小事 | 我做过最热血的事

那个瞬间

身体里的血热到极致的，

因为是男子汉，

所以强忍住眼泪。

题图：魏什么凡 / 知乎

你做过最热血的事是什么？

知友：魏什么凡

这是我大四的时候做的一件事情，到现在没当跟别人说起还是很是兴奋。大学的四年里我欢乐的享受了前三个年头，因为我怕走出校门后悔。当第四年来临的时候，我同样是害怕后悔，所以想好好的做一次设计师。

因为我是学产品设计的，所以在以后注定了自己可能不会再去做设计了。我便下定决心做一次设计师，也或许是想证明自己的能力和自尊心。

这件事便是我的毕业设计了，我认为这是我至今最为热血和疯狂的一次。因为我选择了一个很头疼的课题，就是制作一辆纸质的脚踏车。（严格意义上来说是车架）

也许有人已经看过在网上有几位国外的设计师用瓦楞纸做的脚踏车了，但是我打算用的纸是很软的报纸。瓦楞纸跟报纸的硬度比例大家可以自己测试的，相差实在很多。

为了使得课题更具对传统文化的致敬，导师让我选用米浆作为媒介（当时我恨不得甩给他两个耳光）。所以就在与导师见面的第一天我的课题就定下来了，用报纸和米浆制作一辆能骑的自行车。（关键就是这个能骑！！！）

说道这里其实该放图了，其实图片的说服力比我闲扯淡来的更猛烈。

这是大量的草图推演，这好像是三分之一。虽然只是细微的变化，但是这是需要画出来的。

这是一张 1:1 的图纸，是由四张整开的纸拼接而成的。本来有我跟它一起的合影的，但是好像搞丢了。

这是我在做实验，就是如何让软软的报纸硬起来。这个过程我好像是用了一个月吧，其中包括买工具和找材料。

这报纸是我花了 100 元跟收废品的大爷买的，买了几大摞，最后没用完。米浆是我跟女友一起熬得，糊了好几次，也进化了好几次。这个阶段是最想放弃的阶段，因为在没有工具和材料的一个学校里，让我自己去解决所有问题。

我感觉当时导师的信念就是，这孩子明年过来补考吧。我周边朋友的意思就是，二爷个大 SB，他准备明年过来重修了。我父母的意思就是，糊弄过去得了，选那么难干嘛。我自己当时想的是，做出来了就牛逼了，做不出来就 SB。

这个是我在学校工房做夹板的画面。请忽略我那个粉色的围裙，那不是我的，是我在工房垃圾桶里捡的。另外工房的工具都是陈旧的，所有跟我有关的基本都是报废的，除了这砂轮和一个小烤箱。

这是上夹板之后的风干阶段，是一个漫长的等待，大约用了两周左右的时间，才彻底风干。报纸是一张一张重叠铺上去的，也就是一层纸，一层浆，一层纸，一层浆……铺了大约一万张左右。

由于当时试验过风干之后，感觉让它自己风干时间实在太长了。在瞎溜达的时候发现了本院陶博专业有大型烤箱，我如获至宝。随机让导师跟他们专业老师沟通，最终批准我使用烤箱。

在之后的很长一段时间里，我都是在重复着同样的一天，贴报纸，上夹板，送烤箱，回家睡觉。（之后赶时间，便又申请了通宵使用烤箱，但！这！是！有！风！险！的！）

这是一段时间之后出现的成果。

再往后的过程就是将每一块纸板组合到一起去，还是利用夹板和木工夹子，还是长时间的等待。

等到它们最终结合到一起的时候，又是长时间的打磨，打磨，最终成为上面的样子。

上面这幅图是一个很大的悲剧，因为在一个夜黑风高的夜晚，陶博班的烤箱失火了。里面还有许多它们专业自己人的作品，正在上釉的瓷器们。

所有人都将责备指向了外班的我，因为他们感觉只有纸才会在里面燃烧起来。妈蛋！老子已经在这个烤箱烤了一个多月了，一次都没出过事 ，为什么在快要做完所有材料的时候出事了。

最终经过我的分析和调查，起因是他们班自己人放了一块木板在最底层，以至于被烤着了，然后点燃了我的东西，烧了我半个月的心血。

最主要的还有大部分的夹板。之后我又重新做夹板，改变车子的厚度和支撑方法。反正是过了又是好多天，我终于迎来了组装！

铁的连接件也是一个很长的故事，铆钉的故事也很有意思，这里就不在细说了。为什么用这些东西呢，因为我没有一台大型机器，如果有一台大型的压缩机，我可以省掉这些铁部件。但是主要为了能骑，我要让他结结实实的。

组装完成之后，要进行美化，也就是给他穿上一层好看的衣服。我选择了英文报，因为看上去可能更起范儿。

车把出现了，那个能戳死人的鹿角车把出现了！

我很喜欢这个车把，因为我骑在路上可以戳那些「走自己的路让别人无路可走」的人。这个是我第一次接触木工，所以做的很粗糙，望见谅。

这个点，我想说一个自己的愿望，就是有一间木工作坊，让我可以做一些自己喜欢的东西。这个年纪看样子是没什么盼头还。

现在到最重要的一个环节了，就是上最终的完成照，说起来还是有点小激动。

这是刚刚组装完成的图片，这个模式下还是不能骑行的，因为没有安装车链条，座子的比例也不对。但是做到这一步我已经用了大约五个多月的时间了，距离答辩还像就还有不道一周的时间了。

