在电梯坠下着地前一刻瞬间跳起，能不能成功生还？
知友：宛人轩（5800+ 赞同）
我以一个电梯从业 10+ 年的理解来回答下这个问题。
电梯结构图：
介绍下电梯的速度：电梯的运行速度是以秒计算的，一般有 0.5 米/秒、1 米/秒、1.5 米/秒、2 米/秒、2.5 米/秒、3 米/秒等，再高速度在市场上就很少见了。
电梯的速度设计是这样的：大楼总高度 /60=最低速度，这个来源于消防规范，就是电梯从最底层（地下室也算）到最高层的运行时间不能大于 60 秒。
所以电梯速度多少取决于大楼的高度，开发商一般卡着这个来定电梯速度，（当然也有把速度定高的，这个另说，因为梯速越高，价格越贵，对于开发商来说不划算）现在中国运行最快的是电梯 12 米 / 秒的。
这个速度乍一听起来有点吓人，算下来对应的时速是：
0.5m/s=1.8km/h，1m/s=3.6km/h，1.5m/s=5.4km/h，2.0m/s=7.2km/h，2.5m/s=9km/h，3m/s=10.8km/h
跟自行车速度差不多，还没有电动车快。
下面介绍下电梯防坠落的措施：
1、限速器限速措施
每台电梯都安装的有一个装置叫限速器，是一种机械装置，简单的说就是利用甩块离心作用力，当旋转速度大于设定的额定速度 115% 时动作，一般限速器的速度和电梯的运行速度是一致的，
限速器：
说下制动原理：
当电梯向下快速坠落时，向下的速度大于额定速度的 115% 时（1m/s 动作速度是 1.15m/s），限速器立即动作，断开安全开关，使电梯驱动电源断电，抱闸（类似于汽车刹车）刹车制动，限速器通过钢丝绳拉动安装与轿厢底部的安全钳动作，把轿厢夹持在导轨上不动，来避免失速下坠。
2、以上的抱闸刹车制动和限速器安全钳制动保护都失效的话，还有就是地坑（在电梯最底层的下边）缓冲器保护了。
当电梯快速下坠，达到了限速器和安全钳的动作速度后，以上两个保护失效，电梯会快速的冲向地坑，地坑里有液压缓冲器，让电梯像砸在棉花上，来消耗快速下坠的能量，不至于破坏轿厢，使乘客受伤。
缓冲器：
有以上三个保护措施人是不会受到大的伤害的。
下面来回答一下关于电梯失速下坠时乘客怎样做才能不受伤害：
当电梯快速下坠时到限速器和安全钳动作保护紧急停止，有一个快速下坠的过程，对于 2m/s 以下的电梯，乘客只要站着不乱动，除了电梯停止时受到一下冲击外，不会对乘客造成什么伤害；
对于 2m/s 及以上的电梯，电梯突然停止是让人难受的，对腿部和膝盖冲击是比较大的，应当在电梯下坠开始时应采取半蹲的姿势来减轻电梯突然停止时的冲击是最好的，保证不会受伤。
其实我从神舟飞船落地时，杨利伟在返回舱的躺姿得到启发，最好的姿态是立即仰面躺到轿厢地板上，双手抱头避免头部碰撞，这样身体内脏和双腿是不会受到大的冲击，乘客是不会受到伤害的，当然轿厢人多时除外，人多时就双腿弯曲半蹲着。
若电梯快速下坠，有人说在到达底楼的撞击瞬间，人员跳起来，避免冲击，操作起来就不是那么简单，因为人在封闭的轿厢怎么判断快到底层呢？判断不准的，起跳时间怎么能把握的那么好呢？
以前在网上看到有人说：
当电梯快速下坠时，应快速按下中间的楼层，比如说从十楼往下坠，快速按下 654321，让电梯在中间楼层停车，避免快速下坠的冲击，这么说的的人肯定是外行，是扯淡的，是他自己想当然的，一般过程是这样的：
电梯向下运行过程中突然停止，有一个冲击感，停止一会电梯又接着向下，作者就以为是在超速下坠，然后按的中间楼层，停车快速出去，以为是自己的聪明操作救了自己，然后大说特说。
