下月快递齐涨价!南宁剁手族先别急着哭,因为......
曾经有段时间
网上流传着快递员“月薪过万”的传说
特别是现在各种电商平台动不动就要搞个网购节，什么“双11”、“双12”、“618”……切咧妞每次都能剁出“新高度”。
看着快递员每天有送不完的快递，打不完的电话，收不完的单，切咧妞就幻想着，快递员每个月是不是都有发不完的工资，数不完的钱？
直到有人跟切咧妞说
连时空网红怪递妹也说
这些话彻底打消了切咧妞想转行的想法。
然而，这两天微博又开始流传起这样的新闻：
近日，“四通一达”（圆通、申通、中通、百世汇通、韵达）以及天天快递等多家快递公司都传出将上调快递派送费的消息，在企业内网发布《关于全网派费调整的通知》，称派费在原有基础每单提高0.15元。
听到这个消息，爱网购的切咧妞方了！
为了防止我买买买，连快递费都要涨了？
后来据记者向多家快递公司的负责人了解，得到的官方解释是这样的：
这几家快递公司确实要求所有派送网点从6月1日起，将派送费上调，目的是激励一线快递员队伍，平衡各网点间收入差异。但这一政策根据网点具体情况而实施，并非每个网点都是上调0.15元。
一件快递从A地的发货人寄到B地的收件人手中，过程大致分为“揽－运－派”三段。
第一步是“揽”，由A地的快递公司加盟网点完成；
第二步为干线运输，由上市的快递公司总部组织运力完成；
第三步就是“派”，由B地的快递公司加盟网点完成。负责这最后一公里的B地网点，拿到的是派送费。
中国快递协会原副秘书长邵钟林：按照行业惯例，这个派送费是由收件网点从快递费中支出。
中国物流与采购联合会发布的一项调查结果显示，七成左右的调查对象月收入水平在千元3千-6千元之间，只有48%的人表示将继续从事这份工作，电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。
一位圆通的魏姓快递员透露，他的工作以派送为主，多的时候每天100多单，每单1-1.5元。如果派送费上调0.15元／件，每天可增加收入十几元。
快递公司提高派送费，有利于改变收件和派送业务旱涝不均的格局，稳住一些以派送为主的基层网点。
虽然很多网友都赞成给快递小哥增加工资，但一些消费者还是提出了疑问：快递公司会把成本转嫁到消费者的头上吗？
“绝对不会影响到普通的消费者”，申通快递、天天快递副总裁陈向阳表示，目前“散单”的快递价格已经达到8元以上，而一些大电商由于量大，每单的价格不到3元，因此“对这些以量压价的大电商可能会产生影响”。
中通速递副总裁徐建国也表示，目前只准备在企业内部平衡，让发达地区的网点补贴不发达地区网点，从来没有打算把成本转嫁到消费者头上。
那么，这些派费是否直接发放给快递员？陈向阳表示，因为这几家企业采取的都是加盟方式，因此企业先把派费补贴打给加盟商，由加盟商再以工资形式发给快递员。“如果钱不发到快递员手上，快递员会流失，这对于网点自身来说是没有好处的。”
末端网点业务员的不稳定，和快递行业的整个价格体系下滑相关。陈向阳表示，由于电子商务平台的利润下滑，电商“以量压价”、快递企业过分追求业务量等原因，导致近年来各大快递企业都在打价格战。
有评论称，多家企业共同上调派送费，会涉及垄断问题。快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，派送费的上调没有反映到市场上，因此不会涉及垄断，“如果共同涨快递价格，这才涉及违法行为”。
北京交通大学交通运输学院副教授张晓东表示，快递公司提高快递员派送费，不一定导致民众快递寄送费上涨。他认为如果快递费上涨，引发监管部门关注应满足两个条件，一是实际上调快递费的企业数量，他们的市场份额有多大，如果上调快递费的企业市场份额占80%以上，就满足了垄断市场的一个条件。二是是否获得超额利润，企业是否为了攫取垄断利润，使价格大于边际成本。张晓东认为，若要确定以上两个条件，需要查证企业的内部资料。
中国物流学会特约研究员杨达卿也认为，在没有达到市场资源集约下，快递商担心涨价流失客户，暂时不会轻易把成本转嫁给消费者，但廉价快递不应该是中国快递的最大标签，中国快递服务差异化产品和差异化价格，需要消费者理性看待。
显然，快递员真实的收入不仅没有“月薪过万”，企业甚至还要通过增加派送费来留住快递员。
切咧妞看着快递员无论刮风下雨，都不离不弃的等待着收件人到来。
应该为他们点赞！
老板说了
你点一个zan切咧妞就涨5毛工资
今晚能不能加个鸡腿就靠你们了！
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