4月2日，新建贵南高铁贵州段接触网冷滑试验正式开启，下一步将全面送电、热滑试验以及联调联试。接触网冷滑试验是指由试验车在接触网未通电的情况下，由内燃动力牵引滑行，沿线检查系统设备安装和性能是否符合设计要求。此次接触网冷滑试验区段是贵南高铁贵州段境内，该区段接触网正线长175.6公里，将分为低速、中速两个阶段进行，重点对接触网线岔、分段绝缘器、接触线导高、拉出值、硬点吊弦高差等数据进行动态试验检查，确保接触导线与受电弓接触良好，不发生脱弓、刮弓、钻弓等现象，实现接触网各项参数均满足“弓网关系”运行条件。为确保此次接触网冷滑试验的圆满完成，参建单位详细制定工作方案，明确职责任务分工，从机械设备、人员安排、行车线路、安全预案、后勤保障等方面做到精密部署、细致安排。同时，贵阳供电段等设备管理单位逐项确定接触网冷滑试验路径和弓网关系情况，全力克服专业交叉作业频繁、沟通协调难度大、施工干扰多等困难，全力保证接触网质量安全达标。贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分。线路建成通车后，贵阳至南宁列车运行时间将从现在的5个多小时缩短至2小时左右，并与沪昆、成贵等高铁衔接，成为川渝黔地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道，对于便利人民群众出行、助力乡村振兴、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。
来源：成都局集团公司融媒体中心 贵昆公司 贵阳供电段
作者：胡志强 郑智斌 牛腾飞
编辑：马铁牛
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