还将根据客流实际,不断调整完善运营组织。


高峰间隔缩短 实现高效换乘

为大家提升的出行体验可不是一点点哟

 不过小编要再次提醒大家:

原前往六号大街、二十五号大街、

沿江方向的乘客请到下沙路一号路口

免费换乘B1C到达


114


陪伴滨江小伙伴多年

由长河公交站至总管塘东的114路

自3月21日起,也将迎来

新的调整以满足小伙伴的需要



(点击查看大图)


NO.1

调整后线路走向


(点击查看大图)

长河公交站始发,循原线至江晖路,经望江隧道、望江东路、钱江路、望潮路、雷霆路、婺江路、富春路、新业路、民心路、江锦路至江锦路民心路口。江锦路民心路口始发,经江锦路、富春路、婺江路、钱江路、望江东路后循下行走向至长河公交站。


NO.2

沿途停靠


长河汤家桥、月湾潭、滨文路光裕路口、张家西、滨康小区东、江晖路滨安路口、春波小区、江晖路滨和路口、江晖路江南大道口、钱江路望江东路口(开往江锦路民心路口方向)、钱江路婺江路口(开往长河公交站方向)、望潮路雷霆路口(开往江锦路民心路口方向)、近江公交站(开往江锦路民心路口方向)、地铁近江站(开往长河公交站方向)、近江六园、近江小区、富春路市民街口、市民中心·森林公园、市民中心北大门(开往江锦路民心路口方向)、民心路江锦路口(开往江锦路民心路口方向)、富春路丹桂街口(开往长河公交站方向)21对(只)停靠站。


NO.3

首末班时间


长河公交站 6:00-20:00

江锦路民心路口 6:50-20:50


调整后的114路,可方便到达万象城、来福士等商业中心及市民中心。


●不仅如此。它还连接了万银国际、汉嘉国际、迪凯金座、UDC时代大厦、迪凯银座、泛海国际、城星国际、钱江时代、东杭大厦等写字楼群。


以上调整优化的线路

有你经常坐的吗

随着杭州公交集团

“一线一策”线路精细化管理的推出

城市公交正在不断进步

通勤接驳、定制公交、养老旅游……

每个层面都有公交努力的烙印

让我们和这座城市一起

欣欣向荣 茁壮成长



编辑:Yilun

设计:Eowyn

定制公交




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