乘客不用再傻等！成都一公交司机天天手写发车时刻表，小举动温暖人心！
每天都要靠公交车出行的人们
什么事儿最让你脑仁儿疼？
不知道你有没有遇到这样的情况
眼看着要坐的公交车离开站台，追也追不上
公交车久等不来，早知道打车就不会迟到
或者傻等公交车不来，折腾到家才知道临时换了线路
不过，这些情况
在成都天府新区506路是不存在的
因为赶这路车的乘客有个“活时刻表”
“曾师傅，曾师傅，麻烦你把我加到那个微信群里面，以后看时刻表方便些！”6月1日下午5时许，家住新希望大道附近的李大爷（化名）骑着自行车来到506路终点站，让正在休息的公交司机曾令书把他“拖”进一个微信群。“曾师傅好得很，早上我坐他车时找他要时刻表，他立马告诉我有这么一个微信群，下午我就拿着手机来终点站碰运气，有了这个群，以后等车就方便了，再也不用‘傻等’！”
正在加微信群的李大爷
大爷口中的微信群，便是曾令书发起建立的“天府新区506路公交乘客公益群”。2月25日建群到至今，已有180多名位乘客加入该群，乘客每天都能看到最新的班车发车时间以及突发调整情况。
曾师傅的微信群有180多位乘客
圆脸，大眼，喜欢咧嘴笑，成都晚报（ID：CDWanBao）记者在506路终点站见到曾令书时，他刚刚出车回来。回想起建群这件事，曾令书摆了摆手：“真就是件小事，。”
47岁的曾令书开506路公交车近两年，该条线路从新希望大道至人南立交，“主要承担家住新希望大道附近的市民换乘公交、地铁，上班族和老年人都很多。”由于506路是501路的补充线路，所以发车班次较少，发车间隔较长，加之沿途经过世纪城、环球中心等堵点，高峰时期，难以保证整点、固定发车。
曾令书
为了不让乘客在公交站台“傻等”，曾令书决定做点什么，但如何才能及时让乘客得知最新的发车时间？刚学会使用微信的曾令书随即萌生了“建立微信群”的想法，由于只是前期思索，所以“一直没有说出来”。
之后，曾令书在与乘客的闲聊中，该想法得到支持，而热心乘客关女士也主动加入，承担起建群、加人这一重任。提起关女士，曾令书笑了笑：“关女士很热心，而且这件事太巧了！”
今年2月，有了初步想法的曾令书决定跨出第一步，先将几位长期乘坐506路，对发车时间很关心的乘客纳入其中，而关女士就是其中一位。“那天到终点站后，我在车上看见了陈师傅，想起他经常和关女士一起坐车，我便跟陈师傅说了这个想法，并委托陈师傅把自己的号码转给关女士，” 曾令书挠了挠头，“结果陈师傅下车的时候，把包弄掉了，被我捡到了！”
当天晚上，曾令书便联系了陈师傅，亲自把包送到了他家，而陈师傅也立刻告知关女士此事，并转达了曾令书建立微信群的想法。“真的很谢谢曾师傅，陈师傅的包里还有三千块钱！当天晚上我与曾师傅在电话中沟通了想法，立马就把微信群建起来了，”关女士告诉成都晚报（ID：CDWanBao）记者，“我也想通过这种形式，让每天乘坐此线路的乘客不再因出行不便产生烦恼。”
2月25日，天府新区506路公交乘客公益群建立
此外，关女士还透露，曾令书的车上永远都放着毛巾，“这是为了雨天擦地板以免乘客上车滑倒，这些看似都是小事，但是他心里想的都是乘客”。
2月25日，这个名为“天府新区506路公交乘客公益群”的微信群正式建成。
每天晚上8、9点，曾令书便会在群里发布第二天的发车时刻表，第二天早上，曾令书也几乎都会再发布一次，若是遇上时间调整，他还会在到达终点站之后，立刻通知群成员。“今天的最新发布事件，晚高峰有变化”、“今天的班表还有变化，12：18的改为12：08了，其它的暂时还没有出来，请大家见谅”……
曾师傅及时公布公交车发班时间表
由于曾令书及时通知发车时间变动，许多乘客都能及时调整出行计划。曾令书告诉成都晚报（ID：CDWanBao）记者：“3月份，有一个叫小戴的乘客在微信群里看到了延后10分钟发车的通知，立马打车去地铁站，避免了上班迟到。”
除了及时更新发车时间，曾令书头天在群里发布的时刻表，还是自己亲手写的。“我们的调度表为了方便修改，有时是用铅笔写的，再加上它是按照驾驶员发车时间排序，所以乘客不好辨认。”为了方便乘客，曾令书在头天接到最新班表之后，便重新依据普通乘客熟悉的时间顺序进行誊写，并附上一段说明，“全部完成大概会花费十多分钟。”
