近距离 中国为什么看重葡萄牙 | 国际

李克强在人民大会堂东门外广场为科斯塔举行欢迎仪式

不出意外的话，葡萄牙总理科斯塔将是今年最后一个出现在人民大会堂东门外欢迎仪式的外国元首。随着北京天气转凉，接下来外宾来访的欢迎仪式将至东大厅举行。 

如果把科斯塔此行当做例行公事的话就大错特错了。当然，他也少不了表达对中国支持葡萄牙人担任新任联合国秘书长的感激之情。在官方对外发布的消息之余，从两国总理的行程以及双方互动中便能知晓中国为什么看重葡萄牙。 

李克强同葡萄牙总理科斯塔举行会谈

在北京会谈后，科斯塔和李克强前后脚前往澳门参加中国－葡语国家经贸合作论坛。说起李克强首次澳门之旅，其实是履行推迟了三年的约定。2013年本来计划去澳门参加中葡论坛第四届部长级会议的李克强，因为紧急转往黑龙江救灾而取消行程，最后出现在澳门的是国务院副总理汪洋。 

葡语国家包括巴西、葡萄牙、安哥拉、莫桑比克、佛得角、几内亚比绍、东帝汶等，分布在四大洲，人口2.64亿。葡萄牙在葡语国家的影响力毋庸置疑，而“中国+葡萄牙+X”的三方合作的模式，将是今后中国出现在葡语世界中的身姿，其中非洲的葡语国家又将是中国瞄准的重中之重。 

葡萄牙是中国“一带一路”倡议的忠实拥趸，但葡萄牙国内舆论炒作最厉害的就是“欢迎中国投资实体项目而不是进行无休止的股权投资”。 

在9日共见记者的环节，有葡萄牙记者问科斯塔会不会为了吸引中国投资而做出包括减税等特别的税务安排，科斯塔讲了一大堆，但就没有明说会减税。后来李克强展现了幽默的一面：没减税也没加税，我们喜欢和政策稳定的国家打交道，逗得大家哈哈一笑。 

基础设施以及共同拓展非洲国家的新能源市场是未来一段时间中葡合作最吸金的领域。科斯塔重点推荐了西临大西洋的锡尼什港，他的理由很简单：巴拿马运河扩建通航后，这个连接铁路的港口势必迎来新一轮投资。 

锡尼什港与葡腹地交通连接便利，拥有葡萄牙最大的铁路货运平台，每天始发8趟集装箱列车、8趟易燃物列车和10趟煤炭列车。目前还在建 两条公路和一条铁路。 

李克强在人民大会堂东门外广场为科斯塔举行欢迎仪式

在能源方面，葡萄牙给出的合作方案十分特别，他们希望和中国携手收获正在崛起的非洲市场。隔海相望的摩洛哥和葡萄牙最近致力于开发非洲大陆的绿色能源。葡萄牙计划将采取先进的技术，帮助摩洛哥可再生能源电力上网。即将举办联合国气候变化大会的摩洛哥一直致力于减少对外国能源的依赖，包括开发传统油气储备和页岩气项目。摩洛哥定下计划到2020年，全国43%的电力都来自可再生能源。 

中国三峡公司董事长卢纯

对于其他葡语国家市场，目前巴西经济景气回暖，正是中国企业出手并购的好时机。9日出现在的签约仪式现场的还有中国三峡公司董事长卢纯，最近三峡就从葡萄牙电力公司手中收购了21.35%股权，获得巴西两座水电站特许经营权。 

马普托－卡滕贝大桥及连接线项目

除了巴西，非洲东海岸目前陷入财政危机的莫桑比克，也是中国海外投资和援助的重点国家。目前在莫中资公司代表处或注册的中资公司总数近80家，涉及综合投资、工程承包等领域。在建和已投入运营的项目包括马普托－卡滕贝大桥及连接线项目、马普托国际机场、总统府、希萨诺国际会议中心等。 

铁路方面，一个不起眼的纳卡拉走廊铁路也正在由中国企业施工，这个起点位于太特省莫阿蒂泽矿区，总长约900公里的铁路线终点为纳卡拉港口。2013年，中铁二十局集团与巴西淡水河谷公司举行了莫桑比克纳卡拉走廊铁路项目签订仪式，合同金额为1.94亿美元。 

在能源领域，中石油管道局与莫桑比克联手,打造南部非洲第一条能源通道。这个项目也是中石油管道局承建的最大海外天然气项目。此外，不少省市如江苏、广东、吉林的企业也纷纷准备进军莫桑比克。

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本期编辑：马赛克兄妹

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