如果立即按中间楼层起作用，说明电梯控制系统一切正常，也没有超速，就是不做任何操作也没有问题，电梯会把你带到你要去的楼层；
若真要是电梯失速下坠，说明电气控制系统是失效的，怎么按也不会有反应的。
至于运行时突然停止一下的原因有：
电梯供电电源波动引起（电压高过正常值，或者低过正常值，或者缺相）；
厅轿门电气连锁保护闪断（有人扒门或者由于灰尘造成电气验证开关接触不良）；
电梯的安全保护回路闪断；电梯运行计数错误等原因。
电梯有这么多保护措施就不会造成人员伤害吗？
答案是否定的，因为电梯的一些关键部件失效是不能避免事故的，下面我来说两个我自己亲身处理的电梯事故，从中总结经验教训：
2007 年 sc 省 dz 市江边的某某花园，楼高一共 34 层，梯速 2.5m/s，当时正在装修期，装修工人居多。
由于电梯驱动主机的曳引轮大轴断裂，造成抱闸制动失效不起作用，电梯从 20 楼坐了一批装修工人去一楼，人数达到电梯承载人数的上限（额定载重 1000kg 的人员 14 人）。
进去后关门，这时候大轴断裂了，电梯极速下坠，在 8 楼时由于限速器和安全钳动作，把电梯制停，中间肯定有一个较大的停止冲击，悲剧出现了，其中有两个女装修工人背着背篓，里面装满了建筑垃圾，是相当沉的，这两个工人在突然停止的瞬间，大腿骨折了，其他成员都没有事。
维修人员来后其他人员都走出轿厢，只有这两位直接被送到医，有人可能怀疑我在事发时没有在现场怎么知道的这么细，嘻嘻 ，别忘了有监控。
前几年电视报道的深圳女护士头被电梯剪切的事故大家是否记得，从最后的处理结果我分析结论是：
电梯曳引机抱闸由于维修工不专业在制动闸瓦和制动鼓之间加入润滑油，导致制动失效（相当于是在汽车刹车盘上涂抹润滑油，汽车能刹住车才怪）。
医院人员爆满大家是知道的，当电梯轿厢已经很多人了，女护士还要往电梯里挤，他是在电梯轿厢门口和厅门口中间，这时候电梯由于轿厢太重开始往下滑，当然还没有达到超速制动保护的速度，悲剧出现了，最后身首异处。
总结这次教训，若果女护士马上跳出来也就没事了，因为开始速度不是很快。
电梯最危险的地方就是轿门和厅门之间，我们坐电梯时要快进快出，别在门口停留，若人实在太多时就别往上挤了，等下一趟或者走楼梯下去。
还有一次事故是 2013 年的 js 省 wx 市，楼高 23 层，梯速 2m/s，当时是一位乘客从 8 楼上 15 楼，当乘客进入电梯后，电梯失速向上超速。
由于是老电梯，没有上行超速保护装置，电梯就以加速度向上冲，电梯处于失控状态，按中间楼层根本没有什么卵用的。
当电梯加速度达到最高层 23 层时，轿厢撞着顶层楼板停止了，巨大的加速度冲击让乘客飞了起来，头部撞击轿顶，颈椎骨折。
此次事故要是乘客采取半蹲姿势，弯腰并用手抱头就不会伤的那么重了。
总结如下：
1、电梯出现紧急情况时不要慌张，电梯有很多保护措施，一般不会受伤。
2、进出电梯要快进快出，减少在门口停留时间。
3、人多时不要再往上挤了，很多事故就是人多超重引起的。
4、被困电梯内不要紧张，不要用手扒门试图出来，应通过手机或者紧急呼叫电话求救，等待专业电梯从业人员来救援。
5、不要背重物乘坐电梯，进电梯后把重物放下来，避免失速冲击造成人员伤害。
以上说的较多，文笔有限，请各位看客见谅！
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