曾师傅手写的时刻表
家人对曾令书的此举也是大力支持。“一到晚上，家里人有时还会开玩笑地让我赶紧去‘做作业’，最初的笔记本都写完了，现在换了一个本子了。”
曾令书最初的笔记本
“别看现在群里有180多个人，一开始的宣传还是有点‘恼火’，还闹了不少笑话。” 曾令书告诉成都晚报（ID：CDWanBao）记者，刚建群时，关女士帮忙将群二维码打印出来，乘车或在小区散步时都在宣传，每次到终点站后，曾令书也会拿出二维码向乘客说明，如果有需要可以扫描。“结果我们有点‘玩不转’微信，哪晓得微信群二维码有效期只有7天，有乘客扫了却发现失效！”
后来，曾令书便干脆在到达终点站的时候，拿出自己的手机给乘客说明。“也有乘客担心我是骗子，不过你耐心给他说，让他看看群里的情况，他就明白了。”
“天府新区506路公交乘客公益群”建成后一个月不到，曾令书又发现了新情况。“有些年龄偏大的乘客不太会用微信，因为没有绑定银行卡微信无法实名验证，便没办法进入超过100人的微信群。”考虑到这部分乘客的需求，曾令书便新增加了一个名为“506”的“小群”。“如果加不到大群里，我就把他们加到小群里，我都会把时刻表发到这个群里，他们一样可以知道最新车况”。
曾令书创建的“小群”
“目前，506路客流量日均千人次，新希望大道固定客流数量大概为100到200人。” 506路所属车队管理人员，成都公交集团天府新区公共交通有限公司704车队副队长潘欣告诉成都晚报（ID：CDWanBao）记者，“曾令书的微信群里有180多人，可以说，每天发布的信息，近80%的乘客都能看到。”
公益群建立不久，潘欣便知道了微信群的存在，随即加入该群。“确实很意外，但觉得很不错，不仅方便了乘客出行，还与现在提倡的互联网思维很契合，让更多的乘客通过这个平台了解信息，帮助我们改进工作。”潘欣查了一下投诉记录，“去年，这条线路平均每月有3起关于‘久等无车’的投诉，但建群至今，这类投诉几乎没有了。”
受曾令书感染，潘欣在加入微信群后也自发当起了“公交客服”，每逢节假日都会发布自制的出游小贴士。
潘欣在加入微信群后也自发当起了“公交客服”
被曾令书带动的，不止潘欣，群中一位名叫“冰天雪绒”的网友也于每日早晨发布天气情况、空气质量、限行车号等便民信息。据曾令书和潘欣透露，该网友并不是公交集团工作人员，“就是一个普通乘客，但已经坚持两个月发布此类信息了”。
网友自发每日更新便民信息
2月25日至今，在近100天的日子里，曾令书每天都会发布时刻表，“没有一天‘缺席’”，就连他在休假时，也会抽空为乘客制作时刻表，只是“偶尔有几天，因有事耽搁，发布时间稍微晚了一个多小时”。“都习惯了嘛，其实真不是什么大事！”曾令书依旧笑着摆摆手。
虽说曾令书把它看做“小事”，但在乘客心中，却是“大事”。“曾师傅的时刻表真是方便五大花园的老百姓，活时刻表！”、“曾师傅做的事是大多人难以长期坚持下来的，看似小事，实则伟大，受人敬佩。”微信群里的乘客不仅时刻为曾令书“点赞”，还在5月22日为曾令书请求“加星”。
“曾师傅能在平凡的工作中，坚持每天发班表，实属不易，这样的好人应该加星!”、“曾师傅是当代活雷锋、四川好人、应该加星！”……
乘客的“请愿”给曾师傅加星
面对乘客的“请愿”，潘欣也及时在群中回复乘客，曾令书现在是三星驾驶员，已经是普通星级中的最高星级，“四星和五星级属于高星级，在成都公交非常稀少，需要参加哑语、英语、普通话考试和严格的理论笔试，鉴于曾师傅为506路做出的特殊贡献，车队已准备推荐曾师傅去参加下一次的四星评定考试，让我们为曾师傅加油！”
据了解，曾令书已报名参加6月份的四星评定考试，曾令书说，自己对结果不强求，但是会尽力，“把工作当成是工作就行了”。
作为公交一族的晚妹儿很羡慕506路的乘客们
曾师傅在平凡的岗位上却别有一番人情味
在这里给他笔芯
不知道你有没有遇到过暖心的司机
有的话，欢迎留言分享~
END
成都晚报记者 苏旸 摄影报道
编辑：JW