这个阶段我的 PPT 和展板都还木有做，想起来就是很心酸。就是为了能骑这个破目的，我还要每天跑到教室里修改它的细节。

期间有多名老师去看过我的制作过程，记得有一个我答辩组的导师是这样给我说的，你只要是能把车子组装起来，我就让你过。

他说这话的时候我好像还处在一对纸板的阶段。还有一位老师，他是我们的系主任，来看了我几次，每次都说我的车把不实用。为此我特地做了一个直把，就是为了堵他的嘴。

好了，接下来是最重要的两张图片了，就是我的展板。唉，还是算了，先上一张我导师那这去参加比赛的展板吧。

帅吧！我认为挺拉风的。好了，我要上我的展板了，我的展板是答辩的当天早上打印出来的，前一天晚上做出来的。当然不是我做的，因为我的时间实在是不够了， @SHERMAN WU 是这两张展板的经手人，我很感谢他，他现在是一名职业摄影师的设计师。

纸！鹿！为！马！

我自一开始就想好的名字，导师建议我用 paper bike，但是我这个高考用文言文写作文的人还是很中意「纸鹿为马」。最终出了两张展示性的海报。

写到这里我的制作过程等于是说的差不多了，但是还有一个大彩蛋没有上，那就是能！骑！

怎么证明能骑还是不能骑呢，因此我特地抱着跟学校翻脸的觉悟把车子弄回了老家，拍了一段视频。

答辩的过程也是很让我热血沸腾的时刻，因为那个时候我真正体会到了收割的喜悦。

答辩之前的准备很充分了，因为工期的缘故，所以跟导师打了招呼，走后门被调到最后一个答辩。

那天早上是个晴天，我一大早去复印店取了展板，怀着激动的心情在教室等待着答辩。说实话我知道自己一定可以过，但是还是紧张的不行，因为有很多人来看我。

到我上场了，我记得是有 5 到 8 分钟的陈述时间，我做了一个酷炫的 PPT，各种旋转和特效，给人一种很牛逼的感觉。

但是导师没有让我彻底的陈述完毕，直接开始提问了。这一组是系主任的组，但是他却没有提出什么为难的问题，基本上就是你赶紧下去吧，我们等着吃午饭了。

我以为我的答辩就这么结束的时候，程咬金来了。一个我四年一次都没见过的老师（之后听说他是某名牌大学的博士后还是什么的，总之就是很牛逼的书呆子，就叫他 Y），他的发问惊呆了全场，因为他拿学术问题来跟我探讨。

所有人都很惊奇的看着他，他也很自豪的看着我。我记得当时说的是，您给我提供完善的配套设计，我一定会拿出更加满意的作品，并实现您想要的量产。

之后导师们没有再发问，我也鞠躬致谢。然而最让我热血沸腾和感动的一幕出现了，在场所有的学生为我鼓掌，一整个屋子里的人（因为我校没有在答辩后给设计者鼓掌的习惯）。

那个瞬间是身体里的血热到极致的，因为是男子汉，所以强忍住眼泪。走出答辩教室，几个朋友围上来一起在骂那位老师 SB，声音很大，应该是被听到了。所以也为以后埋下了伏笔。

再往后便是编论文，毕业各种酒场。直到一天通知我要进入院级优秀，并且准备评选校级优秀。

每个系的优秀带着自己的作品来到一个屋子里，在一个老师的带领下。那天我的导师本来要来带队的，但是突然研究生那边有事来不了了，所以 Y 老师就主动请缨带队了。

按常理来说，每个系的老师要极力的推荐自己系里的作品，然后让其他系老师认可，并代表学院去校里。

我没注意他推荐没推荐，但是他当着我的面跟其他系的老师说，这个自行车不行，没有任何意义，各个位置的设计不合理，没有什么理论可以研究。

我听到后主动上前为其他老师做说明解释，但是他摆明了就是，这个作品 SB，我资历在这，我是对的。因为避免冲突，所以那些老师便都走开了，之后各个设计者也被请出教室，等候投票结果。结果也是可想而知，我系一个电子产品入选了。

这个时候就会说起老师的问题（虽然是扯远了，但是还是想说），一个好老师我感觉是很容易做的。以前我的姥爷是大学老师，我妈妈的老师教的很烂，每次都是自己说自己的，不管学生好坏。

期末考试结束，试卷发下来让家长签字。我姥爷很气愤，在分数的旁边愤然写了四个字「误人子弟」。我妈妈吓得不敢上交。我感觉老师要是死了得下十九层地狱，因为他们着实误了一手的好子弟。

回归主题，我最终以全系第三成绩毕业，并被勒令作品留校，前面说了，我拼命带回了家。因为我的家人想看，我的朋友想看。

最后一次更新。

另外面对大家的问题我主要回答一下：

1. 这个车子是防水的，但是不能防大雨，小雨是没有问题的。况下大雨时候我也不会骑出去。

2. 只有车架是纸做的，车轮和前车等配件都是买来的。刹车用的是死飞刹。

3. 工业设计这个专业其实挺好的，我做的东西不代表这个专业的水平。不管大学学什么，到社会上都得从头再来，我感觉我们这个专业是有贡献的。我的学校挺不错的，周围有很多好吃的。但凡学校就存在不正之风，就存在蛀虫。

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